Erstflug im Jet mit V-Plane Seup und Trimmung welche Parameter ?

Hallo der Erstflug mit einen Jet steht bald an.

Auf welche Parameter ist zu achten und geht auch die Trimmung ?

Freundlicher gruß

Naja - ich würde in Bank 1 oder 2 erstmal testen. 1 ist ohne Gyro, 2 ist mir moderatem Gyro.

Autotrim im Überflug sollte aber gehen. Alternativ die Trims über "Parameter Verknüpfen" App auf Potis legen.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Hallo Rainer

also
1. Trimms via Poti und danach den Trimmflug geht das oder kommt das V-Plane dann durcheiander ?

Geht so

Stephan

Moin,

noch ein Tipp zu den Bänken, immer besser man hat's vorher gewusst ^^

Lass Bank 1 unstabilisiert, zumindest am Anfang.

Da war der eine Pilot, der hatte die Einbaulage der VStabi falsch herum angegeben im Setup (Kabel vorn/hinten), Höhe hat beim Stabilisieren gedrückt statt zu ziehen, der Knüppel lief aber richtig rum. Er hat mit seiner F16 Turbine oder was es war eine Platzrunde lang dagegen angekämpft und ist dennoch sicher gelandet (die Stabi nutzt nicht den gesamten Weg, sondern stabilisiert nur um die Knüppel-Position herum, so konnte er übersteuern).
_Hätte_ er dran gedacht, in Bank 1 zu schalten, hätte er ganz entspannt (aber halt ohne Stabilisierung) fliegen können.

Und da war der andere Pilot, wo sich die VStabi im Flug vom Montagebrettchen gelöst hat ... wenn die sich frei bewegen kann, ist Chaos angesagt.
Bank 1, und die VStabi ist ein 9-Kanal-Empfänger ...

Will sagen, Bank 1 kann Flugzeugleben retten ^^ (im Gegensatz zum Heli, der ohne Stabilisierung nahezu unfliegbar bzw. unlandbar wird).

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Und in Bank 1 ist auch die Händische Trimmung 1:1 aktiv ?

Hi,

wenn Du die Trimmung mit Drehgebern verknüpfst, ist sie überall aktiv.

Man kann dort auch den erlaubten Wertebereich festlegen, so dass man nur in vernünftigen Maßen trimmen kann und nicht durch versehentliches Wegdrehen plötzlich 100 % Weg verdreht hat (übertrieben natürlich ;-).

Probier's einfach mal auf dem Boden aus, und wenn's nur mit Servos an der Stabi auf der Werkbank ist ... Praxis geht vor Theorie.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
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