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Deutsches Forum zu den genannten Logo Helis
Re: Materialverträglichkeit von Dry Fluid mit Mikado-Zahnrädern - 6 Monaten
Hallo zusammen, herzlichen Dank für Eure Rückmeldungen. Den Freilauf behandele ich eigentlich nicht. Und mit Dry fluid in geringen Dosen habe ich bislang gute Erfahrungen gemacht, im übrigen auch mit den Zahnrädern von anderen Heli-Herstellern. Vielen Dank nochmal Christophvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Materialverträglichkeit von Dry Fluid mit Mikado-Zahnrädern - 6 Monaten
Hallo liebes Mikado-Forum, bin in einem anderen Heli-Forum von einem Flieger-Kollegen darauf hingewiesen worden, dass man Dry Fluid nicht an Mikado-Plastikzahnrädern verwenden sollte. Prinzipiell scheint die Kombination aus Stahlritzel und "Plastik"-HZR ja selbstschmierend zu sein, ich verwende aber schon seit geraumer Zeit an meinen beiden Logos immer ein wenig Dry Fluid, weil dervon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Logo 400 SE discontinued? - 10 Monaten
Hi Eddi, nicht falsch verstehen. Ihr bietet schon sehr lange Ersatzteile für Eure Modelle an. Ich find den L400SE halt einen super Trainings-Heli, aber sei's drum. Sofern Ihr noch einen "400"er im Programm haltet, kann ich ja auch auf den 480XX wechseln. Ist schon klar, dass die Modelle nicht bis zum Sankt-Nimmerleinstag weitergeführt werden können. Danke Dir und schönes WEvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Logo 400 SE discontinued? - 10 Monaten
Hi Eddi, herzlichen Dank für die Rückmeldung. Schade! Mag meinen L400SE wirklich sehr. Hoffe, dass es noch eine Weile Ersatzteile geben wird. Bzgl. 480XX: wenn Ihr mal ein "Plastik"-Chassis bringen würdet.... Grüße Christophvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Logo 400 SE discontinued? - 10 Monaten
Hallo, eine kurze Frage an die Mikado-Leute: es scheint ja so, als ob es den Basic kit des Logo 400 SE nicht mehr zu kaufen gibt. Wie sieht es denn mit der Combo (inkl. Motor und FBL) aus? Ist noch im Shop gelistet, aber auf rot. Wird das mal wieder grün??? Grüße Christophvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Heckrotor 550se - 11 Monaten
Hallo Christian, ich verwende Loctite 243. Hat bisher immer gehalten. Gruß Christophvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Mac-Software für Vstabi non VLink - 1 Jahr
Hallo Rainer, hallo Eddi, vielen Dank für die Infos. Hatte ich mir schon gedacht, dass mit der V5 nichts mehr bzgl. Mac geht. Da V5 und V6 unter dem aktuellen Windows laufen, werde ich mich diesbezüglich etwas überlegen. Nochmals danke für die Infos! Gruß Christophvon Christoph68 - VBar NEO (non VLink)
Mac-Software für Vstabi non VLink - 1 Jahr
Hallo, wollte nochmal nachfragen, wie es mit der Nutzung von Vstabi-Geräten für Fremdsender auf Mac-Computern aussieht. Die Software für VStabi Neo läuft ja unter OS Catalina, nicht aber die für das mini vstabi. Ich vermute mal, dass es für die mini kein Software Update für OS Catalina geben wird, oder? Noch eine Frage zu Windows-PCs: funktioniert die Software für das Neo und das Minivon Christoph68 - VBar NEO (non VLink)
Re: Logo 550 SE - Bremsteller eiert... - 1 Jahr
Hallo Jan, war bei meiner Rotorkopfbremse auch so. Nach einem Absturz war sie dann auch noch leicht verbogen, aber auf das Flugverhalten hatte das keinen Einfluß und erhöhte Vibs zeigten sich in der Stabi-Analyse auch nicht. Insofern würde ich mir keinen Kopf machen und das Teil raufschrauben und mal ein Probeschweben machen. Gruß Christophvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Motor-Aus-Schalter Vbar Control Touch - 1 Jahr
Hi Rene, herzlichen Dank für den Hinweis. Wenn ich es jetzt richtig verstanden habe, kann man unter "Sicherheit" einen Schalter definieren, der den Motorschalter übersteuert, so wie Rainer geschrieben hat. Damit wäre dem "Gewohnheitstier" in mir genüge getan. Gruß Christophvon Christoph68 - Café
Re: Motor-Aus-Schalter Vbar Control Touch - 1 Jahr
Hallo Rainer, herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Mein Eintrag sollte jetzt nicht so rüberkommen, dass das schlecht gelöst ist mit dem einen Schalter. Das Problem ist, dass ich es jahrelang anders gewohnt bin und sich das Hirn halt daran gewöhnt hat. Wenn dann der Ernstfall eintritt, denkt man ja nicht nach sondern greift zu Gewohntem. Ja, ich habe gelesen, dass es einen Sicherheitssvon Christoph68 - Café
Motor-Aus-Schalter Vbar Control Touch - 1 Jahr
Hallo, beschäftige mich gerade ein wenig mit einem Senderumstieg von meiner guten alten T8FG Super auf die Vbar Control Touch. Dazu habe ich eine Frage an die Experten bzgl. Motor-Aus-Schalter: verstanden habe ich, dass bei der Vbar Control bzw. der Vstabi Neo ein 3-stufiger Motor an-Bailout-Motor aus-Schalter vorgegeben ist. In meiner T8FG habe ich aus den Zeiten vor Vbar Control bzw. Vstabivon Christoph68 - Café
Re: Kompatibilität Vstabi Software mit Mac OS Catalina - 1 Jahr
Hi Eddi, nochmals herzlichen Dank für Deine Erläuterungen. Verstehe ich schon, dass das wirtschaftlich problematisch ist. Parallels verwende ich nicht mehr, habe aber wie gesagt noch einen alten Mac-Rechner, und darunter läufts! Trotzdem nochmals herzlichen Dank für die Infos Gruß Christophvon Christoph68 - VBar NEO (non VLink)
Re: Kompatibilität Vstabi Software mit Mac OS Catalina - 1 Jahr
Hallo Rainer, herzlichen Dank für die offenen Worte. Ich hab ja nur eine mini vstabi in Benutzung, und die kann ich an meinen alten Mac hängen, so dass ich die mini auch weiterhin nutzen kann. Bzgl. der NEOs für Fremdsender könnte ich es ebenso machen, aber trotzdem schön zu hören, dass diese bislang nicht betroffen sind. Ich verstehe das schon, dass der Aufwand nicht unerheblich ist füvon Christoph68 - VBar NEO (non VLink)
Re: Kompatibilität Vstabi Software mit Mac OS Catalina - 1 Jahr
Hallo Rainer, soll das heissen, dass langfristig FBL-Geräte für Fremdsender via PC/MAC-Software von Euch nicht mehr unterstützt werden? Fände ich sehr schade. Gruß Christophvon Christoph68 - VBar NEO (non VLink)
Re: Kompatibilität Vstabi Software mit Mac OS Catalina - 1 Jahr
Hi Eddi, herzlichen Dank für die rasche Antwort. Ist nicht so schlimm. Habe es nur gemerkt, weil ich meinem guten alten L400SE ein neues Heckservo gönnen möchte, und der fliegt halt noch mit mini vstabi. Wie gut, dass ich noch einen alten Mac mit deutlich älterer OS X Software habe. Gruß Christophvon Christoph68 - VBar NEO (non VLink)
Kompatibilität Vstabi Software mit Mac OS Catalina - 1 Jahr
Hallo, habe festgestellt, dass sowohl der aktuelle VBar Control Manager als auch die vstabi 5.3. für mein mini vstabi nicht unter Mac OS Catalina laufen. Kann Mikado schon sagen, wann es da ein entsprechendes Update geben wird ? Danke und Gruß Christophvon Christoph68 - VBar NEO (non VLink)
Re: Ritzelhöhe Modul 1 / 6mm - 1 Jahr
Hallo, ich meine, dass die HZRs mit einer Höhe von 13mm bei Mikado nicht mehr lieferbar sind. Ebenso die Ritzel mit einer Höhe von 14mm. Bei meinem 2015er L600SE war auch noch ein 13mm HZR und ein 11er Ritzel mit 14mm bei. Wie gesagt, gibts glaube ich nicht mehr. Vielleicht können die Mikado-Jungs was dazu sagen. Da kannst aber Dein 13mm HZR problemlos mit dem schmäleren Ritzel fliegen. Mavon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Akkuempfehlung Logo 400SE sowie Logo 600SE - 1 Jahr
Hi Holger, Deine Frage, mit welchem Gaswert ich bei 12S ca. 1400 rpm geflogen bin, kann ich Dir leider nicht mehr beantworten. Ich hatte zuerst einen MasterMezon 120A Regler drin und bin mit Vstabi-Gov geflogen. Das ist aber schon ca. 3 Jahre her, die Einstellungen erinnere ich nicht mehr. Bin dann auf einen Jive Pro 120A Regler gewechselt, da weiss die Einstellungen leider auch nicht mehr. Mivon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Akkuempfehlung Logo 400SE sowie Logo 600SE - 1 Jahr
Ach so, dann hast Du Recht. Mit 12S ist das 12er Ritzel etwas zu groß. Man kann den Regler schon etwas zumachen, die meisten sind ja heute gut teillastfähig. Verstehe auch gut, dass Du nicht zu viel dazukaufen willst. Wie gesagt, mit 12S 4000 machst Du sicher nichts falsch. Bei der Drehzahl kannst Du ja mal mit ca. 1400 rpm starten und schon ob es für Dich passt. Flugzeit mit 12S 3600 bei dervon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Akkuempfehlung Logo 400SE sowie Logo 600SE - 1 Jahr
Hallo Holger, ich habe damals von einem 12S Setup mit Hacker Turnado-Motor mit 450kv auf einen Pyro 650 mit 830 kv umgebaut. Das 11er Baukastenritzel habe ich weiterverwendet. Ich denke, wenn Du bei 12S bleiben willst sind die 2x6S 4000 ok. Ich bin damals 2x6S 3600 mit einem Gesamtgewicht von ca. 1200 g geflogen. Der Heli war mir damals bei niedrigen Drehzahlen (ca. 1200-1300 rpm) nicht so schvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Akkuempfehlung Logo 400SE sowie Logo 600SE - 1 Jahr
Hallo Holger, der L600SE ist eigentlich ziemlich variabel was die Lipo-Zahl angeht. Ich denke für 12S wäre das 11er Ritzel passender, oder Du fliegst das Setup mit 10S. Bzgl. Deiner 6S 5000 mAh: ich denke als 12S 5000 mAh ist das doch zu schwer für den L600SE. Klar, man kann es sicher fliegen (ich selbst habe es aber nicht ausprobiert), aber der Heli ist doch eher für ein leichteres Setupvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Passscheiben Heckriemenrolle Logo 600 notwendig, Andruckrolle schleift am Riemenrad
- 2 Jahren
Hallo Nils, anbei mal ein Foto von meinem L600SE. Verbaut ist eine Passscheibe. Sieht ja ähnlich aus wie bei Dir. Habe bislang noch keine Probleme mit dem Heck gehabt. Richtig ist, dass im Manual von meinem L600SE (Baujahr 2015) nicht auf den Einbau von Passscheiben hingewiesen wird. Ich meine aber, dass dem Kit 2 Passscheiben beilagen. Ich probiere halt aus, wann ich kein Spiel mehr habe. Wevon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Länge Anlenkgestänge L600SE V2 - 2 Jahren
Hallo, kurzer Nachtrag. Fotos habe ich keine mehr gemacht. Es lag an den zu lang eingestellten Steuerstangen der TS-Servos. Wenn man bei diesen 18 mm einstellt, passt es auch mit den 65 mm Steuerstangen für die Blatthalter. Mit 23 mm an den Steuerstangen der TS-Servos reicht es mit den 65 mm Steuerstangen nicht mehr. Nochmals herzlichen Dank für die Hilfe und Gruß Christophvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Länge Anlenkgestänge L600SE V2 - 2 Jahren
Hi Eddi, herzlichen Dank für die Rückmeldung. Ich mach ein paar Fotos heute Abend. Von der Rotorwelle etc. passt das alles. Was mir aufgefallen ist: ich habe noch die Original-Anleitung in Papierform. Dort ist angegeben, dass für die Steuerstangen der TS-Servos der Abstand zw. den Kugelpfannen 18 mm sein soll. Ich hab mir seinerzeit die Anleitung als PDF runtergeladen und nach dieser gebautvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Länge Anlenkgestänge L600SE V2 - 2 Jahren
Hallo, habe leider ein kleines Problem bzgl. der Länge der Anlenkgestänge für den Rotorkopf des L600SE V2. In der Anleitung aus 2015 wird für die Gestänge TS-Servos zu TS ein Abstand von 23mm zw. den aufgeschraubten Kugelpfannen angegeben. Für die Gestänge TS-Innenring zu Blatthalter sind es 47mm. Dass passt bei mir mit 0° Pitch aber überhaupt nicht. Für die Servos nehme ich die 35mmvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Danke schön! - 2 Jahren
Hallo Herr Eckstein, ich möchte mich in diesem Forum ganz herzlich bei Ihnen und dem Mikado-Team bedanken, dass Sie meine defekte Vstabi Neo kostenlos gegen ein neues Gerät getauscht haben. Ein so toller Service ist in der heutigen Zeit keine Selbstverständlichkeit! Nochmals ein großes Danke schön an Sie und alle Mitarbeiter bei Mikado! Gruß Christoph Pöhlmannvon Christoph68 - VBar NEO (non VLink)
Re: L400E TS-Defekt - 2 Jahren
Hi Eddi, herzlichen Dank. Hab ich total ausgeblendet, dass das ja ein Kunststoff-Ring ist. Dann ist Epoxi besser. Herzlichen Dank und viele Grüße Christophvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: L400E TS-Defekt - 2 Jahren
Hi Eddi, herzlichen Dank für Deine Antwort. Dann werde ich das mal versuchen (ist ja unbürokratischer). Ich hätte jetzt eher Lagerkleber genommen, nehme aber gerne die Empfehlung mit Epoxi an. Noch eine andere Frage im Zusammenhang mit der Taumelscheibe. Die TS vom L400SE wurde ja früher auch beim L600(SE) eingesetzt. Kann man die immer noch bei den größeren Logos (in meinem Fall L600SE)von Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen
L400E TS-Defekt - 2 Jahren
Hallo, nun hat es mich auch erwischt. Heute hat sich der Innenring der Taumelscheibe meines L400SE gelöst. Kann ich da noch eine Serviceanfrage machen? (Heli ist nun nicht mehr ganz neu). Danke und Gruß Christophvon Christoph68 - Logo 200/400/500/600 Fragen