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Re: V4 on Alu-vstabi - 17 years ago

Quote:wake it up a little bit but the feeling is always of something still...."soft", "dumped" or, let's say, too smooth. Did you reckon that there are Expo-settings (new) in VBar, too? Radio + VBar = what you experience ..? Regards Eddi

Re: Heck pendelt auf einmal... - 17 years ago

Drucklager?

Re: Ich bin zu blöd... (Heckprobleme, DMA) - 17 years ago

Hi. Wie pendelt's denn? Schnell, langsam, immer gleich ..? Vllt. in Schwingungen pro Sekunde und die Abweichung ... Was hast Du für'n Regler? Im Sender wird garnix eingestellt! Missverständnis ... Expert Heck, DMA für alle(s). Grüßle Eddi

Re: Verschiedene Servo Postionen Setup/Normal - 17 years ago

Hi. Ist aber tatsächlich "Wurscht". Nur im Setup-Modus siehst Du, was tatsächlich passiert. Im Flugmodus nur so ungefähr inkl. "Blind-Versuchen" des Regelkreises, weil der ja keine Rückkopplung durch Heli-Bewegungen erfährt. Grüßle Eddi

Re: Struktur VBR File - 17 years ago

Nuja, Carsten, geht schon nach alter Väter Sitte: Gestänge alle gleichlang (eh klar), und die Servomitten unter Expert Taumelscheibenservos mittels Zahlen eintragen einmitteln (kannst sogar die Werte aus 3.6.16 übernehmen). Die so eingemittelte TS geht mit kleinsten Abweichungen (Balken) durch den Trimmflug – auf Anhieb. Vorher prima, danach perfekt. Alternativ halt mit (5) Au

Re: Probleme beim Autotrim - 17 years ago

Hi. Kriegst Du überhaupt Voll-Pitch? Live-Anzeige? Oder ist was falsch verkabelt, und der Gaslimiter im Weg? Grüßle Eddi

Re: Frage zu V4.0 Setup - 17 years ago

Hi. Ich denke/fürchte, es liegt am PP. Die Verstärkung ist einfach zu krass. Man kann entweder durch weiter-innen-Einhängen am Servohebel was machen (führt zu Verspannungen, ggfs. den 2. Link wegmachen ... dann ist's halt nimmer PP). Oder durch (deutliches) Reduzieren der zyklischen Verstärkung. Beides ist für den Regelkreis nicht optimal. Rainer versucht da was zur Berechnung der

Re: Frage zu V4.0 Setup - 17 years ago

Elektroheli mit 550 Blätter Antrieb ist ein Chinamotor 800 W an 5S2P LiFEPo, der Rotorkopf ist von Mikado für 10mm Welle, Ich denke er ist vom LOGO 500 o. 600. TS ist 120 ° Durchmesser aussen 58mm + 4mm bis Mitte Kugelkopf. Innendurchmesser 28mm + 7mm bis Mitte Kugelkopf. TS mitnehmer ist auch von Mikado, der für V-Stabi 10mm Welle. Nickservo sitzt in Flugrichtung vorne. S

Re: Mac & V4 - 17 years ago

Hi. Funzt ohne Umstellung, sowohl mit Parallels als auch mit BootCamp (sowieso). Nachdem ich DAS aber hinbekommen hatte, hatte ich keinen Grund mehr, meine Festplatte mit Windows zu belasten Grüßle Eddi

Re: PDA-SW - 17 years ago

Tja, das kann dann nur Uli beantworten. Der ist momentan aber im Stretch. Denn ... nächster Milestone ist m. W. das Release der v4 englisch samt Dokumentation und Videos, so um den 22. rum ... wenn diese Welle abgeebbt ist, wird man weitersehen. Die PDA-Version ist ja immerhin die 4. Variante neben PC, Bedienteil, Handy, die Uli neu zu machen hat ... Linux und Mac sind ja nur Spin-Offs der PC

Re: Update funktioniert nicht - 17 years ago

Hi. Vergleich nochmal die Seriennummern ... denke, da hakt was. Mach mal 'n Screenshot von der Fehlermeldung. Es reicht, die VStabi mit Strom zu versorgen, um die S/N auszulesen, dazu braucht's keine Servos und keinen Empfänger (nicht mal'n Sensor). Grüßle Eddi

Re: cherche capteur gyro - 17 years ago

Âllo, je ne crois pas que le capteur seulement soit raisonnable ... il faut le système complet. Mais si tu veux ... Mikado-Heli, choisis le shop anglais peut-être, choisis V-Bar, voilà. Salut Eddi

Re: Tail optimization - 17 years ago

Hi. Well afaik it affects (only?) stop behaviour. So ... turn it on, make an optimization flight (do some piros in both directions, letting the stick snap for a stop), then deactivate again. Imo VBar has to learn it once (same as you had to fine-tune once in older versions). You can leave it off unless you change geometry, tail blades or the like, then you should make a new optimization

Re: PDA-SW - 17 years ago

Hi. PDAs sind vmtl. die wenigsten ... zusammen mit dem Mäcs wenn ich nicht zufällig einen hätte, gäbe es die vmtl. auch noch (gar) nicht. Aber da muss man fairerweise sagen: dass ist exakt die PC-Version (weil Java), nur ergänzt um eine Art Start-Icon mit Programm-Aufruf und (viel wichtiger) um eine Treiberdatei für die serielle Verbindung (die naturgemäß weil System-Treiber anders

Re: 3.6 oder 4.0 im Benziner??? - 17 years ago

Hi. Soo vibrationsempfindlich ist sie gar nicht. Hast Du 'ne neue oder 'ne alte VStabi? Ich denke, dass es in der Hauptsache die Alus trifft ... das ist bekannt, dass die noch deutlich empfindlicher waren, die neue Plaste hat ja nicht umsonst noch einen Prozessor im Sensorgehäuse. Mehr, als dass der Heli unpräzise wird und vllt. wegdriftet, passiert eigentich nicht. Alles kontrollierbar b

Re: BLS-251 fährt im Setup Modus "hackelig"??? - 17 years ago

Hi. In 3.6.16 haste ja mit den Schiebern im Justagemodus gesteuert, und das war bei mir auch hakelig. Grüßle Eddi

Re: Jazz 80 BEC - 17 years ago

Hi. Außer, Du hast krückige Standardservos (DS 8041), dann geht's auch damit mit ohne Stützakku. Und mit v4 sogar prima (v3.6 ... Ultra mit den lahmen Dingern nicht möglich). Im L14 hatte ich 3 x HS 5245 MG (Midi) und S 9256, die gingen auch unter Qualen (kein Flugstil, damals, Tierquälerei ) mi'm Jazz 80-BEC ohne. Grüßle Eddi

Re: nach Update 3,16 > 4.0, was ist jetzt wirklich besser? - 17 years ago

Oder von Landeck ... (duckundwech)

Re: Alusensor V4 driftet nach vorne weg - 17 years ago

Hi. Wär's möglich, dass die Totzone von der v4 für die Alu-Sensoren (womöglich noch seriell ...) im V-Heli zu gering ist? Anders: ich hatte das beim Logo 500: Update, Reset, Test, raus, Trim(m)flug (war noch während des Betatests). Der Heli ist im Trimmflug immer nach vorn rechts weg. Kampfschweben und auf Rainers Wiese bis zur Baumgrenze driften lassen hat nicht geholfen. Dann ha

Re: v4 download problem - 17 years ago

Hi. I guess until the official release date, you will be on your own. Contact Mikado on Tuesday (Monday is holiday). Afaik it's not necessary to send it in, there is some workaround. Regards Eddi

Re: Trimmflug funktioniert nicht richtig - 17 years ago

Das klingt nach einem guten Plan! Grüßle Eddi

Re: V4.0 with Aluminum Sensor and Serial Connector - 17 years ago

Re: Trimmflug funktioniert nicht richtig - 17 years ago

Yep

Re: Trimmflug nicht erfolgreich - 17 years ago

Ja, das Heck musst Du ggfs. neu einstellen, wenn's nach Uptdate nicht mehr stimmt. Dann war vorher schon was mau. Bei manchen passt's 1:1 (bei mir auch, Eigenlob ) Vgl. Upgrade-/Einstellvideo(s). Grüßle Eddi

Re: Trimmflug funktioniert nicht richtig - 17 years ago

Hi. Eigentlich bitte erst den Sender auf Live "kalibrieren", also Mittenverstellung bis überall 0 steht und Endpositionen bis überall 100 erreicht wird (Roll/Nick/Heck). Nach aus/an sollten die vorher mühsam eingestellten Mitten wieder passen. Grüßle Eddi

Re: Verzeichnis der Dateien - 17 years ago

Oder beim Mac Spotlight verwenden, schneller geht's nicht Nee, geht m. W. nicht, wäre aber cool. Kannst im Win den Ordner als Favoriten einrichten? Hab grad kein Win zur Hand, um's zu testen, bei anderen Applikationen geht das ... Grüßle Eddi

Re: Heli driftet in zweiter Flugphase weg - 17 years ago

Hi Ingo, kann auch sein, dass Dein Heli von der Trimmung her zu weit "off" ist, als dass Autotrim damit zurecht kommt. Im Zweifel (oder: wenn bei Autotrimm hohe Trimmwerte drin sind) mal manuell die TS gerader ausrichten (Setup-Mode). Grüßle Eddi

Re: Trimmflug nicht erfolgreich - 17 years ago

In der Höhe noch nicht. Bei den silbernen war immer 10 drin als Standardwert. Noch mehr, und es wird halt indifferenter. Aber auch 15 gehen noch. Dass Dein Sender da was einstrahlt, kann nicht sein? Also Poti, Trimmung in 'ner Flugphase oder so? Grüßle Eddi

Re: Großes Lob an das V-Stabi Team - 17 years ago

Quote:Astraha140sauer hat der Heli seine Bahn gezogen Hehe, hast ihn geärgert? Eddi

Re: Elevator trim at full collective - 17 years ago

Nope.