VStabi Neo bindes nicht

Hallo, ich habe folgendes Problem. Habe vor Kurzem ein VStabi Neo gekauft und einen Sat. Beides wurde an eine VBar Control gebunden, hat soweit geklappt.

das VStabi neo musste ich austauschen, habe Ersatz bekommen. Nun wollte ich wieder binden, es klappt jedoch nicht. Die VBar Control findet einfach den Sat nicht.

Habe eigentlich alles beachtet
- Motor aus
- Knüppel auf ganz unten
- VStabi an Strom-->nach kurzer Zeit leuchtet es abwechselnd grün und rot
- dann Sender an, auf Binden-->leider wird nichts angezeigt (alle Updates durchgeführt)

Wer kann mir helfen? Könnte der Sat noch nach dem alten Stabi suchen?

Ich danke euch.

Schöne Grüße

René

Hallo René,

welche Seriennummer hat das neue Stabi ?
Wenn es die neuere Hardware ist hat es den Empfänger schon integriert.
Du probierst es doch momentan mit dem externen RX- Satelliten oder ?

Sonst einfach Sender an, Bindemenü aufrufen, Stabi an und warten bis es im Sender angezeigt wird.

Hallo Alex,

es ist ein Neo ohne VLink. Es ist an einem Sat angeschlossen. Das Problem ist ja, dass im Bindemenü außer Exit nichts angezeigt wird. Wenn ich die VBar Control einschalte, leuchtet der Sat grün. Sobald ich ins Bindemenü gehe, erlischt die grüne LED am Sat und es wird nichts gefunden. Kann es damit zu tun haben, dass der Sat vorher an einem anderen Stabi gebunden war?

Schöne Grüße

René

Hallo René,

Ist die Polung des Steckers vom RX- Sat. zum NEO richtig? Kabel NEO zu RX-Sat
Hast du das aktuelle Update drauf?

Wenn im Bindemenü Binden nicht kommt, gibt es nur 2 Möglichkeiten:

- ist bereits gebunden
- Motorschalter ist nicht auf aus

Stephan

Hi,

schalte mal erst VStabi und Sat ein und warte 10-15 Sekunden. Dann schalte den Sender ein.

Wenn der Motorschalter an wäre, wäre Binden durchgestrichen.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Klappt leider alles nicht, Motorschalter ist auf aus, kann es sein, dass irgend welche Apps auf dem Sender installiert sein müssen, damit die AUX-Kanäle funktionieren? Der Sat blinkt grün, bis ich binden will.

Gruß

René

Hi René,

lass mich mal bitte die Seriennummer wissen (ggfs. über VBar Control Manager), ich kann prüfen, welche Firmware zuletzt auf die VStabi geladen wurde.
Da fällt mir ein, Du auch

Dem Sender ist es erst mal egal, wenn der Bindedialog aufgeht, werden alle bindewilligen Geräte in nächster Nähe gezeigt.

Ist zufällig am USB was angeschlossen? Nur ent- oder weder, also nur Sat oder nur USB, die würden sich beißen.

Prüfe auch mal das Anschlusskabel: alle Steckverbinder müssen sicher in das 6-polige Steckergehäuse eingeklipst sein, sonst wird ggfs. einer rausgedrückt beim Einstecken und hat keinen sauberen Kontakt.

Ich verstehe schon richtig: der Sat und das Kabel haben schon mal an einer anderen NEO funktioniert, richtig, nur die NEO (non VLink) wurde getauscht?

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Ja genau, der Sat hat schon mal funktioniert.

Die Seriennummer ist 20011093.

Hi,

wie sieht's inzwischen aus? Da war zwischendurch der Extender drauf, der würde nicht binden, ist ja nur als Anschluss- und Funktionserweiterung mit Interbus mit einer Master-VStabi NEO gedacht.

Im Moment ist die Pro-Rettung drauf, und wenn ich es recht sehe, wurde inzwischen auch auf VLink upgedated?

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Hi, danke der Nachfrage, ich hab es inzwischen hingekriegt. Wahrscheinlich war der Sat defekt. Ich hab auf VLink umgebaut und nun klappt es. Hab die Pro Rescue-Version drauf. Klappt alles einwandfrei. Heute war Erstflug mit meinem neuen Logo 600 SE (6S). Das einzige was mir noch auffiel, war, dass beim Retten kaum nennenswerter Pitch trotz Raufsetzen des Pitchwertes auf 120 zu verspüren war. Zwar ist natürlich die Drehzahl recht niedrig. Wenn ich mittels Knüppel auf Vollpitch gehe, kommt da weitaus mehr.

Hoi,

prima, OK.

Wie ist es denn aus dem Schwebeflug? Auch nur gedämpft, oder kommt da richtig Pitch? Und wie ist es generell, sackt der Heli deutlich durch, oder schießt er nur nicht so weg wie man meinen könnte?

Hab leider so ein Setup noch nicht am Knüppel gehabt ...

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Der Heli sackt nicht durch. Die Rettung bzw. insbesondere die Steigleistung ist nicht besonders. Ich habs auch nur im Schwebeflug probiert, war hat der Erstflug des Helis, bei dem ich alle Funktionen testete. Wie gesagt, Drehzahlen waren zwischen 1200 und 1450. Ich weiß, dass das nicht viel ist. Ein Vollpitch-Stoß brachte aber eine passable Steigleistung, sodass es nicht nur an der reinen (niedrigen) Drehzahl liegen kann. Da bekomm ich ja Zweifel, dass da überhaupt war zu retten ist bei niedrigen Drehzahlen.

Beste Grüße

René

Das Steigen ist mit dem Pitch Parameter in der Rettung einstellbar - also erhöhen.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Hi,

und huh ... Rainer hat einen Punkt ... meinst Du mit

Quote:

Harkonne
Raufsetzen des Pitchwertes auf 120

dass Du den Gesamt-Pitch hochgesetzt hast im Setup, oder die Pitchzugabe im Kasten Rettung in Taum.(elscheibe)/Expert (Doktorhut)?

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
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Hi,

den Gesamtpitch habe ich nicht verändert, der steht auf 12 Grad. Ich habe im Rettungsmenü den Betrag auf 120 gestellt.

Schöne Grüße

René

Hi René,

OK, das sollte dann schon das maximum 'reinschieben' was geht, je nach Fluglage (wo Pitch eben zieht, wird ja alles simultan gesteuert).

Magst Du das Setup mal speichern und hier anhängen, vielleicht fällt ja sonst noch was auf?

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
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Hi Eddi,

klar mach ich. Lass gern mal nen Profi drüberschauen. In wecher Form sollte es denn hochgeladen werden. Die Datei selbst nimmt er scheinbar nicht.

Danke+schöne Grüße

.zip geht.

Stephan

OK, ich versuch es mal.

Hi,

nur .zip anhängen aber nicht zippen ist aber auch hinterlistig

Was auffällt: hoher Trimmwert auf CH2, würde ich ändern, Servo-Arm eine Raste versetzen, und näher an Null trimmen bis die TS wieder in der bekannten Stellung steht. Kann je nach Servo zum Kraftloswerden im Endausschlag führen, aber auch zu Differenzierung in der Steuerung.

Dann ... 120 ist nur bei Bank 1 eingestellt, ist aber bankabhängig. D. h. in Bank 2 und 3 liegen standardmäßige 65 an, und das könnte für die Kiste zu wenig sein. In welcher Bank hast Du das probiert?

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
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Hi Eddi,

ich danke dir. Dass der Pitchwert für jede Bank extra einzustellen ist, war mir nicht klar. Jetzt sollte es besser werden. Wenn das Wetter es wieder zulässt werd ich testen, bin aber zuversichtlich.

Nochmal vielen Dank. Toll, wie geduldig einem hier geholfen wird.

Schöne Grüße

René

Hi René,

kein Thema, gern.

Bankabhängig ist eigentlich logisch ... für jede Drehzahl mag man's ja unterschiedlich haben wollen, und evtl. sogar negativ (für Rücken-ARs ).

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
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