Das Ziel dieser Kalibrierung ist - die Stabi weiß etwa wieviel Ausschlag für eine bestimmte Reaktion erforderlich ist. Es ist NICHT der zyklische Ausschlag im Flug - sondern ein Wert der die zyklische Geometrie beschreibt.
Da sich hier die Taumelscheibe beim Anklicken des Buttons in Rollrichtung neigt müssen wir dafür sorgen dass das Blatt an welchem wir messen zum Einen bei Nullpitch auch 0° an der Lehre anzeigt - und zum Anderen wir auch den maximalen Ausschlag mitbekommen. Gerade bei Mehrblattköpfen müssen wir hier etwas "mitdenken".
Wir klicken den Haken an und schauen uns die Taumelscheibe an. Dann stellen wir die Anlenkkugel am TS-Innenring des zu messenden Blattes in den höchsten Punkt der Taumelscheibe.
Das sollte dann ein längs zur Flugrichtung (z.B. überm Heckausleger) stehendes Blatt betreffen wenn die Grundkonfiguraion der 90° voreilenden Anlenkung zuvor richtig eingestellt wurde.
Das Blatt verbleibt während der ganzen Messung dort.
Nun den Haken rausnehmen, Trim aktivieren und dort die aufgesetzte Pitchlehre Nullen.
Im Trim sind ja alle Servos auf Mitte blockiert. Da wir hier ja Nullpitch zuvor eingestellt haben können wir nun die Lehre hier nullen - egal wie schief der Helis steht.
Danach Haken wieder setzen. Jetzt haben wir das Ergebnis und können ca. 8° einstellen. Optimalerweise kommen dann hier auch so 80...110 Punkte heraus.