start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Wird gemacht. Danke für die schnelle Hilfe!by OliP - VBar VLink
Ja, binden lässt sie sich. Bei meiner VBC scheint sie sich ganz normal als das Helimodell zu melden, für das ich sie konfiguriert hatte. Soll ich auf irgendetwas Spezielles achten?by OliP - VBar VLink
Nein, sie erscheint nicht als Laufwerk am Mac. Auch nicht an einem Windows PC (es sei denn ich muss dazu erst Treiber installieren).by OliP - VBar VLink
Hallo zusammen, wenn ich meine VStabi NEO via USB aktualisieren möchte, wird sie vom VBar Control Manager nicht erkannt. Mein Setup: - macOS 10.14.6 - VBar Control Manager 2.1 (c) - Boot Plug an Sensor Steckplatz - VStabi blinkt weiß Mit demselben USB-Kabel wird meine VBar Control erkannt. Ohne Boot Plug und USB-Kabel verbindet die VStabi NEO sich anscheinend einwandfrei mit der VBaby OliP - VBar VLink
Der Vollständigkeit halber sind hier Fotos der Vibrationsanalyse bei 2400 rpm, 2600 rpm und 2800 rpm angehängt.by OliP - Café
Hallo Rainer, es handelt sich um eine VStabi NEO VLink im blauen Kunststoffgehäuse. Was mir schon beim Auspacken der VStabi aufgefallen ist: der Gehäusedeckel wies an einer Lasche einen sehr kleinen Riss auf (siehe Foto "Lasche 1". Ich hatte dem weiter keine Bedeutung beigemessen. Beim Fotografieren vorhin habe ich nun bemerkt, daß der Deckel mittlerweile auch an einer zweiten Lby OliP - Café
Hallo zusammen, bei meinem neuen Protos 380 dreht sich das Heck am Boden nach rechts weg. Und zwar "lädt" es sich langsam auf, so daß es beim Abheben schlagartig gut und gerne 30 Grad nach rechts ausschlägt, wenn ich nicht schon am Boden dagegen steuere. Im Schweben zeigt das Heck dagegen keine Drift, auch wenn es noch ein wenig pendelt. Im Bereich des rechten Limits läuft es mecby OliP - Café
Hallo zusammen, die Röhrchen, die dem Antennenhalter beiliegen, sind für meine Einbausituation leider etwas kurz… die Antennen meiner VBar NEO stehen gut und gerne 5cm ungeschützt über. Längere Röhrchen mit dem passenden Durchmesser zu organisieren erweist sich als erstaunlich schwierig. Hat jemand einen Tipp? Vielleicht sogar die Mikado-Jungs selbst? Viele Grüße Oliverby OliP - Café
Bei der Einbausituation geht dann nur Spritschlauch drüber oder längere Röhrchen. Danke Dir!by OliP - Café
Hallo zusammen, bei meinem neuen Heli guckt die Antenne (rund 16cm lang ab Gehäuse) gute 3,5cm aus dem Röhrchen des Antennenhalters heraus. Leider ist das genau der empfindliche Teil der Antenne, den ich gerne schützen möchte. Was tun? Antenne kürzen? Kürzere Antenne kaufen? Längere Röhrchen zulegen? Viele Grüße OliPby OliP - Café
Hi Rainer, now that the first next generation YGE speed controllers with dedicated telemetry started to appear in a few online shops… will those ESCs be supported by Vbar Control out of the box? Best wishes Oliverby OliP - Café
So, die (kleine) R2 Buffer Unit ist da… und bügelt alle Spannungseinbrüche gnadenlos weg Dafür ist sie natürlich etwas sperrig und wird nicht zwischen den Seitenplatten oder unter der Haube verschwinden. Muss mir noch überlegen, ob ich sie lieber außen an die Seitenplatte schnalle oder dem Heli an den Bauch. Vielleicht kann ich sie ja als rocket pod verkleiden Abgesehen davon, vertrÃby OliP - Café
So, als erstes habe ich einen 16v 4700uF Kondensator probiert. Die Spannungseinbrüche werden gefühlt etwas weniger, aber weg sind sie noch nicht. Bevor ich jetzt zwei Kondensatoren probiere, die ohnehin schwierig im Heli unterzubringen sind, werde ich als Nächstes die R2 Buffer Unit (in der kleinen Version) testen… als ganze Einheit kann ich die vermutlich besser an den Heli schnallen und eiby OliP - Café
Danke, das werde ich gleich mal probieren!by OliP - Café
Hallo zusammen, an der Taumelscheibe werkeln jetzt drei MKS DS92A+ Servos, die bekanntermaßen etwas stromhungrig sind. An meinem YGE 60 Regler mit 5,5V BEC Spannung bekomme ich beim Pitchpump-Test (50) Spannungseinbrüche, meist unter 4,0V, selten auch unter 3,5V. Welchen Kondensator (Typ, Größe) würdet Ihr empfehlen, um das abzufedern? Viele Grüße OliPby OliP - Café
Hallo zusammen, da es bei der Verkabelung an meinem NEO etwas eng zugeht, würde ich gerne das dritte Taumelscheibenservo (CH3) am Steckplatz CH4 oder besser noch AUX1 oder AUX2 anschließen. Geht das? Liebe Grüße Oliby OliP - Café
Hallo an alle, heute Nachmittag bin ich auf eine kleine Eigenheit der Nullpitch-Einstellung gestoßen. Und zwar habe ich meinen Heli in Bank 1 versuchsweise zum Schweben abgestimmt und insbesondere die Pitchkurve so verändert, daß Nullpitch bei -50 anliegt. Genauso habe ich es auch unter Heckrotor Expert eingestellt. So weit, so genial! Auf Bank 2 liegt die normale Abstimmung mit linearerby OliP - Café
Hi Eddi, > afaik the default dead band in the VBar NEO is 6 > (out of 1,600 means .375 %, or even out of 3,200 > (1,600 both directions), which would mean 0,18 % > ... not sure here), which about just covers what > the gimbals require. Good to know, thanks! > The dead band can only be set in the device which > operates with the input signals (e.g. the VBar),by OliP - Café
Hi Eddi, thanks for expanding on this! Interestingly enough, I never observed any tail drift when flying the real thing, and neither did I miss any cyclic precision when hovering it. The VBar must be hitting a sweetspot with its deadband Is there any way to know how large it is? Presumably, the minimum deadband of 1 (out of 100) in neXt is way too coarse… Out of curiosity: what's theby OliP - Café
Just wanted to report that with the latest software update I can successfully use all assigned switches in neXt… including rescue One thing I noticed after the update: the tail now has a slight, but noticeable drift in certain pitch ranges. I'm not sure whether this has anything to do with the update but I wanted to ask anyway. I tried to calibrate the left gimbal a couple of times alreadyby OliP - Café
Sure, I'll be patient! It's great to hear you're about to kill two pigs with one bird Thanks!by OliP - Café
Hi, when connecting my VBC to my Mac in USB Sim mode I can't seem to use most of the switches in e.g. neXt :-( Note that I'm running OS X El Capitan. This is how I assigned my switches in VBC: Bankswitch 3 Motor 4 Buddy 6 Par Lock 1 Safety On Option 1 2 Rescue Option 2 5 Option 3 5 It's probably not important but I physically exchanged switches 1 and 2 so that 2 is the spring-loadby OliP - Café
> I am in the public beta program, and I will report > it. I just doubt they will react, it's a very > specific issue and as long as the (hardly > existent) gamer community (not much gamers on > Macs) does not cry out ... I'm willing to cry at the top of my lungs if this is what's needed > For example, I still have a Mail issue with an > Exchange Server which haby OliP - Café
Was about to install macOS Sierra but now I'm holding back the update until Apple provides a fix… do they already know about the bug/have a ticket for it? Cheers, Oliverby OliP - Café
> Aber - ich nehms auf in die "Wunschliste" damit > wirs intern mal diskutieren. Vielen Dank, Rainer!by OliP - Café
Hallo zusammen, bevor ich mir eine VBar Control zulege, wollte ich das Thema (http://www.vstabi.info/forum/read.php?53,152003) nochmal hier im VBar Control Forum aufgreifen. Plant Ihr denn, das Loggen der Gaswerte vom NEO Governor an die VBar Control auch ohne UI-Sensor oder TelMe zu ermöglichen? Kann man vielleicht die entsprechenden Apps trotzdem installieren, so daß in jedem Fall eiby OliP - Café
> Nein - denn diese sind im UI Log als Ergänzung > drin ;-) > > Ui muß aber nicht zwingend UI Sensor Verbau > bedeuten - TelMe geht ja auch ... Schon klar. Wenn ich allerdings einen kleineren Heli mit YGE fliege, in dem ich aus Platz- und Gewichtsgründen keinen UI-Sensor verbauen kann, habe ich keine Chance auf das Log der Gaswerte. Das finde ich sehr überraschend, da jby OliP - VBar NEO (non VLink)
> Das Neo interne Log ist ein reines Ereignislog, es > ist einfach nicht darauf eingerichtet > Telemetriedaten zu speichern. Es soll lediglich > dazu dienen Fehlerzustände abzuspeichern. > Vibrationen werden daher auch nur alle 10 sekunden > und in ganz groben Stufen gespeichert. OK, dann macht's keinen Sinn, das sehe ich. > In der VBar Control siehts anders ausby OliP - VBar NEO (non VLink)
> Also - Gaswerte werden beim Betrieb mit Vbar > Control, UI Sensor und Akku Managemant App in > einem detalierten Log auf Wunsch in die VBC > geschrieben. Gut, wenn man eine VBar Control besitzt Klappt das in diesem Fall auch ohne UI Sensor? Strom- und Spannungswerte sind sicherlich auch interessant, aber erstmal würde ich nur wissen wollen, welche momentanen Gaswerte derby OliP - VBar NEO (non VLink)
Hallo, merkt sich das NEO eigentlich die tatsächlichen Gaswerte, die es im Governor-Betrieb während eines Fluges an den ESC (hier ein YGE 60) ausgibt? Wenn ja, kann man die anschließend auslesen? Würde nämlich gerne mal die tatsächliche PWM z.B. im Schwebeflug überprüfen. Herzliche Grüße, Oliverby OliP - VBar NEO (non VLink)