start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Hi Tom, im Grunde hast du beim 700er was Akkus anbetrifft nie Probleme von den Abmessungen. Wir nutzen meist 12S 5000 45C (43x46x160) oder 12S 5500 45C (45x48x165) im Logo 700. Mit beiden Akkus kann man den Schwerpunkt perfekt einstellen und der Akku hat zu allen Seiten am Chassis genügend Luft. Maximale Akkumaße wären (63x51) incl. Klettband zwischen Akkuplatte und Akku und das Kby HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo Horst, die Lager sollten schon schön "weich" Laufen wie Wolfram bereits erwähnt hat. Ist dies bei einem Lager nicht der Fall (deutlich schlechter als die anderen drei) sollte man es austauschen. Hast du die Lager mal vor dem Ersten Zusammenbau des Rotorkopfes gepfüft? Die Lager gibt es im Shop einzeln, sind normale 10x19x5 Kugellager (Best. Nr.:01329).by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Wurde im Regler der VStabi Govenor Mode korrekt installiert? Gaswege wurden über Vbar control eingelernt oder nicht? Wenn ja direkt im Regler oder über die Einstellmöglichkeit in der VBar Control?by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Daniel, poste bitte auch mal alle Einstellungen die du im Regler gemacht hast ggf. mit Screenshot von der Vbar Control. Wenn möglich kannst du auch gerne ein kurzes YouTube Video machen und es hochladen ich denke dann kann man es am besten sehen. Der Regler fährt ziemlich sanft hoch (habe selbst drei Tribunus Regler im Einsatz, sowohl 120A als auch der 200A) auch auf Asphalt Unterby HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Daniel, Die Programmierung kann nicht einfacher sein, automatisches Setup. Die Anleitung wird in den nächsten Tagen noch auf Einstellung über VBar Control ergänzt. Bezüglich Brain: richtig, die erste V52 ging damit teilweise nicht, das ist behoben wenn man einfach die aktuelle V52 installiert. Für alle die Probleme hatten gilt: einfach die aktuelle 52 nochmal installierenby HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Daniel, installier auf deinem Tribunus 200 die V52, die Version 52 hat einige Sicherheitsfeatures dazubekommen die den Flugbetrieb noch sicherer machen. Ein Beispiel ist, dass der Regler den Motor testet direkt nach dem Akkuanschluss. Der Regler hat auch eine besser Kurzschlusssicherheit mit der V52 bekommen welche den Regler schützt falls der Motor defekt ist (Wicklungsschluss o.by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hi Michael, das Kugellager ist: 5x13x5mmby HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Tom, an die AUX- Anschlüsse kannst du deinen Lüfter problemlos anklemmen, habe ich auch so ;-)by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Thomas, in den Modelleinstellungen/ Makrozellen Setup hast du die Möglichkeit diese abzuspeichern. Das MC File erscheint dann in einem Ornder auf der VBar Control wenn du sie an den PC anschließt wie ein normales Setup ;-)by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Sebastian, nachdem du die Scheibe in die richtige Position gebracht hast, war das pendeln 1:1 im Vergleich zu voher?by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo Sebastian, nein leider merkt man es nur im Flug. Hatte es selbst schon mal, bau die Heckblätter ab und leuchte in deine Heckblatthalter rein, dann siehst du normalerweise ob die Scheibe verrutscht ist. Im Zweifel nochmal auseinander bauen und sehr genau darauf achten, dass die Scheibe nicht verrutscht. Genau, wenn du die Möglichkeit hast bau mal die Hecknabe vom Kollegen drauf, Hby HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo Sebastian, bitte schau mal in deiner Hecknarbe ob die Distanzscheibe zwischen dem Radialllager und Axiallager evtl. verrutscht ist. Diese muss genau auf dem Außendurchmesser der beiden anliegenden Lager sitzen. Wenn du den alten Logo 700XX noch hast kannst du ggf. dessen Nabe mal draufbauen.by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Wird im VStabi in der Liveanzeige (Modell Status/ Regler Info) die Drehzahl angezeigt? Was hast du als Vorgabedrehzahl je Bank eingestellt, was erreicht der Heli auf dem Tisch?by HeliALEX - Café
Hello, if you use grease/ oil regarding to the manual, the torque tube will center itself during mounting the tailboom to the frame first and then mounting the tailrotor.by HeliALEX - Logo 700/800 Questions
Hallo Johannes, wenn du den Stick unten rechts hälst beim einschalten kannst du die Apps auf deinen Sender laden und damit bis zu deinem Urbaub fliegen wenn diese korrekt geladen wurden und die Konsistenzprüfung durchgelaufen ist. Vorm Urlaub kannst du den Sender dann zu uns senden, wir prüfen dann den Sender hier im Service.by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Sebastian, ich habe nochmal nachgeschaut, also: Die Logo 700 Mechanik wieg mit Haube und Akku-Platte aber ohne Motorritzel/ Klettbänder für die Akkuplatte/ Blätter/ Heckblätter: 2.212 g ... also ca. 2,2 kg. Mit "ohne Ritzel" ist das Motorritzel gemeint, es wiegt 26g.by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo Johannes, haben beide getesteten PC´s den selben Softwarestand (vom Win. 10)? Hast du den PC mal neu gestartet? Wird die VBar Control bei Geräten und Laufwerken im Explorer als Laufwerk angezeigt oder nur wenn man den Sender mit rechtem Stick unten rechts einschaltet?by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Wolfgang, die von uns vertriebenen Scorpion Motoren haben für die Logo Hubschrauber alle 32mm freie Wellenlänge. Mit 32mm steht die Welle meist etwas aus dem Lager des Gegenlagers heraus. Demnach sollten etwa 31mm freie Wellenlänge auch ausreichen. Das Lager hat 5mm Höhe, somit geht deine Welle mit 23,5mm sicherlich nichtmal teilweise durch das Gegenlager.by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hello, please follow Rainer´s steps and also make sure V49 is correctly installed on your Tribunus ESC. If you are not sure, please open you online update tab in your Tribunus PC- setup software and press "reinstall" for V49. Kindly let us know your resultsby HeliALEX - Questions VBar Control
Hello, if you want to use the hard dampers (90 shore) please replace only two of them, the ones facing to the outside of the main rotor head yoke/ to the blade grips.by HeliALEX - Logo 700/800 Questions
Hello, the new shims aren´t available yet.by HeliALEX - Logo 700/800 Questions
Hello, no currently the Logo 600 hasn´t been shipped but the release of it as well as the upgrade parts will be soon ;-)by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Questions
Hallo zusammen, die Auslieferung des 550 hat bereits ende letzter Woche begonnen, jetzt werden je nach Verfügbarkeit die Vorbesteller abgearbeitet. Der 600er lässt folglich auch nicht mehr lange auf sich waren Die VTX 557 waren wie schon bestätigt auch hier in DE. verfügbar, aber leider schnell ausverkauft...by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hi, for the drivetrain you need the following parts: -oneway hub from Logo 690 (04876) -counterbearing from Logo 690 (04881) -New Logo 600 front belt pulley (part no. will release soon)by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Questions
Hi, we are using these shims since 2011 on the Logo 800. If you make sure that the shims are in right position during assembly you will never get trouble with them, they can not move during flight. On the next batch there will be the new shims included.by HeliALEX - Logo 700/800 Questions
Hi Kevin, sorry to hear that... What kind of lubricant are you using? Can you please send pictures of the damaged gears to service (at) mikado-heli.de please?by HeliALEX - Logo 700/800 Questions
For the Logo 600?by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Questions
Kleiner Nachtrag: die Kabel an den Sensoren sind 10AWG, man kann aber ggf. selbst neue verlöten.by HeliALEX - VBar NEO (non VLink)
Hi Paul, the first kits has been shipping last week ;-)by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Questions
Hallo, damit die Motorwelle durch das Gegenlager geht benötigst du 55mm freie Wellenlänge, die 50er ist zu kurz. Entweder du besorgst dir eine neue Welle für deinen Motor mit dem entsprechenden Maß oder du greifst auf einen Motor wie den Scorpion 4525-520KV mit 6x55mm freier Wellenlänge zurück.by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen