start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Also kann ich mir ein Neo bestellen, einbauen und mit dem Paddelkopf fliegen, bis ich umrüste auf einen fünf Blatt Rotkopf?von Anfänger - Fragen VBar Control
Danke dir Rainer, verdammt, hatte gedacht, kann es einbauen, damit fliegen und dann später von Paddle auf 5 Blatt Rotorkopf umbauen! Dann müssen wir noch warten mit dem Umbau.von Anfänger - Fragen VBar Control
Ich habe es gesehen, war nicht so einfach wie gedacht, lach! Die Empfindlichkeit auf 0 gestellt und leider steuert der Kreisel immer noch rein!von Anfänger - Fragen VBar Control
Also würde es heissen, dass ich mit dem Stabi kein Paddelheli fliegen kann, es sei, ein Fünf-Blatt-Rotorkopf ist verbaut?von Anfänger - Fragen VBar Control
Danke, hat wunderbar funktioniert! Da werde ich die Tage das VStabi einbauen, die Empfindlichkeit auf 0 setzen für die Taumelscheibe und meinen V-Heli mit der VBar Control fliegen, wenn ich Zeit finde, mit Paddelkopf!von Anfänger - Fragen VBar Control
Danke dir, die Apps hatte ich nicht drauf, gerade aufgespielt und mal schauen!von Anfänger - Fragen VBar Control
Grüße euch, ich bin am überlegen, auf meine Hugos 500D einen Fünf-Blatt-Rotorkopf zu verbauen. Ich habe ein Lichtmodul verbaut, was ich mit einem 3-Wege-Schalter schalte, erste Stufe aus, zweite Stufe an und in der dritten Stufe wird der Landescheinwer dazu geschaltet. Gesteuert dann mit der VBar Control! Wie sieht es aus, mit dem VStabi Standard (schwarz), kann ich da mit auch das Lvon Anfänger - Fragen VBar Control
Ah okay, Danke dir Eddi, da hatte ich mich vertan, tut mir leid! Dann werde ich in Zukunft mal mehr darauf achten.von Anfänger - VBar VLink
Danke dir Rainer. Beim Kraken gibt es nichts, was das verhindern sollte, wie das Antistatic-Kit bei Mikado. Bisher hatte ich nirgendwo etwas gelesen, dass es so ein Problem gibt, wenn es bei MD so wäre, wäre er der Erste. Es ist halt kein Heckrohr, wie bei anderen Helis. Fliegt Eddi nicht auch einen Kraken?von Anfänger - VBar VLink
Rainer, kann das durch elektrische Entladung vom Heckriemen kommen? Aus dem rc-heli Forum ist mir nicht bekannt, dass es da Probleme mit statischer Aufladung vom Heckriemen gibt.von Anfänger - VBar VLink
Servus, ist das der originale Halter? Stelle bitte mal ein Bild ein mit montierter Haube, Danke dir! Auch hinten vom Heckausleger nach vorne. Klebe mal die zwei Antennen mit Tesa aussen an den Antennenhalter, so dass das freie Ende komplett frei ist und test noch einmal bitte!von Anfänger - VBar VLink
Die Sache ist halt, mein Gehirn fängt dann gleich an zu arbeiten, wieso und weshalb, was kann man dagegen machen!von Anfänger - VBar VLink
Danke dir Eddi!von Anfänger - Fragen VBar Control
Danke dir Eddi, ich hatte sie leicht gequetscht und jetzt ist alles bestens! Das nächste Mal lasse ich es sich selber einarbeiten und habe Geduld!von Anfänger - VBar VLink
Im aufgeclipsten Zustand leicht mit einer Zange ohne Riffeln, wie Kugelkopfzange, links und rechts angesetzt und mit leichtem Druck gedrückt/gequetscht!von Anfänger - VBar VLink
Ich mag es einfach nicht, wenn der Servoarm nicht 90 Grad steht! Ich habe das Servohorn gewechselt, gegen ein Aluhorn, was genau 90 Grad drauf passt bei Servomitte und da habe ich jetzt auch 90 in jede Richtung, befriedigt mich irgendwie mehr! Lach Man ist es halt noch so von früher gewöhnt, alles 90 Grad und dann das Schwebepitch in Normalmodus eingestellt, dann ab in Heading Hold undvon Anfänger - Fragen VBar Control
Danke dir Jürgen!von Anfänger - VBar VLink
Ich weiß nicht, ob es interessant ist, für mich war es interessant und kann es mir nicht erklären. Mit dem KST X20-1035 hat ich zur linken Seite 96 im Endanschlag, zur rechten Seite sind es 86 gewesen (2° Anstellwinkel), das Servohorn, in Servomitte, wäre genau zwischen zwei Zähnen gewesen, also nach links und rechts der selbe Winkel, wenn ich das Servohorn versetzt hätte, wären es 86von Anfänger - VBar VLink
Hi, ich stelle mir die Frage, was besser ist, wenn ich Heckservohebel 90° habe und am Heck 2° bis 3° Anstellung (Endanschläge sind dann 96 und 86) oder dass die Endanschläge gleich sind, sagen wir 100 in jede Richtung, dann aber bei Servohornmitte 5° habe? Wenn 96 links und 86 recht eingestellt sind, kann dies zum Pendeln führen? Oder am besten 2° bis 3° am Heck bei Servo Mittevon Anfänger - Fragen VBar Control
So, ich bin wieder zu Hause. Auf Anraten von WOH habe ich die Köpfe an der Pitchbrücke zum Heckblatthalter einmal leicht gequetscht und siehe da, das Heck steht mit dem Futaba BLS 251 sehr gut. Ich bin am überlegen, das X20 wieder einzubauen und zu probieren, ob es auch hält, wenn ja, bleibt es drin, wenn nein, kommt es raus und ein BLS276 rein!von Anfänger - VBar VLink
Danke dir, das werde ich versuchen, so kann man den Regler dann ausschließen, ob er es ist oder nicht! Werde den Nitro nehmen mit Gas auf Pitchknüppel, geht am schnellsten.von Anfänger - VBar VLink
Kann auch mein Saphir 125 Regler dafür verantwortlich sein? Betreibe ihn mit dem VBar Governor!von Anfänger - VBar VLink
Hallo Pascal, Danke dir für deine Antwort. So genau habe ich dir Drucklager nicht kontrolliert gehabt, ich schmiere sie nur, lege sie zusammen und drehe sie, bevor ich sie einbaue und dabei war nichts auffälliges. Das einzige, was auffällig ist ist, dass die Blatthalter sich, ohne Zug auf die Blätter, rückhaft drehen, von den Drucklagern her, kenne ich so nicht. Da heißt es aber in devon Anfänger - VBar VLink
Ja, die Drucklager sind richtig rum eingebaut, habe es gerade kontrolliert.von Anfänger - VBar VLink
Hallo, habe in meinen neuen Kraken 580 KST Servos verbaut, am Heck KST X20-1035, YGE 125 Saphir, VBar Governor wird benutzt. Drehzahlen 1700, 1900 und 2100. Heckempfindlichkeit habe ich so eingestellt, Sturzflug, abfangen, bis das Heck sich aufschwingt und 10% zurück. Seit dem ersten Flug, jetzt sind es so ca. fünf Flüge, habe ich ein Pendeln, langsam, kontinuierlich, was bei steigendvon Anfänger - VBar VLink
Danke dir Rainer für die Antwort!von Anfänger - Fragen VBar Control
Nabend, habe jetzt drei Flüge gemacht mit der VBar Control, VStabi NEO und dem YGE 125 LVT Saphir. Es steht ja in der Anleitung, dass er auch, via Telemetrie, BEC-Spannung und BEC-Strom überträgt. Leider finde ich nur BEC-Spannung unter Aktuelle Werte, aber nicht im LOG vom YGE, genau so wie der BEC-Strom, nicht unter Aktuelle Werte und nicht im YGE LOG. Wird beides nicht ins LOG gescvon Anfänger - Fragen VBar Control
Danke dir, da er voll gesteckt ist, zweimal vom BEC mit Power und einmal wollte ich noch für den Stützakku!von Anfänger - VBar VLink