Potentialausgleich

Hallo,

habe seit kurzem mit meinem 600SE Probleme mit dem Potentialausgleich...
Verbindung zwischen Heck und Motorplatte ist kleiner 2 Ohm, auch sonst
am gesamten Heck niederohmig.
Trotzdem zuckt der Heli und ich habe Sensorfehler und ungültige Frames
von meinen Satelliten.
Habe auch schon Rotorwelle und Heckwelle über einen separaten Draht
kurzgeschlossen, Einträge im Log bleiben...

Bin jetzt etwas ratlos.

Habe noch die Idee mit dem Graphit- oder/und Antistatik-Spray oder
doch die Verbindung zum Akku-Minus (aber über einen Widerstand).

Kann es sein, dass damit auch die Alterung des Riemens "angezeigt" wird,
sodass möglicherweise der Tausch des Riemens nochwas bringt?

Hat einer noch eine konstruktive Idee?

Danke

Viele Grüße Fred
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Moin.

Ich hatte mal Sensorfehler bei einem Wackler im BEC Kabel. Was hast du denn für ein BEC? Vielleicht liegt es ja daran.

vg Nils

Prüfe den Isolationswiderstand von Motorwicklung zu Motorgehäuse.

Dazu die 3 Kabel abstecken und messen. Motor auch mal ausbauen und die Kabelausgänge / Verlegung innen ansehen, auf Scheuerstellen (ev. zu lange Schrauben) prüfen.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Hallo Rainer,

müsste der Fehler dann nicht auch auftreten, wenn der Motor
ohne Riemen frei läuft?
Der Motor ist praktisch neu (Scorpion 5035-400, keine 10 Flüge).

Habe ein CC BEC Pro, 2 Kabel über separate Sperrdioden
und zusätzlich einen Stützakku, denke daher dass es nicht
am BEC liegt.

Viele Grüße Fred
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Lass den doch mal nur mit dem Stützakku laufen...ist ein einfacher Test. Dann kannste das ausschließen. Die Ferritringe hast du am BEC noch dran?

Jein. Z.B. hat sich der Motor an meiner BO unter Last verwunden und dan stands an ....

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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OK, dann will ich das nochmal versuchen,
Ferritringe sind noch dran, auch wenn ich die
bei meinem Jive früher nie dran hatte...

Viele Grüße Fred
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Update:

Motor getauscht, kein Erfolg.

Erdung durch original Mikado-Set ersetzt, geringe Besserung.

Masseverbindung Motorplatte VStabi, keine Auswirkung.

Anordnung der Verkabelung geändert, Satelliten verschoben,
alles kein Erfolg...

Immer noch max. 10 Sekunden keine Eintäge, manchmal auch reihenweise
ungültige Frames oder Prüfsummenfehler.

Das VStabi ist neu, daran sollte es eigentlich auch nicht liegen...

Werde mal einen neuen Riemen probieren, möglicherweise auch Graphitspray,

Viele Grüße Fred
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Hast du die Satelitten direkt am VStabi angeschlossen? Kumpel hatte auch Massig Probleme mit solchen Einträgen und Zuckungen am Heli. Er hat dann mal aus Spass einen Empfänger verwendet, die Satelitten dort angeschlossen......Und es war Ruhe! Vielleicht Zufall? aber man kann es ja mal testen, wenn du einen Empfänger über hast.

Hangarauflösung!...
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Vstabi Bedienteil im CFK Look

Hallo,

habe nahezu die gleiche Konfiguration, 500SE mit 600er Heckrohr,
da geht es ja auch mit den Sats.
Werde es trotzdem mal versuchen, da aber auch Peüfsummenfehler vom Sensor
kommen, hatte ich halt gedacht, das es von außen kommen muss.
Falls das Wetter morgen wieder so neblig ist, werde ich aber erst mal
den Riemen tauschen.

Viele Grüße Fred
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Update,

wie angekündigt habe ich heute den Zahnriemen erneuert.
Das hat wenigstens eine deutliche Besserung gebracht,
nach 10 Minuten Probelauf hatte ich ungefähr alle 2 Minuten
einen ungültigen Frame vom Sat und keine Prüfsummenfehler.
Kann natürlich jetzt auch an der extrem trockenen Luft liegen,
durch die Heizung...
Werde jedenfalls jetzt erst mal wieder fliegen, denke das das
jetzt ein akzeptabeler Zustand erreicht wurde.
Trotzdem verstehe ich noch nicht wirklich, warum mit gutem
Potentialausgleich (kleiner 2 Ohm) immer noch Störungen
vorkommen können.
Versuche die Tage nochmal ergänzend das Graphit-Spray.

Viele Grüße Fred
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Hast Du ein Alu- oder ein Kohleheckrohr?

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Rainer Vetter

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Kann aber auch von einem defekten Lager kommen. Die können solche Impulse erzeugen. Hatte ich mal am Logo 10. Der machte auch immer wieder ein "Hüpfer" über Pitch.....Alles untersucht, aber erfolglos. Erst nach Tausch eines defekten HRW Lagers, war das Zucken weg.

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Hallo Rainer,

der 600SE hat ein ALU-Rohr, auf dem 500SE habe ich ein 600er
Carbonrohr und keine Störungen.
Vielleicht ist das mit den Lagern ja noch ein Ansatz,
werde aber erst mal einen "Feldversuch" wagen.

Kann es eigentlich sein, dass die VStabis unterschiedlich reagieren?
Ich hatte vorher ein altes, schwarzes Stabi und habe es jetzt gegen
ein Bluline getauscht (muss ich dir auch nochmal ne Mail schicken,
damit die Seriennummern passen).

Viele Grüße Fred
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Hi.

Es ist überhaupt schwer zu sagen, wo es reinhaut, die überspringende Entladung wird sich den kürzesten Weg suchen, also Sensor-Kabel, Servo-Kabel, Empfänger-Kabel, Antenne, whatever. So eng, wie wir die Teile beieinander haben, sicherlich auch mal hier, mal da. Und dann 'zündet's durch', und irgendein Bauteil kriegt den Schluckauf, und das wird geloggt.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Hallo,

wollte nochmal ein Update machen:
Der 600SE fliegt wieder einwandfrei, nachdem ich neben dem Riemen
auch die Andruckrollen getauscht habe.
Vorher hatte ich ALU-Rollen und nur Probleme mit Überspannungen,
jetzt mit den Kunststoff-Rollen keine Probleme mehr.

Viele Grüße Fred
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