Das ist in der Tat so daß die Umkehrpunkte aus Knüppelweg und Nulloffset berechnet werden.
Da der Offset global ist - kommt das im Moment dabei heraus.
Eigentlich wäre es eh besser immer dieselbe Nullage zu haben sowie die Pitchendpunkte eben in Abhängigkeit von der RPM so anzupassen daß das Umschalten smooth geht.
Anyway - wir schauen uns das gelegentlich mal an was man da tun könnte ;-)
regards (EN) / Gruss (DE)
Rainer Vetter
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