start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Hallo Artur, VBAR NEO, NEO mini und EVO sind unterschiedliche Hardware und Hardware kann man nicht updaten. Ein Upgrade geht aber über den Mikado Shop VBAR NEOs sind Version 6.4.xx. Die unterschiedlichen Subversion resultieren aufgrund der unterschiedlichen Funktionen BASIC, RESCUE,... und Hardware (Normal, Mini) VBAR EVO sollte Firmware 7.x sein und bald 8.x Also NEOs sind nicht auvon JMalberg - Fragen VBar Control Touch
Schöne Weihnacht und Guten Rutsch!von JMalberg - VTV
Wie geht ihr mit der zusätzlichen Latenz der Gimbal-Daten gegenüber des analogen Signals um? analog Gimbal ==> AD-Wandler ==> Rest der VBC digital Gimbal mit interne Elektronik ==> Rest der VBCvon JMalberg - VTV
bei mir alles okvon JMalberg - VTV
... hm.... VBCe, Brotzeit, Bierchen.... alles da! .... Kann anfangen!von JMalberg - VTV
@eddi Siehe hierzu Ullis Aussage https://www.vstabi.info/forum/read.php?42,204032von JMalberg - Café
Noch ein Hinweis zum Ladestecker 12V: Es gibt mindestens zwei verschiedene Stecker die zwar den gleichen Außendurchmesser haben aber der Innendurchmesser einmal 2mm oder 2,1mm ist. Das kann man leicht mit einem 2mm-Bohrer nachprüfen. Ich meine VBCt will 2mm (hab keine VBCt mehr). Steckt man einen 2,1-Stecker ein, entsteht kein Kontakt, was man aber sofort an der Ladeanzeige sieht. Ich musstevon JMalberg - Fragen VBar Control Touch
Hi Wolfgang, da ist offenbar "von außen her" alles ok und es ist mAn etwas an dem internen Lademanagementdings. Da muss dann leider Rainer/Eddi ranvon JMalberg - Fragen VBar Control Touch
Jo, da sind leider nur rudimentäre Infos. Es ist eine VBCtouch. Die rote LED blinkt beim Laden und leuchtet dauerhaft wenn der Akku voll ist. Laden über USB-A am PC ist (per Definition USB-A) mit max 500mA möglich, da dauert das laden schon mal sehr lange. Laden über die Ladebuchse ist deutlich schneller. Ist es das Originalladekabel von Mikado? Hast du direkt am Ladestecker des Kabelvon JMalberg - Fragen VBar Control Touch
Beim Servomonitor und den Schalteranzeigen noch eine Info welcher Schalter mit welcher Option 1/2/3 verknüpft ist.von JMalberg - Café
von JMalberg - Café
Moin Uli, jo, das war es! Als Pilot kann ich an der VBC nicht erkennen was der Grund für den Status "VBackup leer" ist und welche Bereitschaftsspannung aktuell eingestellt ist. Die derzeitige Meldung ist nicht zielführend und man sucht an der falschen Stelle. Hier wünsche ich mir eine Kennzeichnung der Untergrenze zB mit anderer Schriftfarbe oder eine klare Statusmeldung zvon JMalberg - Café
Im Logfile ist davon nix erkennbar. 05.10.2024 12:30:44 Gut;VBackup verbunden, cap:6.5V 05.10.2024 12:30:54 Info;Bank 4 geladen 05.10.2024 12:30:55 Gut;Motorschalter Leerlauf Durchstarten 05.10.2024 12:30:57 Info;Bank 2 geladen 05.10.2024 12:30:57 Info;Drehzahlregler auf AN geschaltet 05.10.2024 12:30:57 Gut;Motorschalter Motor An auf VBCt: "nicht bereit!" Sprachmeldung &quvon JMalberg - Café
Moin Leute, ein VBackup meldet nicht plausiblen Fehler. "Nicht bereit!" (Spracheausgabe) "Notstrom Fehler!" bei vollgeladenen Kondensatoren. RC-Heli wird angestöpselt. VBackup-TM meldet "wird geladen",der Ladestrom beginnt mit 1,4A und die Spannung geht langsam (ca 1min) auf die Sollspannung VBackup-TM meldet volle Kondensatoren bei Sollspannung, Ladestromvon JMalberg - Café
You have glued a flabby, vibrating Y-antenna holder directly onto the plastic housing of the VBAR and are you wondering why there is a vibration warning?von JMalberg - VBar VLink
Nur durch Verlagerung der Antennen von oben am Nickservo direkt an das Heckrohr sind fast alle Paket-Loss verschwunden? Egal ob mit Buffer, Elko oder solchem Gedöns? Könnte dieses Nickservo denn so stark in die Antennen reinstrahlen? BTW: Die Mikado Antennenhalter sind ziemlich praktischvon JMalberg - VBar VLink
Hier noch das Setup TDR in Hughes 500 Helicenter Berlin Scaleflying/Roban—Rotorkopf Witte-Blätter Drehzahl 1450/min Verdrehung 1° (oder Rundungsfehler)von JMalberg - VBar VLink
Moin, Ich habe das jetzt so verstanden, dass du IM VBAR-Gehäuse etwas Schaumstoff gesteckt hast. Dadurch wird der Miniantennenstecker fester in die Buchse gepresst. Könnte durch die Luftfeuchte, minimale Fertigungsfehler o.ä. Diese Antennenbuchse/-stecker etwas korrodiert sein? Könnte da mit etwas Kontaktspray (aufgetrüfelt nicht gesprüht) der Kontakt verbessert werden? Tritt der Fehler avon JMalberg - VBar VLink
Hi Chriss, Kann wegen Urlaub erst ab 21.6.24 das Setup liefern. Meine Hughes hat einen TDR drin und wiegt ca 7kg und ist sehr träge eingestellt.von JMalberg - VBar VLink
Hughes 500 Helicenter Berlin Scaleflying/Roban—Rotprkopf Witte-Blätter Drehzahl 1450/min Keine Verdrehung Da wackelt nix.von JMalberg - VBar VLink
Wie wird denn der Draht für die Heckanlenkung geführt? Umlenkgestänge oder in einem Rohr mit großem Radius? Kann sich die Führung verbiegen? Wieviel Spiel ist zwischenDraht und Führungsrohr?von JMalberg - VBar VLink
Eddi E. aus G. schrieb: ------------------------------------------------------- > Nach OTA-Update einer VStabi kann das einmalig passieren, weil die ja in den Update-Modus umgeschaltet wird (quasi in Fail-Safe geht), die Software rüber gemorst bekommt, dann neu startet. > Davon weiß der Regler nix (hat auch kurzzeitig kein Steuersignal), und beschwert sich womöglich. > > Nachvon JMalberg - Fragen VBar Control Touch
Ich kann wie thomas diesen Fehlercode nur nach einem Update der VBAR NEO reproduzieren. Sonst kann ich in keinem Log diesen Fehler finden. Macht es dann für dich weiter Sinn wenn ich teste? JMalberg schrieb: ------------------------------------------------------- > Meinst du 04/CH4 als Typ Kanal und Input FC ESC? > Wo lege ich dann den Master fest? > Was soll an CH4 angeschlvon JMalberg - Fragen VBar Control Touch
Ich habe hier noch eine nicht eingebaute VBAR NEO. Was soll dort alles angeschlossen sein? Muss YGE dran sein? Oder ein AkkuRFID? Meinst du 04/CH4 als Typ Kanal und Input FC ESC? Wo lege ich dann den Master fest? Was soll an CH4 angeschlossen werden?von JMalberg - Fragen VBar Control Touch
So, gefunden! Jeweils nur einmalig beim Neustart der VBAR nach Update selbiger 21.05.2024 15:26:51;VStabi Start -- Hughes TDR -- 0020050837 -- V 6.4 -- pl 70 21.05.2024 15:26:51 Info;Bank 2 geladen 21.05.2024 15:26:51 Info;Bank 4 geladen 21.05.2024 15:26:52 Gut;Motorschalter Motor Aus 21.05.2024 15:26:52 Gut;Motorschalter Leerlauf Durchstarten 21.05.2024 15:26:53 Gut;YGE Regler erkanntvon JMalberg - Fragen VBar Control Touch
@RV: Das mit dem Screen shot der "roten" Meldung ist für mich nicht möglich da, sie nur nach dem Update des NEO kurz angezeigt wird und dann nie wieder. Die "PPM"-Meldung findet sich im Log; da suche ich ob auch diese einmalig ist.von JMalberg - Fragen VBar Control Touch
Beide Meldungen hatte ich nur jetzt direkt beim VBAR-NEO-Update und dem Neustart auch des YGE. Die "Rote Meldung" hatte ich auch bereits beim vorletzten VBAR-NEO-Update.von JMalberg - Fragen VBar Control Touch
JMalberg schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin > > Wird die Firmware vom Backup (und Akku-ID-RFID-Dings) wie die VBAR Firmware aktualisiert?von JMalberg - VTV