start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Lokal: http://www.belpaese-aidlingen.de/ 20 Uhr im Bel Paese in Aidlingen - Ich freue mich auf Euch.by RV - Fragen V5
I'll try to do this on the bench here to night. As you said it must be something with the failsave ... How are the failsave settings in the TX? Have the sats been bound with "Motor Off"? Is the Motor off position according to the position that will be given with collective control on (gov2) and full negative?by RV - Questions V5
Was meinst Du mit 4.0 - unsere VStabi 4.0?by RV - Fragen V5
Warum steht denn Motor aus bei -70? - Ist das richtig so? Stell das mal auf -100 ... +100 und lerne damit den Gasweg des ESC im Pitchkontrollmodus Gov2 Tab neu ein (Stabi die ganze Zeit bestromt lassen).by RV - Logo 200/400/500/600 Fragen
Da ist nichts zu erkennen. Hast Du das Setup File zur Hand?by RV - Logo 200/400/500/600 Fragen
Nothing remarkable here ... but i have a gues .. Which type and brand of servo is it? - Can he try another type / brand for a bench test (just plug in and watch)?by RV - Questions V5
Hello Phil, helle Athony, here is the logby RV - Questions V5
pdf geht jetzt .. bitte uppen.by RV - Logo 200/400/500/600 Fragen
Also ... gemäß Sender kalibrieren sind die Kanalmitten abzugleichen. Auch die MX 16 hat dafür etwas, z.B. Sub Trim oder so genannt. Das kann jeder Sender, guck nochmals nach.by RV - Fragen V5
Trims sind u.A. auch von der Drehzahl abhängig. Also ... bei gravierenden Drehzahlunterschieden würde ich pro Drehzahl eine Bank nehmen und trimfliegen. Ansonsten eben in der RPM wo ich am meisten unterwegs bin - oder - zum trim eine Drehzahl dazwischen nehmen.by RV - Fragen V5
Ok, 5,4v RC Spannung. Welche Maßnahmen sind getroffen worden damit das Sensorsignal die an der Mini zulässigen 5V am Signaleingang nicht überschreitet? Ist ein Spannungsregler vor dem Sensor eingebaut bzw. ein Spannungsteiler danach auf der Signalleitung? Hänge mal bitte das Event Log an.by RV - Logo 200/400/500/600 Fragen
Please do the following steps: - check the 0 deg main rotor position (trim tab, fold blades) http://www.vstabi.info/en/zero_collective - check the tail linkages for play or loose connection - do a trim flight - check tail assembling (thrust bearings) and slider for smooth running http://www.vstabi.info/en/node/254by RV - Questions V5
Quote:Übergang zwischen An- und Hochlauf Das ist jetzt ne 3. Baustelle ... wenn er beim Umschalten nach dem ANlauf auf unser Gassignal etwas wegdreht kann man ev. auch den Motor aus Wert um 5-10 Punkte absenken. Also von -100 nach -105 oder so. Bitte aber Idle Bailout auf korrekte Funktion danach prüfen!by RV - Fragen V5
Dann sind ev. die Heckblätter unwuchtig. Probiere mal mit etwas (1x0,5 cm) Tesa an einem Blatt mit Try and Error zu wuchten.by RV - Fragen V5
Ok, und wie siehts mit Heckstrang aber ohne Blätter aus? Und wie mit Heckstrang und mit Heckblätter?by RV - Fragen V5
Quote:Anlauf=> ANlauf ... Sache des ESC - nicht unsere Baustelle. HOCHlauf nachdem der ESC auf unser Signal umgeschalten hat (also nach dem ANlauf) => da können wir was tun. Dazu im gov1 kurz auf Nitro (ohne Reset), zurück in Flugpanel, Wert von 3 nach 2, im gov2 wieder e-gov ohne Reset anwählen.by RV - Fragen V5
Kein Problem. Du mußt den Bailout als "normal" anlegen und die logischen verknüpfungen der T8 nutzen. Die "Flugphasen" sind dann idle 1-3. dazu habe ich dann noch Bankswitch für jede RPM. AR = Bank0 = aus normal = Bank 0 = Bailout idle 1 = Bank1 = RPM1 idle 2 = Bank2 = RPM2 idle 2 = Bank3 = RPM3 Geht 1 a ...by RV - Fragen V5
There are 3 things to check: - is the cyclic value (currently 38) at swash setup expert correct? - If yes ... inprove the geometry of servo horn, swash, head etc. - is the swash rotation correct with "no" rotation? - Check it please. - is the agility with 55 needed? - i think this heli coulnd't do that and should be set to approx. 35...40 (and the optimizer will reset then too butby RV - Questions V4
Ok ... until the initialisation isn't done we don't give any signal to the throttle. And after this we give a signal only if the throttle channel was nearly -100 once to prevent form spoolup especially on electrics. We changed this from 5.2.3 to 5.2.4 (your description looks like 5.2.3, please check the firmware too) Now ... the other question is ... which RX config does he use? - Can youby RV - Questions V5
Can you attach the setup file? And - if using pro - the event log? Also ... is the 0 deg setting (fold blades) correct? Have you done the trim flight?by RV - Questions V5
Oh ok. Sorry for being late, we have been on a flight show at the weekend ... http://www.youtube.com/watch?v=Pc8osOqxrMMby RV - Questions V5
Please add the setup file here.by RV - Questions V5
Please add the setup file here. Which radio are you using? Which rc equipment in the heli? Which bec?by RV - Questions V5
Please add more infos ... used headspeed, setup file form Vbar.by RV - Questions V4
Bei mir (Savox Servos) ist der "Innenabstand" 15 mm. das reicht.by RV - Logo 200/400/500/600 Fragen
Ich würde mal das Kabel zum ESC prüfen, nicht daß der Stecker wackelt. Welche Vstabi ist denn verbaut? - Welche RC Spannung? - Kannst Du den Ausgang für den ESC (nicht bei Mini) mal umlegen auf einen anderen?by RV - Logo 200/400/500/600 Fragen
01- Rainer Vetter (RV) 02- Ansger Jacob (John Heli) 03- Rüdiger Huth 04- Martin Willrett (MartinW) 05- Edward Eckstein (Eddi E. aus G.) 06- Matthias Maier (MatthiasM) 07- Simone Zunterer (Firstlady) 08- Claus Bay 09- Timo Wendtland 10- 11- 12-by RV - Fragen V5
If nothing smells like electic and all in- or outputs working well, the log and voltage monitoring is ok => no damage ;-)by RV - Questions V5