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Hallo zusammen, Hab es auf empfehlung jetzt mit etwas mehr Spie eingestellt um das Pfeiffen auszugrenzen. Hier mal ein Foto. Für mich ist es eher schon zu viel. Hab es aber trotzdem riskiert und bin geflogen. Keine Verbesserung des Pfeiffens. wie beurteilt ihr das Spiel? Danke und Grüße. Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo zusammen, bin auch gerade mit dem Thema befassst. Hab es auf empfehlung jetzt mit etwas mehr Spie eingestellt un ein Pfeiffen auszugrenzen. Hier mal ein Foto. Für mich ist es eher schon zu viel. Hab es aber trotzdem riskiert und bin geflogen. Keine Verbesserung des Pfeiffens. wie beurteilt ihr das Spiel? Danke und Grüße. Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Phil S. schrieb: ------------------------------------------------------- > Nachdem der Lärm immer stärker wurde, hab ich > jetzt kürzlich einmal den Motor ausgebaut, auch > um mir das Ritzel genauer ansehen zu können. > > Im Gehäuse des Gegenlagers fiel erst einmal eine > ganze Menge schwarzer Abrieb auf, obwohl wie > gesagt das Hauptzahnrad nicht ungewöhnlichvon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Phill, genau das gleicheProblem hab ich bei meinem 500er auch. Hab es erst auf den Riemen geschoben den ich wechseln musste. Den Abrieb im Gegenlager hatte ich auch. Werde nach deinem Beitrag wohl auch étwas mit dem Zahnflankenspiel spielen und Großzügig Gearfluid verwenden. Kennst du das . Du schreibst von Teflonfett! gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, hab jetzt das Lager entfernet, da ich kien 3D fliege sollte es erst mal so funktionieren. Mal sehen ob sich beim fliegen was geändert hat. Welle und Lager wechseln? Kann man das selber? Oder liber machen lassen? Meine Werkstatt habe ich leider aufgeben müssen, bin jetzt leider sehr eingeschränkt. Wenn machen lassen, wo?= Gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo eddi, hab jetzt den Motor ausgebaut. zerlegt und geprüft. Scheint alles o.k. zu sein. Beim zusammenbau ist mir aufgefallen dass das Ende der Welle das im Lager des Gegenlagers steckt total eingelaufen war. Hab jetzt das Lager ausgebaut und den Motor sammt Gegenlager (Hatte leider keine kurzen Schrauben für die Moptobefestigung zur Hand) wieder eingebaut. Mal schauen wie es sich morgenvon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo eddi, gibt es eine Kurzanleitung zum einstellen des Zahnflankenspiels. Viel kann man ja nicht falsch machen. Durch die Pfeilverzahnung rutsch es eh rein oder nicht. Soll es eher stramm oder nur leicht anliegen? Gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Eddi, super Service. Motor solo = o.k. Motor Rückwärts, Pfeiffen ist da. Also entsteht es zwischen Motorritzel und Hauptgetrieberad! Richtig? Gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Eddi, hab das komplette Heck weg. Pfeiffen noch da. Jetzt ist guter Rat teuer! Es kann fast alles sein. Rotorwelle, Taumelscheibe, Getriebe, Lager, Was meinst du? Gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hi Eddi, muss ich ja wohl das ganze Heck mit Rohr wegbauen und dann das Hauptgetriebe und den Motor wieder zusammen. Sonst krieg ich den Riemen ja nicht weg! Dann hab ich nur noch den vorderen Teil in Betrieb! Oder wie stellst du dir das vor? Gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Eddi, Motor alleine ist o.k. Laufen ohne Heck wäre mal zu probieren. Guter Tip. Werde ich mal versuchen. Melde mich wieder. Gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hi Eddi, hab ich auch nochmal gecheckt. Schaut alles gut aus. Läuft ruhig und greift gut. Auch das Gegenlager passt. Hab echt keine Ahnung wo das auf einmal herkommen könnte. Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, hab die Riemenspannung etwas zurückgenommen. Kein Erfolg. Muss dann an was anderem liegen! Trotzdem Danke für den Tip. Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, dann denke ich hab ich ziemlich stramm gespannt. Werde es die Tage mal nach deiner Methode versuchen.[ Danjevon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Danke für die Antwort. Vorne ist alles o.k. Riemen läuft auch gut. Rollen sind mit dem Lagern und distanzhülsen richtig eingeklipst. Gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo. Ich habe nach einem Riemenwechsel ein sehr hochfrequentes Pfeifen bei meinem Logo 500. Kann es sein dass ich den Riemen zu sehr gespannt habe? Sonst habe ich eigentlich nichts geändert ausser die Andruckrollen vone getauscht. Der Kontakt zwischen Motorritzel und Haupt Antriebsrad dürfte auch passen. Hat jemand das auch schon erlebt? Gruß Rudivon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Danke, dann weiß ich Bescheid.von Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo zusammen, Ich habe wegen einem Heck Einschlag den Riemen erneuern müssen. Jetzt läuft der Riemen etwas rau. Die beiden vorderen Andruckrollen wurden auch erneuert. Es schleift nichts und auch sieht es sonst richtig gut aus. Es wird schlimmer hier stärker ich den Riemen spanne. Muss der neue Riemen erst einlaufen? Da ich den Heli fertig bekommen habe kann ich es nicht beurteilen. Hat vvon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo zusammen, Ich habe wegen einem Heck Einschlag den Heckriemen erneuern müssen. Auch die vorderen Anduckrollen wurden erneuert. Jetzt stelle ich fest dass der Riemen etwas rau läuft. Er schleift nirgens und auch sonst sieht alles gut aus. Muss der erst etwas einlaufen? Es wirx schlimmet je mehr der Riemen gespannt ist. Ich habe den Heli fertig bekommen drum kann ich es nicht beurteilen. Hvon Marcopolo - Logo 200/400/500/600 Fragen