start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Danke für die Info Und ein schönes Wochenende an Allevon Rex600N - VTV
Hallo Uli Super vielen Dank für die schnelle Antwort. Auf Euch ist Verlass wie immer Bisher habe ich meine Scale Helis ( 700er und 800er ) immer nur mit einem Neo ausgerüstet, und hatte bisher nie Empfangsprobleme. Nichtsdestotrotz werde ich bei der EC-130 voraussichtlich mal ein redundantes System verbauen. Danke nochmal für den super Support immer von Euch hivon Rex600N - VBar VLink
Hallo Mikado Team Habe eine Verständisfrage. Mit der Neo musste man sich ja immer ein Kabel löten für ein redunantes System ( Anhang 1 ) Wenn ich das jetzt aber richtig verstehe, ist das bei der VStabi Evo nicht mehr nötig ? Da reicht es die AUX3 von beiden Evo's zu verbinden ohne zusätzliche Kabel und Löterei, wenn ich das richtig verstanden habe? ( Anhang 2 ) und den enstprechenden Eivon Rex600N - VBar VLink
Hallo Rainer Danke für Deine Antwort. Das werde ich machen. YGE Regler liegt schon hier Grüsse Martinvon Rex600N - VBar VLink
Hallo Mikado Team An de Rotor Live und an der Prowing Habt Ihr das neue VBar evo max vorgestellt. Bin gerade dabei meine 800er EC-130 aufzubauen. Bevor ich mir jetzt ein Neo oder Evo kaufe, wollte ich mich mal informieren, ob es vom VBar evo max schon neues und ev. auch einen Liefertermin gibt. Die bisherigen Daten sehen ja super aus. Vor allem das Rendundante Doppel Divesity Empfangsteivon Rex600N - VBar VLink
Hallo Rainer Danke für die schnelle Antwort. Hab jetzt das umbau Kit bestellt bei Heli Baumann Grüsse Martinvon Rex600N - VBar VLink
Hat Sich gerade erledigt. Habe eben gelesen dass es mit Satellit nicht geht. Muss das Umbaukit kaufen und das Update Crosscrade machen. Grüsse Martinvon Rex600N - VBar VLink
Hallo Mikado Team Habe folgendes Problem. Wollte heute mein VBar NEO (no Vlink) mit Pro Update umstellen auf VPlane. Leider funktioniert das nicht. Ich habe das Pro Update schon länger drauf aber bisher lief es nur im Hubschrauber, und das einwandfrei. Heute wollte ich es in einem Jet einbauen und konnte die VPlane nicht laden. Habe es versucht mit der VBC Touch und auch direkt mit Kabel übvon Rex600N - VBar VLink
Hallo Rainer Danke für die schnelle Antwort.von Rex600N - Logo 200/400/500/600 Fragen
Guten Morgen zusammen. Es ist schon einige Zeit her, als ich meinen letzten Logo aufbaute. Beim Bau meines 550SE ist mir in Beutel 6 ein Kunststoffteil in die Hände gekommen, welches ich noch nie in einem Logo Bausatz hatte. Kann mir jemand sagen für was ich das brauche ? Falls die Frage schon mal kam hier, bitte ich um Entschuldigung, die Suchfunktion hat leider nichts ergeben. Dankevon Rex600N - Logo 200/400/500/600 Fragen
MarcoSc schrieb: ------------------------------------------------------- > +1. > > Vplane braucht eine ueberarbeitung. Das ist auch meine Meinung. V-Plane wurde in meinen Augen zu stark vernachlässigt, Es gibt Leute ( wie ich z.B. ) die nur noch Fläche fliegen und keine Helis mehr. Theoretisch geht ja alles mit der VBC aber nur viel umständlicher in meinen Augen. Die Macrozevon Rex600N - VPlane/VBasic VLink
Hallo Rüdiger Ich hatte dieses Problem auch schon mal. Hat sich dann herausgestellt dass es das Telemetrie-Kabel war. Seit ich ein neues Kabel dran hab ist wieder alles Top.von Rex600N - Fragen VBar Control Touch
Hallo zusammen Auch von mir noch hier offiziell ( Hab mein Feedback schon vor einem Weilchen dem Support mitgeteilt ) bei mir ist seit dem "spez" Firmware Update alles bestens.von Rex600N - Fragen VBar Control Touch
Multisaft schrieb: ------------------------------------------------------- > Die letzten Tage über bin ich meiner Vermutung > das das Lautstärke Problem eventuell mit dem Akku > stand zusammen hängt nachgegangen. > > Akku mehr als 45% geladen ist bei mir alles gut. > Akku kleiner 45% fängt das Lautstärke Problem > bei mir an. Es tritt dann immer wieder sporadiscvon Rex600N - Fragen VBar Control Touch
Hallo Eddi Gerade noch mal die Logs angeschaut. Ist jeweils bei beiden Logs nur beim einschalten. War aber wie schon gesagt nur diese beide male, vorher nie und nachher nie. Heute Morgen habe ich wider etwa 6 Flüge gemacht mit der Timber und alles ok. Ich werde das ganze mal im Auge behalten. Danke schon mal für Deine schnelle Antwortvon Rex600N - Café
Guten Morgen Kann mir jemand sagen was dies Codes bedeuten im Log von VPlane ? ( Bild im Anhang ) Bisher kam dies 2x vor aber beim fliegen habe ich nichts bemerkt. war wie immer. In den letzten ca 60 Flügen zeigte mir das Log 2x Code 85 und 86. Es war 1x bei einem EFlite Turbo Timber und 1x beim Tomahawk Viper Jet. Danke im voraus für eine Antwortvon Rex600N - Café
Hallo Lars Danke für Deine Hilfe und das Setup. Ich schaue es mir sicher heute noch an. Habe gestern mal ein Setup gemacht und kann jetzt mit Deinem vergleichen und/oder übernehmen und anpassen. Jetzt muss ich dann nochmal ans Setup vom Timber_Turbo dort habe ich es noch anders gemacht. Langsam öffnet sich der Knoten in meine Kopf Danke auch an die anderen hier für Eure Hilfe undvon Rex600N - VPlane/VBasic VLink
Hallo Lars Danke dass Du Dich gemeldet hast. Gerne nehme ich Deine Hilfe an und würde mich freuen wenn Du mir das Setup posten könntest. Ich habe zwar die Avanti von FMS die ist etwas kleiner aber ich denke das sollte auch gehen, oder zumindest könnte ich dann sehen wie Ihr das gelöst habt. Wenn ich richtig verstanden habe muss ich also im Setupmodus ( Bild 1 ) nicht die mech. max. Aussvon Rex600N - VPlane/VBasic VLink
Fingolf schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich rede auch von der Schaumwaffel > > Wie du magst, das Setup wäre kein Thema wie > gesagt. > > Stephan Hi Stephan Sorry ich dachte Ihr meint die Grosse mit der Turbine Ich wäre natürlich gerne interessiert an diesem Setup. Wäre super wenn Ihr mir das zur Verfügung stellen würdetvon Rex600N - VPlane/VBasic VLink
Eddi E. aus G. schrieb: ------------------------------------------------------- > Hi Martin, > > mach Dir nicht zu viel Gedanken, meine Lernkurve > ist zuweilen flach wie die Erdscheibe, und > irgendwann 'schnackelt' es dann ... wir bekommen > Dich schon auf's Pferd gehievt! > > Grüßle > > Eddi Danke Eddi für die aufmunternden Worte. ich hoffe devon Rex600N - VPlane/VBasic VLink
Hallo Rainer und Stephan Danke schon mal aber bei meiner Avanti reden wir von der FMS Avanti Schaumwaffel. Das programieren würde ich auch gerne selber machen. Ich versuche nur das ganze zu verstehen. Bin manchmal halt etwas schwer von Begriff und brauche halt etwas länger als andere bis ich es kapiert habevon Rex600N - VPlane/VBasic VLink
Hallo Eddi Danke schon mal für Deine Antwort. Leider bin ich jetzt noch mehr verwirrt. Muss ich jetzt im Setup den mech. max Weg einstellen oder die Vorgaben vom Hersteller. Sorry für die Fragerei aber ich glaub ich bin doch zu dämlich das zu verstehen Habe hier noch zwei neue Modelle auf dem Tisch ( die Avanti und der Timber ) welche ich mit VPlane einstellen und fliegen möchte abvon Rex600N - VPlane/VBasic VLink
Hallo Rainer und VStabi Team Ich kämpfe immer noch mit mir und den VPlane Einstellungen. Hauptsächlich mit der Wendigkeit. Entweder ich bin zu doof oder mir steht einer auf dem Schlauch. Bisher habe ich meine Flächen immer so eingestellt dass ich die Wendigkeit soweit zurück genommen habe, dass ich am Ruderausschlag die mm Angaben welche beim jeweiligen Modell in der BA stehen erreichtvon Rex600N - VPlane/VBasic VLink
RV Wrote: ------------------------------------------------------- > So sieht es aus. Progge den Regler in der Scorpion > App für Flieger um und gut. Kyle hats auch drin > ;-) Super vielen Dank Rainer. Dann werde ich das gelegentlich wechseln.von Rex600N - Café
Hallo zusammen Hat hier jemand von Euch schon mal einen Tribunus 120A (V1) in einem Flächenmodell eingesetzt ? Ich hätte hier noch ein neuen arbeitslosen Tribunus rum liegen und überlege mir gerade diesen in einen Flieger zu bauen. Wie sieht das aus ? Kann ich da wie beim Heli alles über die VBC Touch einstellen und programmieren und habe ich auch die volle Telemetrie ? Also kurz gesagvon Rex600N - Café
galaxus schrieb: ------------------------------------------------------- > Guten Tag zusammen, > > Meine Anlage hat das Problem auch seit Anfang an. > War nur zu bequem den Sender einzusenden. > > Was ich aber definitiv Reproduzieren kann ist: > Wenn der Sender komplett ausgeschaltet wird > zwischen > den Flug-Akku-Pausen und der Sender danach zum > Flvon Rex600N - Fragen VBar Control Touch
Hi Eddi Danke für die Hilfe nochmal :-) Mein Kumpel hat den Sensor schon gebraucht gekauft und hat entschieden gleich einen neuen zu kaufen. Ich denke auch das ist der beste Weg. Glaube der Aufwand den zu Euch zu senden von hier aus der Schweiz wäre grösser. Ich hätte aber mal noch ein Frage allgemein zu den Stromsensoren. Ich bin mir gewohnt dass die bis dato immer sehr genau warvon Rex600N - Café
Hallo Eddi Hallo Rainer So gestern Nachmittag hat Wetter gepasst und wir hatten gerade Zeit zum testen. Als erstes habe ich mal wie gesagt das Kabel gewechselt und dann noch den 2. Tele Anschluss am Neo versucht. Beides erfolglos. Variante 3 hat dann das Problem gelöst Hatte ja noch einen Stomsensor hier von mir mit diesem hat es funktioniert. Ergo hat wohl der Sensor vom Kumpel eivon Rex600N - Café
Hi Eddi Danke für die Antwort. Akku's habe ich schon gecheckt die sind i.o. ( um die 50V geladen ) Habe hier noch neue Kabel rum liegen muss nur schauen ob es passt mit der Länge. Werde dann erst die Verbindungen überprüfen und wenns nix bringt das Kabel wechseln. Sollte das auch nichts ändern habe ich hier noch von mir einen gebrauchten und einen neuen Stromsensor liegen und wechslevon Rex600N - Café
Hallo Rainer Toll wäre es ja wenn es so wäre das gäbe Phänomenale Flugzeiten Der Heli ist beim Kumpel zu Hause. Ich gehe gegen Ende Woche noch mal schauen und überprüfe noch den richtigen Sitz des Telem. Kabels ob das allenfalls mit dem befetsigen der Kabelbinder unbemerkt raus gerutscht ist Im Anhang noch das Bild vom Einbau.von Rex600N - Café