start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Hi Allen, are you setting up using the computer software? There's a box for Throttle/Governor, where you enter a value. Similar to VBar Control. If you were helping from remote, I'd recommend you install/start up the setup software on your computer, so you see. Doesn't required to have a VBar connected. Use the bank switch to switch between banks with a live VBar connected, adjust valuvon Eddi E. aus G. - VBar NEO (non VLink)
von Eddi E. aus G. - VPlane/VBasic VLink
Moin, hier am Bleistift der Classic, entsprechend geht's auch auf der Touch/EVO: https://uroehr.de/vtube/cat/makrozellen-beispiele Alles was BF- vorne heißt ist Butterfliege ... ggfs. könnte der Content-Creator die mal noch sprechender benennen —Eddivon Eddi E. aus G. - VPlane/VBasic VLink
Moin Robert, definitiv. Man kann ja auch mit anderem Backup eine Spannungswarnung auf RC legen, halt so, dass sie nicht zu früh anschlägt, bei Lastspitzen (ist sowieso schon geglättet), aber auch so, dass sie frühzeitig genug warnt. Da ist VBackup näher dran, das schlägt sofort an, und bringt auch sonst allerlei Meldungen, die einem ggfs. schon bei der Auslegung, bei den ersten Bodvon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Moin, naja, die Töpfe sind alle relativ ähnlich, mit der Kapazität, denke ich, die Huckepack-Platinen auch, in sofern schenken die sich vermutlich tatsächlich nicht viel. Aber konkret: H x B x T ca. 48 x 55 x 19 mm @ 52 g mit Anschlusskabel, Telemetriekabel. Für alles größer-gleich 500-er sollte das kein Problem darstellen. Ich trage das gelegentlich auch noch im Shop nach.von Eddi E. aus G. - VTV
Hi Mariano, very well! I'll let Ralf know. Take care, and good practice!! —Eddivon Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Hi, please read, try, understand. Our throttle logic is designed to have a three-position throttle switch (Off-Idle-Run), and a three-position bank switch (flight mode switch). In the respective banks, you can enter three different throttle values (like 60-75-90 %). Off is off. Idle outputs the AR throttle value, autorotation throttle, keeps the motor spinning at low rpm, but allows forvon Eddi E. aus G. - VBar NEO (non VLink)
Hi, did you see this? https://www.vstabi.info/en/node/1961#15 If you want a manual spool up (not very common any more these days ...), it'd be the alternative, route throttle through AUX3. Kind regards Eddivon Eddi E. aus G. - VBar NEO (non VLink)
Hi, no, this should be possible. On the giving model, you need to save both the setup and the macrocells, they are two separate files. On the VBar Control Classic, you need to copy the files to the respective folders, model setup to /vbar (or /vplane etc.), and the macrocell file to the /macrocell folder. If a folder does not/yet exist, you can create it, or save a file one time just so,von Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Hej, VBackup has two telemetry ports, one leading to the VBar, one can be used to connect the next telemetry item there (daisy chaining). A telemetry wire is included. Kind regards Eddivon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Hi, das wäre vermutlich das beste, so wie er ist, dann können wir schauen. Gern auch die ausgetauschten Teile separat dazu, dann können wir auch da vergleichen. Leg doch bitte einen Service-Fall an auf vstabi.info/rma, und wir machen von da aus weiter. Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hi again, to clarify, I'm sorry if I missed it, the thread is becoming longer and longer —do you power-cycle the model between flights? Or do you leave it powered by the buffer, just swap the battery? In general, I'd recommend power-cycling any model, between flights, to re-initialize the VBar and start new logs. Pop-up advertisement our buffer has a couple of benefits: it activatesvon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Hi, Peter from Mikado USA sent an e-mail yesterday, display, urgent ... so now I'm confused As far as I know, the boss will attend Global 3D, one day, so he could bring a display. I can see that you have another transmitter registered, so you're not grounded, right? And I mean, if you prefer your EVO over your Touch, you could even swap displays between the two (very carefully, it's thvon Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Moin, "Das müsste das aber abkönnen denke ich...oder?" Ja. Geh mal in Thailand fliegen ^^ dagegen ist das hier Kindergeburtstag. "Helligkeit war unter 20% hatte das dann noch mal reduziert auf 15%." Das ist ja nur die Minimale, der Sender zieht über den Helligkeitssensor schon an, wenn es eben hell ist – außer, man deckt ihn ab. Aber vom Betrieb mit maximalvon Eddi E. aus G. - Fragen VBar Control Touch
Moin Bernd, anderer Pilot, anderes Thema, neues Thema. Bitte. Was heißt, nach dem Update? Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hi, hm ... ich erinnere mich, dass am Anfang die Tester stumpf 8,4 V eingestellt haben (weil's geht), und damit gab's Probleme. Dann hat Scorpion meine ich nachgeschoben, dass man nur 7, Volt einstellen sollte, damit das BEC 'atmen' kann, Reserve hat, dann war's gut. Aber Du hast ja scheint's 6,1 V eingestellt? Wenn ich mir die Tabelle her nehme und die Spalte BEC, V filtere, alle 6,1 V Evon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hm, OK ... Bei beiden Blatthaltern gleich, nehme ich an? Erinnerst Du Dich, ob das Spiel von Anfang an da war, oder ob es sich erst entwickelt hatte (vor dem Tausch der Teile)? Mehr Kompression (die Scheiben) zieht das ganze natürlich etwas zusammen, und verringert auch die Gefahr, dass die Blatthalter bzw. die Blattlagerwelle auf Block gehen, aber ob das hier wirklich die Lösung undvon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hi, for our international customers, there was the question when VBar Control Power Backup would be available, particularly in the U.S. Mikado USA can order from now on, too, and I guess they could have it in stock within a fortnight or so, particularly if customs plays ball. Pricing there, it's not for us to tell. The retail price here is EUR 99.00 including 19 % VAT, 83.19 excl. VAT. Ivon Eddi E. aus G. - VTV
Moin Geri, nicht böse gemeint, gelle? Ich versteh's ja. Nur ... zu der Zeit, wo der Shop aktualisiert wird, geht manchmal noch was über Kreuz, bis alles überall angezeigt wird. Das ist nicht wie 'Schalter Umlegen', insbesondere, weil halt überall ggfs. noch zwischengespeichert wird. Und wir haben ja auch Wort gehalten, Montag ^^ Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - VTV
Hi, das Display wird leider genauso schnell warm, heiß, wie bspw. Dein Handy, wenn Du es in der Sonne liegen lässt. Am besten unter den Tisch, Stuhl, in den Koffer, in eine Tasche, Rucksack. Am Körper, selbst wenn man nach Süden steht, ist es eigentlich gar nicht so wild. Wenn er liegt, schon eher. Wenn Schwitzwasser war der Sender womöglich vorher kalt gelagert, im Auto, ggfs. aucvon Eddi E. aus G. - Fragen VBar Control Touch
Huhu, für die Hektiker noch gern auch mal den Browser-Cache löschen. Der Shop cached übrigens auch, den haben wir eben gelöscht, nachdem alles erst mal drinne war. Ach ja, die Anleitung ist auch verlinkt. Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - VTV
Moin, ja, Montag ist auch noch nachmittags Jetzt ist's auch gelistet, bei den Neuheiten, mit Banner, Text, und Anleitung. Das Telemetriekabel ist dabei (Länge in passend zum Anschlusskabel). Die App ist _noch_ nicht freigeschaltet, sehe ich gerade, kommt dann aber auch rechtzeitig. Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - VTV
Hi, you can attach them here, jpg for example. Please mind the 7.some megabyte limit, though. Your you can zip and upload them somewhere, in a cloud, in dropbox etc., and post the link here. If you're on a phone only, it can be more cumbersome to access your camera roll, or to resize photos, but then, it's only a phone ... Kind regards Eddivon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Hi, how ... do I do what? —Eddivon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Hi, die Frage ist berechtigt. Aber der Sender kann da nix für ... da ist was, vielleicht auch was neues, ... bspw. ein neues Setup ... was ist da ggfs. jetzt anders als zuvor ..? Oder irgendwas an der Mechanik hat halt die Verschleißgrenze erreicht, sowas wird im Zeitalter der Elektronik ja aber gern übersehen ^^ Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - Fragen VBar Control
Moin, OK ... im Moment ist es so, wenn VBackup 'heiß' ausgeschaltet wird (LED grün), puffert es, bis es leer ist. Das Puffern wird beendet, wenn a) Motorschalter Aus und b) die Knüppel > 10 Sekunden nicht bewegt werden, also im Normalfall dann, wenn man notgelandet ist und sich gerade den Schweiß von der Stirn wischt Dann müsste einfach jemand die Knüppel bewegen ^^ Aber Ulivon Eddi E. aus G. - Café
Moin Robert, ich würde auf den Regler tippen. U/I-Log (Grafik in Deiner Cloud): zwei Sekunden bevor das Drehzahl-Signal (auch lt. VStabi-Log) weg fällt, fällt der Strom schlagartig ab. Ofen aus. Sensor außerhalb des Messbereichs, die (harte?) Landung ohne größeren Schaden, oder ein krasser mechanischer Ruck. Die Spannung fällt im Hintergrund, bis die Warnschwellen der VStabi anscvon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Moin, das kenne ich aus meiner gesamten RC-Geschichte, und zumeist von günstigen bzw. midi/mini Servos aus RTFs, vom blauen Klaus, aus dem Land der aufgehenden Sonne ... wenn's im Setup-Modus bzw. in Bank 1 (ohne Empfindlichkeit) auch so ist ... nicht viel bzw. nix, was Du tun kannst ... Die Servos beschäftigen sich mit sich selbst, versuchen eine zittrige Mitte (in sich selbst begründetvon Eddi E. aus G. - VPlane/VBasic VLink