start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Hallo, mir ist aufgefallen das wenn ich z.B. mit Bank2 geflogen bin und nach dem Landen um den Motor aus zu schalten mit dem Schalter "Aus/Leerlauf/An", zum ausschalten über Leerlauf(AR) schalten muss. AR ist Bank4 und obwohl ich jetzt den Motor auf Aus habe, bleibt im Dysplay Bank4 stehen. Erst wenn ich jetzt den Schalter für die Bänke z.B. auf Bank1 oder3 betätige, kann ich wieby vlk - Fragen VBar Control Touch
Danke auch diesmal für die schnelle Antwort! Die App kann ich nicht deaktivieren, nur nicht nutzen? Ist fester Bestandteil? Was bedeutet MC bei "bei Ausgängen über MC" stehe da auf dem Schlauch.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Was hat es mit der Option "BMFA Failsave Test" auf sich, die ist doch für uns nicht relevant? Oder? Wie stelle ich FS ein, bzw. habe gehört das es fest eingestellt sein soll, aber mit welchen Positionen der Servos und Regler?by vlk - Fragen VBar Control Touch
Ich habe es Verstanden, Danke! Die sind dann parallel und werden sich selbstständig angleichen, nur sollte der Spannungsunterschied so klein wie möglich sein, stimmts?by vlk - Fragen VBar Control Touch
Ich beise mich schon da durch. Erst Anfang des Jahres bei WOH gekauft, Das müsste die Seriennummer sein 11002003, kann man es daran erkennen/nachschauen? Oder wie dick sind die alten und neuen Akkus?by vlk - Fragen VBar Control Touch
Nochmals umbenennen und erneut abwarten hat den Erfolg gebracht, in der Cloud stehen jetzt die richtigen Namen. Danke!by vlk - Fragen VBar Control Touch
Ich habe bisher Sender mit Pult genutzt, die schwerer als die VBCT sind, das aufgrund des Halsbandes nicht beim fliegen aufgefallen ist. Die VBCT habe ich erstmals gestern als Handsender ohne Gurt so wie ich das in Zukunft wollte genutzt. Das einzige was mir aufgefallen ist, ist die andere Handhaltung und das ich den Sender sehr hoch halte. Fliegerrisch bin ich jetzt wieder verhaltener Rundfby vlk - Fragen VBar Control Touch
Hallo Wolfram, Danke für die ausführliche Antwort. Ich werde zunächst kein anderes Kabel verwenden und zunächst schauen wie weit ich mit einer Akkuladung komme, nachdem der Heli fertig eingestellt ist. Dann kann ich es mir ja immer noch überlegen. Ich habe auch schon gehörtHallo das ein zweiter Akku eingebaut wird was für mich nicht in Frage kommt, weil ich ohne Halsband fliegen möchtby vlk - Fragen VBar Control Touch
Ja genau, ich habe über Garantie/Gewährleistung nicht nachgedacht und werde mir das Laden mit Fremdkabel verkneifen.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Die Winston LiFePo4 haben je Zelle im vollgeladenem Zustand 3,5V was 21,0V bedeuten würde wenn ich an 6S dranhängen würde, ich also versehentlich mal da dran hängen würde, nichts passiert. Jedenfalls ist die Info < 24 V sehr Wichtig für mich, Danke! Bei USB dachte ich das es da ähnlich wie bei vielen Handys und anderen USB ladbaren Geräten ist, die heute auch deutlich über 500mAby vlk - Fragen VBar Control Touch
Zwar hat die VBCT schon zwei Lademöglichkeiten für zu Hause, ich brauche aber gelegentlich auch eine Lademöglichkeit unterwegs wo kein 230V Anschlus zur Verfügung steht! Wenn ich z.B. über einen Zigarettenbuchsen USB Adappter laden möchte der 1A und 2,1A zur verfügung stellt, mit wieviel A wird dann tatsächlich geladen? Haben die Spannungsschwankungen durch Motorstart keine Nachteilby vlk - Fragen VBar Control Touch
Danke Euch für die kompetente Hilfestellung zu den unmöglichsten Zeiten! Genau so machen wir das! Ich hatte bisher keine Möglichkeit mehr als kurze Testläufe ohne Bletter im Hobbykeller zu machen, vielleicht geht es dieses Wochenende wenn Wetter ist. Trotz meiner vielleicht vielen Fragen finde ich, das ich das System, obwohl vollkommen anders als alles andere, doch schon gut verstandenby vlk - Fragen VBar Control Touch
Ich habe jetzt zwei Akkus mit unterschiedlichen Namen angelegt die mir auch so beim anschließen zur Auswahl angezeigt werden. In der Cloud sehe ich die auch, weil kein Name angezeigt wird, kann ich sie aber nicht unterscheiden! Allerdings habe ich nur 2x den ersten Akku ausgewählt und nur für wenige Sekunden das System laufen lassen. Ist das vielleicht der Grund für das fehlen des Namen?by vlk - Fragen VBar Control Touch
Danke, ich habe es gefunden, eigentlich hatte ich das mal beim rumspielen gesehen aber nicht aufgenommen. Das System gefällt mir immer besser, mein Hobbyraum ist außerhalb des Hauses und die Daten schneller auf dem Laptop im Wohnzimmer als ichby vlk - Fragen VBar Control Touch
Ich bin zu Blöd, ich finde die Option zum Speichern des Setup nicht, oder muss ich dafür die PC Software bemühen?by vlk - Fragen VBar Control Touch
So einfach, ich probiere es gleich mal aus. Auch an dieser Stelle ein Danke für die schnelle Antwort!by vlk - Fragen VBar Control Touch
Hallo, in der VBC-t Cloud werden mir unter "Die letzten Setups im Überblick" nichts angezeigt, obwohl ich ein Setup durchlaufen habe. Alles anderen ist in der Cloud vorhanden.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Danke! Ich habe 2x 10S 5200 aus jeweils 2x5S fest zusammengeschaltet, also werde ich zwei Akkus in die App eingeben und beim einschalten auswählen. So brauche ich mich nach dem nächsten Akkukauf die keine 5200er werden nicht umstellen und vielleicht auch die Akku RFOD nachrüsten.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Hallo, nachdem das Thema Motor läuft nicht an erledigt ist, hätte ich mal ein paar Fragen zu den Einstellungen. Wenn ich nur einen Akkutype habe, hätte ich Nachteile wenn ich die Akku App oder was da für die Akkuauswahl beim Einschalten verantwortlich ist, deaktiviere? Was bedeutet in der Akkutelemetrie "Sammelzeit"? Für die Bänke werden mir voreingestellte Drehzahlen zwby vlk - Fragen VBar Control Touch
Das ist ja das Blöde gewesen, im Display stand nichts und auf den Balken habe ich gar nicht geachtet bzw. habe ich nicht gesehen. Die Umstellung nach gefühlten 100 Jahren Graupner ist enorm, jedoch für mich als reiner Heliflieger Sinnvoll. Ich freue mich auf jeden Fall auf alles was da noch kommt.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Ich habe soeben auch von YGE den Hinweiß auf den Sicherheitsschalter bekommen. Es war tatsächlich der Sicherheitsschalter! Aber nicht der Schalter selbst, den habe ich nicht aktiv, sondern im Schaltermenü war die Option für den Sicherheitsschalter auf aus. Man kann also die Funktion nicht nur auf einen Schalter legen, sondern auch ohne Schalter die Funktion selbst ein oder aus schalten.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Schaue ich Heute nach und berichte.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Hallo Rainer, Verkablung ist genau so wie Du beschreibst. Nachdem ich alles probiert hatte, habe ich versuchsweise den Haken gesetzt. Danach konnte ich den Motor mit dem Knüppel stufenlos ansteuern. Einen Sicherheitsschalter habe ich nicht aktiv, habe aber mal alle Schalter durchgeschaltet ob sie vielleicht doch den Gaskanal blokieren. Egal was es ist, wenn ich/wir den Feler finden, werby vlk - Fragen VBar Control Touch
Habe ich auch gemacht, es ist bestimmt ein dämlicher Fehler von mir, werde morgen auch noch mal alles in der VBCT durchschauen. Was ist mit dem Drehzahlsignal Kabel, weiß Du wie rum es rein kommt und ob ich es überhaupt bei YGE Reglung brauche um die Drehzahl anzuzeigen?by vlk - Fragen VBar Control Touch
Genau so habe ich das Kabel gesteckt. Das einzelne Drehzahlkabel habe ich versuchsweise auch mal abgesteckt. Es ist doch richtig das dieses Kabel an den Signalpin kommt, weil ich hier mal irgendwo gelesen habe das es an Minus kommt? Ach ja, eine Auswahl für einen bestimmten Regler habe ich nicht gesehen, schaue aber morgen noch mal alles durch.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Meinst Du wo die zwei Schaltflächen für externer Regler und voll unterstützter VStabi Regler oder so ähnlich lautend sind? Da habe ich auf externen Regler geklickt.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Danke für die Antworten! Ich habe keinen Sicherheitsschalter aktiv. Die neue Firmware war schon drauf, wurde aber ohne den Haken noch mal drübergebügelt um auf Werkeinstellung zu kommen. Der Regler wird ja auch in der VBCT erkannt und ich kann die Spannung einstellen, jedoch nicht über den Schalter zum laufen bringen. Als er noch auf HoTT stand, reagierte er auf den Motorschalter deby vlk - Fragen VBar Control Touch
Als ich die VBCT mit Neo und nur mit Empfängerakku getestet habe, meine ich das auf dem Hauptbildschirm je nach Schalterstellung Motor Aus/Leerlauf/An gestanden hat. Jetzt nachdem ich alles im Heli verkabelt habe und den Regler angeschlossen habe lief er zunächst noch, allerdings mit der falschen Einstellung. Laut YGE habe ich die Firmware überschrieben damit der Regler auf Werkseinstellby vlk - Fragen VBar Control Touch
Warum bekomme ich über neue Beiträge keine E-Mail Benachrichtigungen? Ich konnte bisher mit der VBCT nicht fliegen, habe aber erst einmal nur die Apps geladen von denen ich meine sie zu brauchen und werde später wenn nötig überflüssige Apps löschen. Mal sehen was letztendlich übrigbleibt.by vlk - Fragen VBar Control Touch
Danke Dir! Ich hatte mir das schon gedacht das es ähnlich wie beim Handy ist und ja, es wird tatsächlich so empfohlen weshalb ich jetzt lieber an der Quelle frage. Mit Deinem letzten Absatz hast Du mein Gedanken beantwortet. Ich werde nur das Laden was ich unbedingt brauche und nutzen werde und nur zusätzlich die Auto iInstaller App hinzufügen, man weiß ja nie ob ich doch mal ein fremdesby vlk - Fragen VBar Control Touch