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Fragen zum VBar Control
Re: Stratos 200 - Headspeed - 3 Monaten
Jupp - das meinte ich. 9600 setzen und die 3 RPM muss man dann nachstellen. rest lassen.von RV - XL Power Stratos 200
Re: Stratos 200 - Headspeed - 3 Monaten
Und danach die RPMS nochmals nachstellen nicht vergessen.von RV - XL Power Stratos 200
Re: Stratos 200 - Headspeed - 3 Monaten
RPM Range im VGov falsch gesetzt (max 4800) - schau mal beim Getriebe ...von RV - XL Power Stratos 200
Re: 2 Evos geleizeitig an eine VBAR Control evo binden ? - 3 Monaten
https://www.vstabi.info/de/rx2_devon RV - VBar VLink
Re: Trex550/Vstabi/iX14 switching between idle-ups - 3 Monaten
Using Vbar Governor - no - if you have set it up according to our manual, we have Delay. Using ESC external Governor - also not, ESC has delay. You Spoolup tells me something but NOT one of both above. So - either change or live with that.von RV - Questions V5
Re: VControl Touch cannot register - 3 Monaten
Well - to be honest - it must be something on your phone which is your personal one and we are not responsible for. As said - my brand new iPhone was maidened today and is working ok. But - my settings are only working within the standard Safari browser. I have loaded a EDGE too where i don't see such settings at the moment. Also my phone scans and opens the QR in the camera app and does nvon RV - Questions VBar Control Touch
Re: Strom und Verbrauch Hobbywing - 3 Monaten
Okay - das reicht denke ich. ich wollte nur sicher sein dass nicht eine andere Ursache vorliegt.von RV - Fragen VBar Control Touch
Re: Gear ratio set up - 3 Monaten
SImple: Set double pole pair count and half gear ratio ;-) here: 10 Pole Pairs (20 Poles) and 6,9 Gear ratiovon RV - VBar VLink
Re: Heck pendeln bei hohen rpm - 3 Monaten
Jou - 10 Gain ist erstmal ok. Wegen Servo - die Servos werden gerne mal etwas kraftloser (Schutzmechanismus) wenn sie heiß werden. Das heißwerden wird u.U. dadurch begünstigt dass kleinste Vibrationen vom Hecksensor aufgenommen werden und dann mit hoher Geschwindigkeit ans Servo gehen. Probiere mal 333 Hz zum Vergleich aus, vielleicht reicht das schon. Wenn das reicht - und die Vibratvon RV - VBar VLink
Re: VControl Touch cannot register - 3 Monaten
Nope - i can't register for you. This is upon your browser settings. There is definitely something blocking our upcoming confirmation prompt which makes it nearly impossible to upgrade or load any other stuff later. I have now set up my company (Brand new) iPhone and tried - it works like in my videos. So - the issue must be on your phone. In my iPhone there is a setting which may causes tvon RV - Questions VBar Control Touch
Re: Strom und Verbrauch Hobbywing - 3 Monaten
Hallo Ronny, bevor ich das Mail hier absende - kannst Du bitte noch einen Flug machen und danach mit einem LiPo Checker (am Besten 2 verschiedene, sind ja net sooo genau) prüfen was der an % anzeigt. Nicht dass das Problem beim Lader liegt. Oder wurden ggf. schon verschiedene Lader genommen mit demselben Ergebnis? Bitte schreibe das dann auch dazu welcher Lader jeweils und die Lade-Anfangsvon RV - Fragen VBar Control Touch
Re: Heck pendeln bei hohen rpm - 3 Monaten
Hmmm ... wenn man Rettung benutzt muss das doch was mehr als "Pendeln" gewesen sein, oder? Welches Heckservo ist denn verbaut und welche Regelfrequenz sowie Empfindlichkeiten? Wurde ggf. das Heckservo zu heiß? Und welche Version ist auf der Stabi drauf? Vx.y?von RV - VBar VLink
Re: VControl Touch cannot register - 3 Monaten
Gut - und wenn Du auf den registrierungsbutton (1. Bild) klickst - was kommt dann? Hier muss eine Abfrage mit einem Hinweis und 2 Buttons kommen. Wenn die nicht kommt hat Dein Browser entweder einen Popupblocker aktiv oder verweigert Javascript.von RV - Questions VBar Control Touch
Re: Strom und Verbrauch Hobbywing - 3 Monaten
Hoi Ronny, lass uns doch mal folgendes machen: Gib mir mal die SN der VBC und die Soll/Ist Daten eines Fluges sowie den genauen Reglertyp und Firmware version. Ich kann das gerne dann weiterleiten, vielleicht geht da ja was an der Ursache ;-)von RV - Fragen VBar Control Touch
Re: VControl Touch cannot register - 3 Monaten
Again - main login is NOT forum. Altough you might have the same data - the forum requires a extra login Have a look at the forum page on topn (not the very top) when you are not logged in. About the registration - If you would log into vstabi and then scan the QR - which site comes up, please add a screenshot.von RV - Questions VBar Control Touch
Re: Strom und Verbrauch Hobbywing - 3 Monaten
Ronny, Stromsensor ist nicht mehr nötig weil die Regler die Telemetrie beherrschen. Davon wurden zum Schluß nur noch Einzelne seltene Exemplare verkauft. Diese Ära ist m.W. nach einfach vorbei. Insofern - auch ich kann Deinen Frust verstehen, aber der sollte dann zu HW hin gerichtet werden. Dort ist die Ursache - und dort muss diese behoben werden.von RV - Fragen VBar Control Touch
Re: Trex550/Vstabi/iX14 switching between idle-ups - 3 Monaten
Quote:I have a 3-position switch for idle-up modes; position 1 i have throttle from 0-100,position 2 a straight line 88% (about 2000rpm headspeed) and position 3 a straight line 93% (about 2100rpm headspeed) The problem is,when i switch between idle-up modes there is no delay so from lower rpm it immediately goes to high rpm and vice versa. Very oldscool, manual spoolup - why? Airplane mode?von RV - Questions V5
Re: VControl Touch cannot register - 3 Monaten
Please don't mess up the 2 logins. Posting here is the FORUM login. Device Management is the Mikado ID login right top on the site - which is your Mikado Heli Shop account. This is the European Mikado-Heli Shop login. So - can you log into mikado heli eu Shop? - If password unknown, there is a fuction for this after a failed login ;-) Can you log into Vastabi main login right top wit thvon RV - Questions VBar Control Touch
Re: Strom und Verbrauch Hobbywing - 3 Monaten
Also ... generell werden wir nicht die Telemetriedaten welche andere fehlerhaft liefern versuchen "geradezubiegen". Quote:Die Antwort von euch ist immer: „Wir zeigen nur an.“ Jupp. Isso, bleibt so. Da muss HW einfach ran. HW kann das sehr wohl bis auf eine Ausnahme wo einer ihrer Regler keine vernünftige Messeinrichtung (billig, billig) hat - da wird das vermutlich nie was -von RV - Fragen VBar Control Touch
Re: Akku ID automatische Zuordnung funktioniert nicht - 3 Monaten
Hmmm ... - Es ist derselbe Akku mit demselben Tag - Der Akku wird von einem Modell mit aktuellem Akku ID erkannt - Der Akku wird von einem Modell mit alter Akku ID nicht erkannt Fragen: - ist der Akku auf der VBar Control denn im Akku Logbuch samt Flügen sichtbar? - welche VBar Control wird benutzt? - ist es in beiden o.g. Fällen auch dieselbe VBar Control?von RV - Café
Re: VControl Touch cannot register - 3 Monaten
Please stay on the Vbar Control touch first. And always answer all my questions: Quote:Have you logged into vstabi.info before scanning? Which phone are you using and is the browser probably in a kind of safe mode?von RV - Questions VBar Control Touch
Re: VControl Touch cannot register - 3 Monaten
Which serial number is it? Have you logged into vstabi.info before scanning? Which phone are you using and is the browser probably in a kind of safe mode?von RV - Questions VBar Control Touch
Re: Softwarefehler RESCUE Funktion - 3 Monaten
Das ist ganz normal. Wenn Rettung betätigt wird blenden wir danach bei Pitchbewegung sukzessive wieder auf den Stickwert über. Würden wir "Umschalten" wäre das ggf. zu hart und in die falsche Richtung. Also - wenn Rettung am Boden getestet wird - danach ein paar mal beherzt Pitch rauf/runter geben und alles ist ok. Wenn man ohne "zu knüppeln" als Übernahme und Avon RV - VBar VLink
Re: Possible OWB failure - graph confirmation needed - 3 Monaten
Let me know the SN of the VBC and Model - so i can have a detailed look at the cloud;-)von RV - Questions VBar Control
Re: Hobbywing 180a v5 mit Vstabi EVO V8 harter absteller? - 3 Monaten
Nachdem sich herausgestellt hat dass die Funkglitches welchen ich hinterherjagte wahrscheinlich mit der Telemetrie nur zu tun haben - nix neues. Wir werden das weiter untersuchen um ggf. das nachvollziehen zu können, aber die Anlagen die Uli oder ich im Zugriff haben - haben da keine Auffälligkeit. Insofern ist Deine Fliegerei erstmal Safe, der 1. Effekt war mit Sicherheit eine Entladungvon RV - VBar VLink
Re: Skorpion 4025 1100kv / korrekte Einstellung - 3 Monaten
Das ist richtig so, dem Motor gab es gaaaaaaaaaaanz früher als 8-Poler (4 Polpaare) ... hatte ich auch im Logo 500 mal. Ist aber schon 10 Jahre her! Tip: RPM mit einem externen Drehzahlmesser nachprüfen am Rotorkopf und dann sieht mans auch wenn das falsch eingestellt ist.von RV - Café
Re: Throttle servo bandwith - 3 Monaten
Hello, so i got a word back from the German KST support. They took some servos out of their stock and tested them. KST X15 X755 and BLS 805X can be programmed to 1520us center pulse with the Tool #3. If this does not work on your side - maybe you need to contact KST how to fix it.von RV - VBar VLink
Re: Throttle servo bandwith - 3 Monaten
Nope - there is no way of using 760 us on any other function than swashplate and tail in its native sockets. Unfortunately the 760us option for throttle isn't a easy thing - so implementing this takes time. Please have a look at the data sheets of your servos. They are non-programmable in center as the sheet looks like: https://www.kst-servo-shop.de/media/e5/09/0d/1750257031/KST_0302_X15_7von RV - VBar VLink