Re: VBar Neo und Fremdsender
geschrieben von mbotechman
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21.06.2021 16:19:07 |
Hallo Karl-Heinz,
das ergibt eigentlich nur mit VBar Control Sinn, eigentlich nur mit Touch.
Vorsicht mit der PC-Software: wenn Du irgendwas änderst, was sich auf den Regelkreis Hauptrotor auswirkt, bügelst Du die ganze Sonderprogrammierung weg. Die PC-Software kann diese Komplexität nicht auslesen oder einstellen.
'Man könnte' vermutlich den AUX1/AUX3 an der Master-Stabi tauschen, dazu müsste man es aber in den Makrozellen (mittels VBar Control) umprogrammieren, und wissen, was man tut.
Ich glaube, wenn Du den Heli, den RV mühevoll und mit Liebe auf 2x3 Punkt umgebaut hat wieder auf 2-Punkt rückbaust, springt er Dir mit dem n. H. i.'s G.
Jetzt lehne ich mich mal zurück und schaue, was da kommt ^^
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.06.2021 16:19 von Eddi E. aus G..
das ergibt eigentlich nur mit VBar Control Sinn, eigentlich nur mit Touch.
Vorsicht mit der PC-Software: wenn Du irgendwas änderst, was sich auf den Regelkreis Hauptrotor auswirkt, bügelst Du die ganze Sonderprogrammierung weg. Die PC-Software kann diese Komplexität nicht auslesen oder einstellen.
'Man könnte' vermutlich den AUX1/AUX3 an der Master-Stabi tauschen, dazu müsste man es aber in den Makrozellen (mittels VBar Control) umprogrammieren, und wissen, was man tut.
Ich glaube, wenn Du den Heli, den RV mühevoll und mit Liebe auf 2x3 Punkt umgebaut hat wieder auf 2-Punkt rückbaust, springt er Dir mit dem n. H. i.'s G.
Jetzt lehne ich mich mal zurück und schaue, was da kommt ^^
Eddi
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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.06.2021 16:19 von Eddi E. aus G..
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21.06.2021 16:37:53 |
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22.06.2021 15:06:40 |
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22.06.2021 16:45:07 |
Hallo Karl-Heinz,
mit Rücksicht auf die Einstellbarkeit natürlich die Touch :-)
Ansonsten gibt es die klassische (Vorgänger, schwarz-weiß-Display, Einstellung mit Dreh-/Drückrad), die unterscheiden sie aber alle jeweils nur in der Farbe des Gehäuses und der Geber (bspw. Kunststoff-Drehpotis bei der einfachen schwarzen, Alu bei den farbigen Sendern etc.).
Expo ist auch schon im Heli eingestellt (Merke: der Heli bzw. die Stabi darin ist der Modellspeicher), aber das siehst Du, wenn Du bindest.
Dann muss man einfach mal das Herz aus der Hose nehmen und fliegen und schauen, wie sich's anfühlt.
Plus, so eine Banane fliegt sich am Anfang anscheinend ziemlich ungewohnt, weil das Flugbild einfach ungewohnt ist, Verschränkte Rotoren, Rumpf, kein Heckausleger, die gewohnten Bezugspunkte fehlen eben. Und das Ansprechverhalten ist auch anders.
Das ist aber eher Kopfsache (des Piloten), wenn man den Heli 'in Ruhe lässt', passiert nix, wenn man Steuerbewegungen jedweder Art macht, schon.
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
mit Rücksicht auf die Einstellbarkeit natürlich die Touch :-)
Ansonsten gibt es die klassische (Vorgänger, schwarz-weiß-Display, Einstellung mit Dreh-/Drückrad), die unterscheiden sie aber alle jeweils nur in der Farbe des Gehäuses und der Geber (bspw. Kunststoff-Drehpotis bei der einfachen schwarzen, Alu bei den farbigen Sendern etc.).
Expo ist auch schon im Heli eingestellt (Merke: der Heli bzw. die Stabi darin ist der Modellspeicher), aber das siehst Du, wenn Du bindest.
Dann muss man einfach mal das Herz aus der Hose nehmen und fliegen
und schauen, wie sich's anfühlt.
Plus, so eine Banane fliegt sich am Anfang anscheinend ziemlich ungewohnt, weil das Flugbild einfach ungewohnt ist, Verschränkte Rotoren, Rumpf, kein Heckausleger, die gewohnten Bezugspunkte fehlen eben. Und das Ansprechverhalten ist auch anders.
Das ist aber eher Kopfsache (des Piloten), wenn man den Heli 'in Ruhe lässt', passiert nix, wenn man Steuerbewegungen jedweder Art macht, schon.
Grüßle
Eddi
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22.06.2021 17:22:19 |
Hallo Karl-Heinz,
aktuell hab ich leider nix. Wir verkaufen gebrauchte Anlagen aber aus Prinzip auch nicht weiter ... man weiß nie 100-%ig, was damit war, selbst wenn man sie OK testet kann man nicht sagen 'fabrikneu', hat man eine Verantwortung.
Ich würde mir vermutlich auf den Kleinanzeigen eine Suche einstellen und zuschlagen, wenn eine hochpoppt.
Selbst die klassischen sind rar auf dem Gebrauchtmarkt, da muss man schnell sein.
Manchmal findet man aber auch eine Touch zu einem vernünftigen Kurs, wenn mal wieder einer die Farbe wechseln will
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
aktuell hab ich leider nix. Wir verkaufen gebrauchte Anlagen aber aus Prinzip auch nicht weiter ... man weiß nie 100-%ig, was damit war, selbst wenn man sie OK testet kann man nicht sagen 'fabrikneu', hat man eine Verantwortung.
Ich würde mir vermutlich auf den Kleinanzeigen eine Suche einstellen und zuschlagen, wenn eine hochpoppt.
Selbst die klassischen sind rar auf dem Gebrauchtmarkt, da muss man schnell sein.
Manchmal findet man aber auch eine Touch zu einem vernünftigen Kurs, wenn mal wieder einer die Farbe wechseln will
Grüßle
Eddi
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22.06.2021 17:59:11 |
Gern g'schäh 
Born to fly ...
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25.06.2021 08:50:31 |
Moin Kalle,
Glückwunsch zum neuen Spielzeug
Die Sender werden normal alle Mode 2 ausgeliefert, der Umbau ist aber simpel.
Wir bauen auf Wunsch den Sender auch gleich Mode 1 (werden sowieso bei uns endmontiert), aber ich denke, ein Händler wie Friedel wird ihn auch für Dich umbauen.
Man würde so an der NEO anschließen, wenn man bspw. Direktstrom verwendet. Da braucht es nur Masse und Signal zur Steuerung des Moduls. Da fließen auch keine Ströme.
Wenn Kabel/Stecker schadhaft/oxidiert sind ... ist das so, dann sollte man die austauschen
Ich kenne den Heli nicht, weiß nicht, wie die Empfängerstromversorgung gelöst ist. Aber wenn sie vom BEC des Reglers läuft, kann es schon Sinn ergeben, Kondensatoren zur Glättung von Stromspitzen und Rückspannungen einzubauen. So ein BEC ist einfach limitiert, die Zahlen sind eher werbemäßig optimistisch. Im Gegensatz zu einem Akku, der gut im Saft steht. Und da in dem Heli sechs digitale Taumelscheibenservos werkeln ... jetzt überlege Dir gut, ob Du fragst, aber wenn ich kein 3D fliege ... das hat damit gornischt zu tun. Lektüre.
Klar, sollte man seither Analogservos geflogen haben, 'weil alle sagen, dass es schon immer so war und/oder besser ist'
Entschuldige die kleinen Spitzen, die ich mir nicht verkneifen kann, aber wir hören das gleiche seit 10-15 Jahren immer wieder.
Auch viele Hersteller haben's in der Breite mMn noch nicht 'gefressen', dass sich die Welt in vielerlei Hinsicht weiter gedreht hat.
In VBar Control kann man im Modellsetup-Modellwerkzeuge-Laden/Speichern. Damit wird ein _Modellsetup_ auf dem Sender gesichert, und wenn die Cloud aktiv ist (Touch) auch als Backup in's Netz geschoben.
Bei Sondermodellen, wo Makrozellen programmiert sind, muss man auch in den Makrozellen-Dialog gehen, Laden/Speichern. Damit ... wie vor.
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 25.06.2021 10:01 von Eddi E. aus G..
Glückwunsch zum neuen Spielzeug
Die Sender werden normal alle Mode 2 ausgeliefert, der Umbau ist aber simpel.
Wir bauen auf Wunsch den Sender auch gleich Mode 1 (werden sowieso bei uns endmontiert), aber ich denke, ein Händler wie Friedel wird ihn auch für Dich umbauen.
Man würde so an der NEO anschließen, wenn man bspw. Direktstrom verwendet. Da braucht es nur Masse und Signal zur Steuerung des Moduls. Da fließen auch keine Ströme.
Wenn Kabel/Stecker schadhaft/oxidiert sind ... ist das so, dann sollte man die austauschen
Ich kenne den Heli nicht, weiß nicht, wie die Empfängerstromversorgung gelöst ist. Aber wenn sie vom BEC des Reglers läuft, kann es schon Sinn ergeben, Kondensatoren zur Glättung von Stromspitzen und Rückspannungen einzubauen. So ein BEC ist einfach limitiert, die Zahlen sind eher werbemäßig optimistisch. Im Gegensatz zu einem Akku, der gut im Saft steht. Und da in dem Heli sechs digitale Taumelscheibenservos werkeln ... jetzt überlege Dir gut, ob Du fragst, aber wenn ich kein 3D fliege ...
das hat damit gornischt zu tun. Lektüre.
Klar, sollte man seither Analogservos geflogen haben, 'weil alle sagen, dass es schon immer so war und/oder besser ist'
Entschuldige die kleinen Spitzen, die ich mir nicht verkneifen kann, aber wir hören das gleiche seit 10-15 Jahren immer wieder.
Auch viele Hersteller haben's in der Breite mMn noch nicht 'gefressen', dass sich die Welt in vielerlei Hinsicht weiter gedreht hat.
In VBar Control kann man im Modellsetup-Modellwerkzeuge-Laden/Speichern. Damit wird ein _Modellsetup_ auf dem Sender gesichert, und wenn die Cloud aktiv ist (Touch) auch als Backup in's Netz geschoben.
Bei Sondermodellen, wo Makrozellen programmiert sind, muss man auch in den Makrozellen-Dialog gehen, Laden/Speichern. Damit ... wie vor.
Grüßle
Eddi
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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 25.06.2021 10:01 von Eddi E. aus G..
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02.07.2021 21:34:34 |
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04.07.2021 18:54:40 |
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05.07.2021 09:12:20 |
Guten Morgen Kalle,
der Anschluss ist für einen optionalen, externen Gyro-Sensor.
Plus/Minus stimmt natürlich, aber alles was nicht vorn Servos sind, läuft mit 3,3 V -> puff, wenn man etwas mehr als 4 V anschließt.
Gilt auch für die Satelliten-/Telemetrie-Anschlüsse an der Seite.
Ich bezweifle, dass ich da noch was auslesen kann ... da wirft direkt der Controller blasen :-/
Ggfs. hat der vorige Besitzer das Setup gesichert, und noch in seiner Cloud?
Bräuchte beides, Setup-Setup und Makrozellen-Setup, zwei Dateien.
Grüßle
Eddi
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der Anschluss ist für einen optionalen, externen Gyro-Sensor.
Plus/Minus stimmt natürlich, aber alles was nicht vorn Servos sind, läuft mit 3,3 V -> puff, wenn man etwas mehr als 4 V anschließt.
Gilt auch für die Satelliten-/Telemetrie-Anschlüsse an der Seite.
Ich bezweifle, dass ich da noch was auslesen kann ... da wirft direkt der Controller blasen :-/
Ggfs. hat der vorige Besitzer das Setup gesichert, und noch in seiner Cloud?
Bräuchte beides, Setup-Setup und Makrozellen-Setup, zwei Dateien.
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
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05.07.2021 15:27:29 |
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Re: VBar Neo und Fremdsender 11.07.2021 19:21:48 |
Hallo Eddi,
habe heute den Chinook eingeflogen.
Da ich ja meine Neo leider verschossen habe, wurde eine beim Schweighofer bestellt.: Bis heute noch nicht eingetroffen! Hab gedacht du brauchst ja mehr als Umsteiger, beim Höllein bestellt, innerhalb drei Tage war das Teil da. Alles montiert da ich ja alles beschriftet hatte, alles ohne Probleme. Auf der Control war nur nicht das Verzeichniss Vbar, Macro war da, hab dann Vbar erstellt und die Dateien reinkopiert und auf die Seriennummer vom Neon umbenannt. Heute mein Erstflug, wollte ihn gerne hochladen damit der Rainer sich den mal anschaut ob das Flugverhalten so normal ist oder ob man noch was einstellen muss.
Aber leider MPG4 nicht erlaubt.
PS. Kolleg hat angefangen mit Gleitschirm. Gibt es dafür eine App, denn der möchte wenn ja, auch so einen Sender kaufen.
nochmal Ps. Hab den Logo 200 noch gekauft, ich glaub ich spinn.
Gruss
Kalle
habe heute den Chinook eingeflogen.
Da ich ja meine Neo leider verschossen habe, wurde eine beim Schweighofer bestellt.: Bis heute noch nicht eingetroffen! Hab gedacht du brauchst ja mehr als Umsteiger, beim Höllein bestellt, innerhalb drei Tage war das Teil da. Alles montiert da ich ja alles beschriftet hatte, alles ohne Probleme. Auf der Control war nur nicht das Verzeichniss Vbar, Macro war da, hab dann Vbar erstellt und die Dateien reinkopiert und auf die Seriennummer vom Neon umbenannt. Heute mein Erstflug, wollte ihn gerne hochladen damit der Rainer sich den mal anschaut ob das Flugverhalten so normal ist oder ob man noch was einstellen muss.
Aber leider MPG4 nicht erlaubt.
PS. Kolleg hat angefangen mit Gleitschirm. Gibt es dafür eine App, denn der möchte wenn ja, auch so einen Sender kaufen.
nochmal Ps. Hab den Logo 200 noch gekauft, ich glaub ich spinn.
Gruss
Kalle
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12.07.2021 09:44:52 |
Moin Kalle,
kleine Odyssee, wa?
Videos lade bitte hoch, wo Videos hingehören, YouTube oder vimeo, und poste den Link.
Oder ‘ne Cloud, Drop(s)Box, …
Für GS gibt’s keine App, auch nicht für Boote, Autos, Fliwatüüts aber das wäre ja auch über’s Ziel raus.
Zwei Servos ansteuern und ggfs. mischen geht bequem über den Flächenmischer (Setup, wie verhalten die sich am ehesten, wie ein V-Leitwerk, oder wie Elevons, von da dann weiter) oder direkt mit den Makrozellen, wenn man’s ganz besonders wollte.
Der Virus scheint auf jeden Fall übergesprungen ^^ Gotcha!!
Eddi
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kleine Odyssee, wa?
Videos lade bitte hoch, wo Videos hingehören, YouTube oder vimeo, und poste den Link.
Oder ‘ne Cloud, Drop(s)Box, …
Für GS gibt’s keine App, auch nicht für Boote, Autos, Fliwatüüts
aber das wäre ja auch über’s Ziel raus.
Zwei Servos ansteuern und ggfs. mischen geht bequem über den Flächenmischer (Setup, wie verhalten die sich am ehesten, wie ein V-Leitwerk, oder wie Elevons, von da dann weiter) oder direkt mit den Makrozellen, wenn man’s ganz besonders wollte.
Der Virus scheint auf jeden Fall übergesprungen ^^ Gotcha!!
Eddi
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forced to work.
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12.07.2021 10:51:36 |
Hey, sieht doch gut aus
Noch etwas nervös, aber ich kann nicht sagen, ob das am Modell oder am Piloten oder an der Kombination liegt, meine damit, ob Wendigkeit, Drehrate etc. zu dem passt, wie Du normalerweise fliegst.
Wir fliegen eher mit Standard-Setups, wie man sie auch auf Trainern fliegen würde, dann halt mit kleinen, dosierten Ausschlägen.
Der ‘durchschnittliche Scale-Flieger’ würde sich da vermutlich in’s Höschen machen die haben’s mMn lieber zahmer, fliegen dafür mit größeren Knüppelwegen. So hätte man unsere BO 105 womöglich auf den Rücken gedreht, noch bevor man WTF?! gesagt hätte
Ist einfach, wie man’s gewohnt ist.
Grüßle
Eddi
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Noch etwas nervös, aber ich kann nicht sagen, ob das am Modell oder am Piloten oder an der Kombination liegt, meine damit, ob Wendigkeit, Drehrate etc. zu dem passt, wie Du normalerweise fliegst.
Wir fliegen eher mit Standard-Setups, wie man sie auch auf Trainern fliegen würde, dann halt mit kleinen, dosierten Ausschlägen.
Der ‘durchschnittliche Scale-Flieger’ würde sich da vermutlich in’s Höschen machen
die haben’s mMn lieber zahmer, fliegen dafür mit größeren Knüppelwegen. So hätte man unsere BO 105 womöglich auf den Rücken gedreht, noch bevor man WTF?! gesagt hätte
Ist einfach, wie man’s gewohnt ist.
Grüßle
Eddi
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12.07.2021 14:46:34 |
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