start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Der U/I-Sensor war immer schon auf TELE1, da das Sensorkabel sehr kurz ist und gerade so gelangt hat. Aber dieses Vstabi wurde zuvor mit zwei Spektrum-Satelliten betrieben. Erst später wurde es zu VLink umgebaut. Dann kam der U/I-Sensor und erst viel später der GPS-Sensor. Gruß Rüdigerby Herr Rossi - Fragen VBar Control Touch
Der Sensor hängt direkt am zweiten Sensoreingang des Vstabis. Es ist auch kein weiterer Sensor angeschlossen (siehe Bilder). Mittlerweile habe ich den GPS-Sensor abgebaut und habe keinerlei Probleme mehr. Es ist wohl jetzt noch zu früh, um ein endgültiges Resümee zu ziehen, aber ich denke irgend etwas hat der GPS-Sensor wohl damit zu tun. Freundliche Grüße Rüdigerby Herr Rossi - Fragen VBar Control Touch
@Rainer: Nach einigen weiteren langwierigen Versuchen habe ich festgestellt, dass nur das Dialogfenster der Akkuauswahl nicht hoch kommt. Das U/I Icon ist immer da. Ich kann im Menü den Akku-Manager öffnen und den Akku auswählen. Dann ist alles in Ordnung. Ich bin bloß nie auf die Idee gekommen, den Akku Manager manuell zu öffnen. Ich kannte nur den Ablauf: Akku anstöpseln --> Akku imby Herr Rossi - Fragen VBar Control Touch
Der Dialog kommt nicht hoch. Gruß Rüdigerby Herr Rossi - Fragen VBar Control Touch
Hallo zusammen, die Kapazitätsanzeige des U/I Sensors zeigt manchmal nach dem Anstecken des Akkus bei meinem Exo 500 seltsame Werte an. Der Wert beginnt bei -1000 mAh und zählt dann langsam in 1000er Schritten hoch. Im Fehlerfall kann ich auch keinen Akku auswählen (manuelle Akkuwahl). Im Logfile wird der Sensor aber als erkannt eingetragen. Nach dem Abstecken und erneutem Anstecken desby Herr Rossi - Fragen VBar Control Touch