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VBar Devices with VLink (NEO, Mini with Sat, Silverline with Sat)
Re: 700 (2026) - Heute
Hi Ian, thanks! I guess Rainer and Alex will read this, too, confer, and make necessary adjustments. Best, Eddi Oh, on a side note, can you please weigh your 700 so the guy in the other thread here can have a ballpark figure?von Eddi E. aus G. - Logo 700/800 Questions
Re: VBar Control EVO+ radio "Volumes"? - Heute
Hi John, you bored? 1st thing you can always do is, try ^^ there's nothing you can break. Then, Click – as the name suggests, click sounds, the audible feedback to touch inputs System – sounds like the one if the motor switch is not in Off position, no model connected, also the power-on chime Announces – obviously spoken feedback, switch positions, telemetry Warnings â€von Eddi E. aus G. - Questions VBar Control
Re: Verfügbarkeit von Airspeed/Altitude Sensor - Heute
Moin Lars, aber immer doch! Das wünschen wir uns ja auch von Regler- und Turbinen-Herstellern, und wir nehmen ja auch schon immer wieder Kontakt auf. Dann ist's aber auch gut, wenn die das durchziehen, so vieles ist schon angefangen (Regler-Telemetrie, Gadgets für Nitro, ...), unsere Seite ist da bspw. auch schon fertig, und dann ... Funkstille. Die Telmetriedatensammlerblackboxen machenvon Eddi E. aus G. - Café
Re: Strom und Verbrauch Hobbywing - Gestern
Hallo Uwe, das klingt nach KI "This is an excellent proposal" ... typisch Jibbidy. Der Rest ist wieder Geschwurbel, die Batteriealterung (die wir ja im System implementiert haben) hat nix mit dem zu tun, was über den Shunt (im Stromsensor) oder über eine krüppelige Seitenarmmessung läuft. Einem Multimeter oder einer Stromzange ist auch egal, woher und wie viele Elektronenvon Eddi E. aus G. - Fragen VBar Control Touch
Re: Verfügbarkeit von Airspeed/Altitude Sensor - Gestern
Hi, nee, nicht das ich wüsste. Und die Telmetriedatensammlerblackboxen werden's nie schaffen, weil die anders als wir nicht mit IDs und Protokollen arbeiten, wo man beliebig Geräte anstecken kann und wo die VStabi bzw. der Sender dadurch automatisch wissen, was angeschlossen ist, was das kann, und was in welcher App bzw. in welchem Bildschirm-Element anzeigt werden soll. Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - Café
Re: Logo 200 2025 V8, Verbesserung am Heck? - Gestern
Hi, supi! Jetzt wo Du's sagst ... ja, da war mal was, dass die Skalierung der Heck-Empfindlichkeit ggü. früher geändert wurde ... und nur im Zusammenhang mit Motor-Hecks. Grad geschaut, war sogar in den Klingglöckchen-News auf dem Sender, vom 22.05.2026 Hatte ich aber grad auch nicht mehr auf dem Schirm, Nachrichten von gestern ... Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Anzeige der RC-Spannung zu hoch + kein Log vom BEC-Strom - Gestern
Hi Uwe, fühl Dich frei gute Unterhaltung soll ja auch nicht zu kurz kommen ^^ Natürlich immer, solange es der Spur nach sachlich bleibt Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Re: Logo 200 2025 V8, Verbesserung am Heck? - Gestern
Moin, OK, dann speichere bitte mal den jetzigen Stand, wenn Du den behalten möchtest, notiere ggfs. die Trim- und Autotrim-Werte, und erzeuge ein neues Setup. . Sender muss upgedated sein . Modell Setup, Neues .. Mikado Neu ... ESC FW alt (wenn der Regler noch nicht auf 1.9 upgedated wurde) ... ESC FW neu (wenn – der Unterschied ist eigentlich nur, dass das Regler-Ansteuer-Protokollvon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Anzeige der RC-Spannung zu hoch + kein Log vom BEC-Strom - 2 Tagen
Nee, alles gut, anhand von sowas lernen wir ja alle. Und ... schönes Multimeter alles gut! Bei den älteren VStabis war die Streuung bei der Messung halt deutlich größer (eigentlich auch gut genug, aber ...), da hat das schon Sinn ergeben, vor allem, wenn man 'wie früher üblich' ggfs. mit Empfängerakku und Warnung fliegen wollte. Hier, genau genug und bei 'nem BEC hilft das sowiesovon Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Re: Welche 15mm Midi Servo´s für VStabi EVO? - 2 Tagen
Hi Dirk, eigentlich nicht, weil ... Standard-Setup mit kleinen Anpassungen Empfindlichkeit/Steuerverhalten hat für mich immer funktioniert. Und anders rum verstehe ich's auch nicht ... ich hab die Tage einen China-Böller in etwa 200-er Größe in die Finger bekommen, mit der eingebauten Flight Control und Bus-Empfänger 'ausreichend' und mit etwas Nachjustieren von Wendigkeit und Expo 'bevon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Anzeige der RC-Spannung zu hoch + kein Log vom BEC-Strom - 2 Tagen
8,45/8,38*100=100,835 8,38/8,45*100=99,172 Moin, je-nachdem wie man sich's rechnet, aber immer weniger als 1 % ... good enough. Rainer hatte noch die ketzerische Frage in den Raum gestellt, ist das Multimeter auch kalibriert? Ich hab hier grad mal das Labornetzteil und Multimeter hier daran verglichen, 8,42 V zu 8,39 V ... beides war vermutlich als es neu war mal kalibriert (und vvon Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Re: Logo 200 2025 V8, Verbesserung am Heck? - 2 Tagen
Moin, nee, einen Weg zurück gibt es nicht. Hast Du nur upgedated, oder sonst noch was verändert? —Eddivon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: Strom und Verbrauch Hobbywing - 3 Tagen
Ja ... do lern'scht liebr Schwäbisch ond onderschdüdscht d'hoimische Wirdschaft! Interessant ist ja, wenn man vom selben Akku im selben Heli mittels Stromsensor parallel misst, werden diese Daten automatisch geloggt (immer die bessere Datenquelle), und die passen plötzlich auf +/– 50 mAh im Vergleich zu dem am Lader. Aber (Jin) 'ich habe meine Meinung, und jetzt hört auf, mich mit Tavon Eddi E. aus G. - Fragen VBar Control Touch
Re: Welche 15mm Midi Servo´s für VStabi EVO? - 3 Tagen
Moin Dirk, wie gehst Du denn ran? LOGO 480 Setup aus dem 'Neues Setup'-Karteikasten? Hast Du dann schon noch was geändert? Ich habe im Support das Gefühl, dass die Standard-Setups nach wie vor gut funktionieren. Wenn man dann aber die [...] Grundeinstellungen in V8 bspw. wählt, geht's u. U. in die Hose, weil die für 'normalere' Servos u. U. schon zu scharf sind (oder auch zu Micrvon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Heli mit Neo kippt um - 3 Tagen
Moin Christian, glaube nicht, wenn's nicht rettungsbezogen (Beginner Mode, was Rainer ja schon fragte) ist, und selbst dann ... Präzision-Standard bedeutet ja bei einer NEO, dass – wenn der z-Achsen-Sensor der präziseren 16-G-IMU auf Grund von Vibration im vorherigen Flug nach Aus-/Einschalten 'hängt' (mechanisch klemmt/anhaftet) – mit den verbliebenen 5 Beschleunigungssensor-Elementevon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Anzeige der RC-Spannung zu hoch + kein Log vom BEC-Strom - 3 Tagen
Moin, nur mal aus Neugier, wie ist es, wenn man am BEC misst, wenn nix (nix!) sonst angeschlossen ist, nur der Flug-Akku? Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Re: Verfügbarkeit von Airspeed/Altitude Sensor - 3 Tagen
Hi Igor, leider im Moment nicht. Ich konnte inzwischen herausfinden, dass es wohl bei den Pitot-Rohren eine Änderung geben soll, aber zu einem möglichen Zeitrahmen ... leider nein. Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - Café
Re: 700 (2026) - 3 Tagen
Hi Ian, thank you for your good feedback, also about alignment and the bevel gear then sliding in smoothly then. I can only guess, but if it doesn't align, it may be an indicator for something running not perfectly true, or binding then, and that could cause the assembly to warm up of course. Enjoy! —Eddivon Eddi E. aus G. - Logo 700/800 Questions
Re: Logo 580 - 3 Tagen
Moin, noch nix konkreteres, work in progress. Ich würde es mir auch anders wünschen, Rainer scharrt auch schon mit den Hufen —Eddivon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Fragen
Re: 700 (2026) - 7 Tagen
Hi Ian, one question, if I may: after a flight, do you notice any unusual temperature rise, at the front bevel gear holder in particular? You can feel it at the metal clamp there, for the outside. Some pilots have reported that and asked about it, so I'm curious. Do you recall if the aluminum bevel gear slipped in easily, into the bearings, or if there was some resistance or binding?von Eddi E. aus G. - Logo 700/800 Questions
Re: Large scale helicopters - 7 Tagen
Hi, additionally, yes, the Master (Pro-/+Rescue VBar EVO) will always be that, use it's sensors and software, while the Slave EVO (Extender firmware) adds it's receiver/antennas and additional servo ports. Then, it's part of both: while the receivers work with full redundancy (system always uses the best pair of any one of two antennas in the transmitter and any of the four or six antennasvon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Question about buying the Vbar Control Touch - 7 Tagen
Hi, since Touch and EVO share the same software (Apps), I'm pretty confident that it will receive the same support for a considerable time. Contrary to VBar Control Classic, where—after long years of normal use, or shorter periods of heavy use—you might have had to clear up memory, it's yet unheard of that a VBar Control Touch ran out of storage. And if so, there's the cloud (for thosevon Eddi E. aus G. - Questions VBar Control Touch
Re: Large scale helicopters - 8 Tagen
Hi Glen, no worries about the size and weight. Check this out, Gerhard Pahl has been using VBar Control and VBar NEO and now EVO for years, and he even builds giant turbine helis turn-key bind-and-fly for customers, a bit like a bind and fly LOGO 200 (but not quite ^^). Almost all ideas can be found here ... it's 'just' a 2.5 m 25 kg, but everything from building through outfitting to settivon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Buchse Tele 2 ausgebrochen - 9 Tagen
haha ... dann mal schauen, wann sich der neue Besitzer meldet ^^ —Eddivon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Vplane limits - 10 Tagen
Moin, gern! Ich würde es ja direkt am Modell probieren, da sieht man schön, was passiert. Prop ab, oder statt Regler ein Servo an ESC als Zeiger. Wie gesagt, halt vorher Setup und Makrozellen Setup speichern, so dass man da immer wieder zurück kann. Gutes Gelingen! Eddivon Eddi E. aus G. - VPlane/VBasic VLink
Re: VPlane – Governor-geregelte Leerlaufdrehzahl bei einem Benzinmotor? governor-controlled idle RPM on a gasoline engine? - 10 Tagen
Hej, soweit ich weiß, nicht. Den Governor gibt's als Funktion soweit ich weiß auch nur für Helis, aber auch nur für die Flugdrehzahl, Leerlauf ist auch dort ein Festwert. Grüßle // Hey, not as far as I know. The Governor, to the best of my knowledge, is available as a function only for helis, but it also only governs the flight head speed, idle is also a fixed value there.von Eddi E. aus G. - VPlane/VBasic VLink
Re: Buchse Tele 2 ausgebrochen - 10 Tagen
Moin, mach bitte mal das Gehäuse ab und dann ein scharfes, helles Bild von der Leiterbahn dort, wo. +/– könnte man woanders 'klauen', die Frage ist, ob man die Signalleitung irgendwo betriebssicher noch wieder anlöten könnte. Solange man alle benötigten Geräte kaskadieren kann, würde aber auch funktionierender ein TELE-Anschluss genügen. Grüßle Eddivon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Heli mit Neo kippt um - 10 Tagen
Moin Stefan, 'möglich ist alles' ... ich kann mich jetzt nicht entsinne, dass Initialisieren bei Wind wirklich ein Problem war, im Zweifel dauert es 'ne Sekunde oder ein paar länger. Ich hatte in meiner Karriere sicher auch schon Fälle, wo das Modell beim Abheben irgendwohin weg wollte. Motor Aus, Kopf kratzen, aus-an, geht. Allerdings hatte ich auch seltenst Helis, die nicht sicher svon Eddi E. aus G. - VBar VLink
Re: Logo 550 SE parts availability. - 10 Tagen
Hi Chris, glad to hear! And yes, you're right. Also, what makes the LOGO a LOGO, dampening in the rotor head, dampening blade grips, dampening chassis, also somehow dampens the initially sharp cornering. Blades play a role of course, too. On the SE, it's even a bit softer than on the 550 /SX or 600 or 690 SX, because—like the 600 SE—it's the stretch limo version in between sizes Vivon Eddi E. aus G. - Logo 200/400/500/600 Questions
Re: Stratos 200 3 Blatt Reglerprobleme - 13 Tagen
Freut mich, spitze klingt spitze Wäre ja nur auch schön, wenn der Carl Henning S., der ja m. W. die XL Power Kappe aufhat, sich auch mal äußern würde (*wedel* mit dem Lattenzaun ...). —Eddivon Eddi E. aus G. - XL Power Stratos 200