Hallo,
zum Einen muss im Trimmflug-Menü die Trimmung für das Heck auf –120 stehen, alles andere fühlt sich insbesondere in harten Lastwechseln komisch an.
Zum anderen _kann_ man bei höherer Drehzahl die _Heckempfindlichkeit_ __höher__ setzen, entgegen der Praxis bei normalen Heckrotoren, wo man sie __niedriger__ setzen _müsste_.
Zu guter letzt reagiert der 200-er aber auch auf jede noch so kleine Bewegung am Heck-Knüppel, kann auch sein, dass Du das einsteuerst.
Zum Test drehe die Heckdrehrate bitte mal deutlich runter und probiere.
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.