start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Ich selbst habe es nicht geprüft, der komplette Rotorkopf wurde aber vor längerem zur Fehlersuche zu Mikado geschickt. Laut Anleitung ist es aber auch normal, dass die Gummis unterschiedliche Größen haben. Bei mir ist das Problem, dass die Blattlagerwelle nicht maßhaltig ist. Und die Tatsache, dass es keine Neuteile mehr gibt ist eben sehr fragwürdig.von AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Danke für deinen Beitrag. Der Rotorkopf wurde bereits mehrfach, auch mit neuen Gummis, aufgebaut. Das Problem besteht leider weiterhin. Liebe Grüßevon AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, es wäre schön, wenn sich hier seitens Mikado nochmal jemand melden würde. Das Problem besteht weiterhin und offensichtlich bin ich nicht der Einzige. Der Heli fliegt zwar, jedoch kann ich, aufgrund des zu hohen Spiels, nach jedem Flugtag neue Späne aus dem Rotorkopf entfernen. Die Frage ist, wie lange das noch gut geht. An einen Crash darf ich garnicht erst denken, aufgrunvon AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, leider ist aus der Sache nichts positives geworden. Ich habe damals eine gebrauchte Blattlagerwelle von Mikado zugesandt bekommen, da es seit vielen Monaten keine Neuteile gibt. Das Problem besteht weiterhin, die Blatthalter haben im Flug Kontakt zum Zentralstück (mittleriweile das dritte welches Schaden genommen hat) und somit zerstört sich der Heli langsam aber sicher selbst.von AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Guten Morgen, gibt es zu dem Thema/Ticket etwas Neues? Liebe Grüße Andreasvon AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, der Rotorkopf ist unterwegs. Leider hatte ich bis auf das Zentralstück keine alten Teile mehr. An diesem sieht man aber gut die Einlaufspuren der Blatthalter. Vielen Dank vorab für euren super Support! Freue mich auch euer Feedback. Beste Grüße Andreasvon AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Guten Morgen, Auf beiden Seiten ist das Spiel gleich. Leider war es auch vor dem Tausch der Teile vorhanden. Hatte auch erst an Verschleiß gedacht und daraufhin alle Teile im Kopf getauscht. Macht es Sinn den kompletten Rotorkopf zu euch zu schicken? Liebe Grüße Andreasvon AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, Richtig, das Spiel ist so, dass die Blatthalter auf der Welle wackeln. Ich habe mal ein Link zu einem Video angehängt. Ich hoffe ihr könnt das öffnen. https://1drv.ms/v/s!AqtMqMTttOMrxwWJ0agR0u0YDFj5 Die Scheiben 8x11x0.5 habe ich zur Zeit nicht verbaut. Das sollte ja auch eigentlich an dem vorhandenen Spiel erstmal nicht ändern. Liebe Grüße Andreasvon AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, die Hauptrotor Blatthalter an meinem Logo 550 haben im Rotorkopf selbst sehr viel Spiel. Während des Fluges gibt es Kontakt zwischen Zentralstück und den beiden Blatthaltern. Da ich zuerst normalen Verschleiß vermutete, habe ich alle Komponenten am Hauptrotorkopf erneuert (Zentralstück, Drucklager, Kugelllager, Blattlagerwelle, Gummis...), jedoch ohne Besserung. Die vier Kuvon AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, Ich möchte mein Großmodell (Fläche) von meiner bisherigen Futaba Anlage auf meine VBar Control umrüsten. Im Modell ist eine Powerbox Competition SR2 als Akku- bzw. Empfängerweiche, mit zwei Futaba Empfängern als Redundanz verbaut. Nun möchte ich eine VBar Neo als „Hauptempfänger“ und eine VBar RX only als Backup an der Powerbox nutzen. Ist diese Kombination ohne weivon AndiH - VPlane/VBasic VLink
Hallo, Wie sieht die aktuelle Situation mit den VBasic Empfängern aus? Wird es durch die Möglichkeiten der EVO auch in absehbarer Zeit wieder VBasic Empfänger geben? Vielen Dank und liebe Grüße Andreasvon AndiH - Café
Hallo, Ich bin gerade dabei das VStabi Neo meines neuen Logo 550 über meine VBar Control Touch einzustellen. Ich habe bereits im Basic Setup die Minimal- und Maximalwerte der Pitcheinstellung vorgenommen (12Grad). Anschließend habe ich den zyklischen Wert auf 8 Grad eingestellt. Wenn ich nun das Basic Setup verlasse und alle Funktionen überprüfe, ensteht durch die Schrägstellung devon AndiH - Logo 200/400/500/600 Fragen
Ich habe soeben noch einmal einen Testflug gemacht. (Noch mit Alugehäuse) Schon im Schwebeflug bei 1500rpm erscheint im Log "gefährliche Vibrationen" und der Heli verhält sich sehr "wackelig". Sehe ich das richtig, dass die Vibrationen hauptsächlich vom Motor kommen? (Yamada 120) Bilder der Vibrationsanalyse im Anhang. LG Andreasvon AndiH - VBar VLink
Hi, Vielen Dank. Die App funktioniert jetzt. Zuerst wurde mir unter den Anwendungen nichts angezeigt. Nach erneutem installierien ging es dann. LGvon AndiH - VBar VLink
Vielen Dank schonmal. Ich werde so bald wie möglich weiter testen und berichten. Ich habe für die VBar Control nun auch die Screenshot App heruntergeladen. Diese finde ich jedoch nicht im Menü des Senders. Im Shop wird sie als Aktiv dargestellt. Was mache ich falsch bzw. wo muss ich nachgucken? LGvon AndiH - VBar VLink
Hallo, Ich habe seit ca. 2 Jahren einen Goblin 700 Nitro und fliege diesen von Anfang an mit dem Neo VLink und der VBar Control Touch. Schon immer, jedoch sehr selten hatte ich in der Log Datei einen Eintrag wegen gefährlichen Vibrationen. Jetzt hatte ich den Heli zur Wartung komplett auseinander und habe bei der Gelegenheit auch auf das Alu Gehäuse des Neos gewächselt. Nach dem erstenvon AndiH - VBar VLink