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About VBar Control / Über VBar Control
Re: Update auf 8.2 - 4 weeks ago
Moin, ned bös sein, aber was wollt Ihr alle immer wieder mit dem Computer? Der hat nur noch eine Berechtigung, wenn man mit Fremdsender (bis V7) fliegt. Dort gibt es ja auch keine Presets. Update mit VBar Control Manager geht ggfs. schneller als über WLAN und Funk, OK, aber sonst ... bleibt die Kiste bitte aus! *liebguck* Das Setup zum Runterladen ist V8 (!) und passend zur Reglby Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Neuer Rechner Software verbindet sich nicht mit EVO - 4 weeks ago
Huhu, hier nochmal die Infos und Anleitung dazu. Wenn's läuft, ist es eigentlich total elegant, ein Windows im Window, und man muss sich um nix kümmern, könnte die VM künftig auch einfach mit einem Stick auf einen neuen Rechner umziehen, oder wieder auf den Rechner kopieren, wenn man ihn doch mal platt machen muss, ohne dass man irgendwas wieder neu installieren oder die Schlüsseldateiby Eddi E. aus G. - VBar NEO (non VLink)
Re: Heli zieht beim Start nach links - 4 weeks ago
Moin, nee, das Phasing wirkt sich erst bei merklichen Steuerimpulsen aus, und dann dynamisch, je mehr, je mehr, bzw. wenn die Luftanströmung zwischen vor- und rücklaufendem Blatt mit der Geschwindigkeit zunehmend unterschiedlich wird. Beim Abheben oder im Schweben würde das ja bedeuten, dass die Stabilisierung bspw. nach vorn oder nach hinten ziehen will (bspw. gegen den Schwerpunkt), abby Eddi E. aus G. - Café
Re: Mikado Backup - 5 weeks ago
Hi Ian, exactly. There are three capacitors in it with 2.7 V each (fully charged). That's totally cool, even wth an SHV or UHV (3s / 12 V) setup, both in emergencies (total power loss) and to cushion a BEC's voltage drop (3-4 V voltage drops are unfortunately not uncommon anyway). If you had those, an additional electrolytic capacitor would help, acting as an equalizing tank, taking upby Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Heli zieht beim Start nach links - 5 weeks ago
Hi, ah, jetzt rechts (Erstpost, links ...). Startbank, die Bank, die Du ausgewählt hast, wenn Du den Heli hoch laufen lässt und abhebst. I-Entladung ist ein Heck-Parameter, der den Heading-Hold über eine gewisse Zeit auf Null zurückführt (die Vorspannung 'entlädt'), das kann helfen, den Heckrotor zur Mitte zurück zu führen, wenn man beim Raustragen den Heli gedreht hat und das Hby Eddi E. aus G. - Café
Re: Nick-, Heckwippen mit VStabi EVO, V7 und V8 - 5 weeks ago
Hi, zu AGF oder GDW kann ich nix sagen, aber bei Theta kommt es scheinbar stark auf die inneren Werte (Einstellungen) an. Da hat ein Kunde hier im englischen Forum mal was herausgefunden. Den Erfahrungsberichten aus unserem Team speziell mit dem 700-er nach bleibt als Kondensat, KST 8 oder 12 V Set, oder Theta Combo, funktioniert einfach. Und eigentlich unbedenklich im Betrieb, mit einemby Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Nick-, Heckwippen mit VStabi EVO, V7 und V8 - 5 weeks ago
Moin, Da Du inzwischen V7 und V8 getestet hattest, gabs da einen Unterschied? Sonst wäre ggfs. denkbar, dass die NEO einfach ähnlich wie eine andere Dämpfung im Zusammenspiel besser auf den Heli mit den gewünscht niedrigen Drehzahlen passt. Hab leider 0,0 Erfahrung mit Oxys ... —Eddiby Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Heli zieht beim Start nach links - 5 weeks ago
Moin, beschreibe auch bitte mal, was der Heli macht: schiebt er nach links, oder rollt er nach links? Bewegt sich die Taumelscheibe ggfs. unmotiviert bereits, wenn der Antrieb anläuft? Grüßle Eddiby Eddi E. aus G. - Café
Re: Update auf 8.2 - 5 weeks ago
Moin, oder ... Du schickst den Heli rum. Keine Ahnung, ob man das BT-Gedöns ein 2. Mal brauchen wird, außer man hat noch anderes von OMP, wo es auch geht. Grüßle Eddiby Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Update auf 8.2 - 5 weeks ago
Hi, die 8.2 funktioniert am Besten mit dem Regler-Update auf 1.9, und dann mit dem Preset aus 'Neues Modell Setup'. Die Unter-Einstellungen Sport/3D etc. funktionieren leider schlechter als erwartet (weil Micro-Helis einfach ein extrem schmales Werte-Fenster haben, wo sie super funktionieren), da müssen wir nochmals ran, warten aber noch auf Input von bestimmten Piloten. Es ist leider soby Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Vstabi Basic mit Extender Software reset - 5 weeks ago
Moin, Update bzw. Firmware-Wechsel sollte immer möglich sein, dabei meldet sich eine VStabi NEO oder EVO ja stumpf als USB-Stick, wofür auch keine separaten Treiber benötigt werden. NEO ... hast Du an den Boot-Stecker gedacht? Dann Spannungsversorgung, blinkt weiß, meldet sich am Computer. Grüßle Eddiby Eddi E. aus G. - VPlane/VBasic VLink
Re: VLink S.BUS Telemetrie-Empfänger für Micro Helis - 5 weeks ago
Moin, 1. die S.BUS-Empfänger sind nicht zu registrieren, das ist normal. 2. Updates sind möglich, allerdings wird es dazu bei Bedarf eine separate App geben, falls Updates kommen. Info dann hier, und/oder über die News-App direkt auf dem Sender. Grüßle Eddiby Eddi E. aus G. - VPlane/VBasic VLink
Re: Flash memory access failed error - 6 weeks ago
Hello Luis, I've already answered through the service ticket. Best, Eddiby Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Vplane limits - 6 weeks ago
Moin Erich, richtig. Ausgabe min/max. gibt das vor, was maximal 'ausgeschlagen' werden darf. Die Wendigkeit bestimmt dann den Ausschlag je Bank (quasi-praktisch in Prozent). Die Stabilisierung nimmt sich noch etwas dazu, arbeitet ja um die Stellung der Steuerfläche herum. Mix-Anteile entsprechend, bis zu min/max. eben. Einfach mal austüfteln, man sieht's ja direkt am Modell. Zur 2. Frby Eddi E. aus G. - VPlane/VBasic VLink
Re: Logo 200 ESC wont update - 6 weeks ago
Hi all, makes sense, common ground, I'll update it. I updated ESCs some time ago, which were not yet mounted to a model, so no VBar. But I guess I still gleaned power from the ESC, and there you have it. Sigh ... —Eddiby Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Questions
Re: Logo 200 ESC wont update - 6 weeks ago
Hej Pete, when it all began, I was in contact with Midland, and Trevor there said he had a module coming (in Mai already), and would be happy to sort out UK customers. It's not around the corner for you, but certainly closer and less costly and time-consuming to ship, than to Germany and back, with customs and all. In case you can't get it to work, that is. And if it was a bad ESC (againby Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Questions
Re: Logo 200 ESC wont update - 6 weeks ago
Odd indeed. Are there other 200 V8 around where you could try if your module connects there, or other guys who also own the module and connect to yours? I've updated some 200+ helis myself since the corresponding firmware was released, and there was not one dud, whenever it didn't work, it was my fault. Had even a broken wire on my adapter-harness (the one in the tutorial) already—these tby Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Questions
Re: Logo 200 ESC wont update - 6 weeks ago
Hi again, yes, color to color is correct. A bit hard to see in our tutorial, but if you follow the wires closely, it's quite clear. And if reversed nothing bad will happen, it will just not work. I even accidentally reversed power to the BT module once, and it didn't take damage, guess I was lucky :-) Silly questions maybe, but do you have the correct BT module OMPHOBBY OSHM4118? And ...by Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Questions
Re: XLPower Stratos Tri Blade Setup - 6 weeks ago
Hi, yeah, also with (crazy) pitch pumps*, pwm/throttle will work like crazy, with high TTE. And with every pump, rpm will drop a bit, not enough time to recover, so eventually ... *nothing anyone does continuously even when flying a crazy routine Power is nothing without control ^^ —Eddiby Eddi E. aus G. - XL Power Stratos 200
Re: Logo 200 ESC wont update - 6 weeks ago
Hi, first, OMP never managed to report the correct firmware version, it always shows 1.2 ... probably hard-coded in the (every ...) firmware somewhere, not reading the actual firmware version. Then, I only got this message when I accidentally swapped the yellow and white wires (TXD/RXD, transmit-receive data). The BT module, when powered up, will connect to the App just fine even then, byby Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Questions
Re: XLPower Stratos Tri Blade Setup - 7 weeks ago
Hi Luis, happy to hear! Yes, with higher TTE, the governor is using throttle more fiercely to manage the tail torque, and this generates log file entries (directly related or not, just info that the governor runs either into full throttle or into low throttle limit). If it's still OK with those entries, basically nothing to worry, it's just the way it is, like a binary throttle pedal—inby Eddi E. aus G. - XL Power Stratos 200
Re: Vibrationsspektrum Stratos 200 - 7 weeks ago
Moin, also erst mal nein, die VStabi weiß die Drehzahl des Heckrotors nicht. Das ist wie ein Heckservo zu verstehen, im Zweifel wird bis zur Kotzgrenze gesteuert bzw. Gas gegeben, wenn das nicht reicht oder zu viel wäre, aerodynamischer Abriss, dreht das Heck weg. Umgekehrt (Heckmotor steht bereits fast, aber kein Gegendrehmoment) auch. Das wäre im Übrigen auch die Grenze der TTE, sieby Eddi E. aus G. - XL Power Stratos 200
Re: XLPower Stratos Tri Blade Setup - 7 weeks ago
Hi, I'm just relating from another post here (in German), which is pretty jumbled because it's not one-pilot one-topic, and because there are so many versions or modifications or different components around already. There, the consensus seems to be, decrease TTE even more, 75-ish or even less. Please also make sure you update your transmitter so you get the latest presets. Unfortunateby Eddi E. aus G. - XL Power Stratos 200
Re: 700 (2026) - 7 weeks ago
Hi Ian, in such a case (no matter if EVO or NEO, no matter which heli or servo—as long as the center pulse is set correctly ^^) I'd check a few things. . is all the travel necessary, both ways, or is it maybe too much (angle of attack) at the blades already, one direction? . because I've seen it already ... is the tail rotor hub really mounted correctly in the right position? Not much roby Eddi E. aus G. - Logo 700/800 Questions
Re: Voice app not working - 7 weeks ago
Hi Mariano, does the other voice work? Do system sounds chime, swiping the menu etc.? This transmitter is not yet registered (would be better, if, but not mandatory), but it seems as everything is installed properly. No Pro/Value Apps either, which would require individual programming, so normally, it should work just so. Best, Eddiby Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Re: Umstieg von vStabi EVO auf NEO - 7 weeks ago
Hi, ein neues Setup ist quasi ein Werksreset, dabei werden alle Parameter mit bekannt guten (und für das Modell/die Modellgröße abgestimmten) Werten belegt. Wenn man im Setup einen Regler-Typ auswählt (VStabi/Externer Regler) werden Standard-Parameter dafür gesetzt. Wenn ein bekannter Regler mit Telemetrie in Verwendung ist, wird der auch automatisch richtig eingestellt (bspw. YGE mitby Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Umstieg von vStabi EVO auf NEO - 7 weeks ago
Moin Tom, nein, bitte nicht. Ich bin sowieso kein Fan von Setups übertragen, außer es ist auf dem eigenen Heli 1:1 von gleicher VStabi und Version auf gleiche VStabi und Version, aber V8 oder V7 nach V6, geht ziemlich sicher schief. So ein Setup ist für einen bestehenden Heli doch in Nullkommanix durchgeklickt. Wenn man besondere Dinge erflogen hat, kann man die ja auch wieder eindrehenby Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Vbar mit Helix - 7 weeks ago
Moin, "diese App ist für VSim (inzwischen obsolet)," – richtig. Wo ... genau da vstabi.info/devices, Sender, Apps, System, oder einfacher, direkt am Sender, Sender Einstellungen, Shop, System. Habt doch einfach mal den Mut (und nehmt Euch die Zeit) alles durchzuklicken. Das ist doch gefühlt das erste, was man macht, insbesondere wenn man ein neues Gerät in der Hand hat .by Eddi E. aus G. - Fragen VBar Control Touch
Re: Vbar mit Helix - 8 weeks ago
Hi, diese App ist für VSim (inzwischen obsolet), "Mit VBar Control und VStabi drahtlos den Simulator benutzen" Die WiFi-App ist die, die Du für Heli-X benötigst – aber läuft ja schon, top! —Eddiby Eddi E. aus G. - Fragen VBar Control Touch
Re: Probleme nach neuem Preset update - 8 weeks ago
Moin Thomas, die Begrenzung ist ja quasi die TTE Individuelle Filterung ist nicht unbedingt zielführend, weil es auch wieder für jeden Heli individuell gilt. Besser wäre wie immer, wenn der Hersteller der Mechaniken seine Hausaufgaben macht. Beim Stratos zu Anfang (inzwischen gibt's ja scheinbar schon mehr Varianten als Versuche mit Kreisel-Plattformen beim Kraken ...) ist das Heckby Eddi E. aus G. - XL Power Stratos 200