start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Schon seit zwei Jahren.Eine Stoppuhr ist aber auch ein schwieriges Projekt,das braucht Zeit.by gerry - VPlane/VBasic VLink
Hallo Rainer. Danke für die rasche Antwort, der Fehler lag bei mir, ich hatte irrtümlich 135 grad Taumelscheibe eingestellt ,statt 120 grad. Da ist dieser Effekt eigentlich logisch. Jetzt passt es wie es soll.by gerry - Logo 700/800 Fragen
Ist es normal das bei Nick nach vorne die Taumelscheibe auch nach oben geht bzw. bei Nick nach hinten die Taumelscheibe nach unten geht? Sollte die Taumelscheibe nicht bei zyklischen Bewegungen auf der gleichen Stelle bleiben?by gerry - Logo 700/800 Fragen
Danke Eddy für dein gutes Statmend und deine Ehrlichkeit.Das spricht für dich . Ich wünsche Euch weiterhin alles Gute bei Mikado.by gerry - VPlane/VBasic VLink
Hallo Rainer 2019. Wenn ich dich daran erinnern dar ,dann steht im meinem Post ,das ich das gemacht habe.Weiters habe ich und ich denke ich liege nicht falsch schon kurz vor dir den 4 Klappensegler mit gas und Butterflay auf dem Gasknüppel (zum umschalten) programmiert.Ich kann mich noch genau daran erinnern als dei ersten Fragen ankamen .Aber darum gehts eigentlich nicht.Ich habe die Macrozellby gerry - VPlane/VBasic VLink
Ich möchte hier noch hinzufügen.Das es mir nicht um die Stabilisierung von einem Flächenmodell geht sondern einfach nur um die ganz normale Einstellung eines Flächenmodells,4Klappensegler zum Beispiel.Wobei die Butterflystellung und die Gasstellung jeweils umschaltbar auf dem Gasknüppel zu bedienen ist.Alles kein Problem das hab ich realisiert. Aber wenn man bei einer Steuerung um über tausby gerry - VPlane/VBasic VLink
Auf dieses Thema bekam ich vor einiger Zeit die ernüchternd Antwort.....Ich zitiere....*Da gibt's nix dazu zu sagen.* Schade ich dachte es steckt mehr Potenzial in diesem System.by gerry - VPlane/VBasic VLink
Nach dieser tollen Antwort und dem viel versprochenen Update bin ich mir sicher das für Multi Piloten kein Platz bei Mikado ist.Ich war anderer Meinung. Es wurde sehr viel in den letzten Monaten versprochen und leider nichts umgesetzt, sorry ein APP womit man zu Hause den Ton automatisch ausschalten kann, echt klasse. Braucht kein Mensch. Eine stink normale Stopp Uhr währe sinnvoller gewesen.Mby gerry - Café
Vielen herzlichen Dank für die nette Antwort. Die drei Fragen wurden damit zwar auch nicht beantwortet,aber der Text war trotzdem hübsch.by gerry - Café
Hallo Andy ,danke für deine Unterstützung. Das mit der Schalterzuordnung beim Vario wird sicher kein Problem sein denke ichg,das ist ja das gleich wie bei der Höhe und der Geschwindigkeit. Den Flugtimer hatte ich vor längerer Zeit schon mal angesprochen,es wurde gesagt es wird fürs nächste Update notiert,gekommen ist er aber leider nicht.Da bleibt wohl nur eins ,Stoppuhr mitnehmenby gerry - Café
Vielleich wäre es auch möglich die Höhe zu der sprechende Telemetrie hinzuzufügen. Oder und beide Werte in den Macrozellen bereit zu stellen.by gerry - Café
1.)Habe heute ,nach dem Update das Vario getestet und siehe da es hat einen Ton bekommenSuper Aber leider ist es nicht möglich den Varioton mittels Schalterzuweisung abzuschalten.Da man mit diversen Seglern auch Kunstflug betreibt und nicht nur in der Thermik kreist ,wäre es super von Euch wenn man den Varioton genau wie die Höhenansage und die Geschwindigkeitsansage abschalten könnte. Ichby gerry - Café
1.)Welche Funktion hat der 3D Modus? Keine Beschreibung hinter dem Fragezeichen. 2.)Wurde der Timer auch geändert oder ergänzt?by gerry - VPlane/VBasic VLink
Was ist bei Verwendung eines neue Touch Sender zu tun ,damit alle Daten im Cloud und am Sender erhalten bleiben? 1.Datenordner vom alten Touch Sender am Pc sichern und auf den neuen Sender kopieren. 2.Neuen Sender Registrieren. 3.Cloud Funktion am Neuen Sender aktivieren. 4.Benötigte Apps auf den Sender laden 5.Schalter richtig zuordnen. 6.Bleiben die alten Clouddaten erhalten wenn der altby gerry - Café
Danke Rainer. Ich bin bisher vorsichtshalber bei Integral Bereich auf 80 geblieben,aber es würde nichts dagegen sprechen den ganzen Weg zu verwenden,oder gibt's da einen Nachteil den ich nicht bedenke?by gerry - VPlane/VBasic VLink
Möchte kurz drei Punkte von den Experten bestätigt bzw. erklärt haben. 1.)Integral Empfindlichkeit =Die stärke der Holdfunktion 2.)Integral Bereich=Der Weg bei dem die Holdfunktion aktiv ist 3.)Knüppel Balance=Keine Ahnung Hab zwar alles soweit bei meinen Modellen eingestellt und es passt auch soweit ganz gut,aber ich würde trotzdem noch gerne von Euch für diese drei Punkte eine kurzeby gerry - VPlane/VBasic VLink
Es ist alles möglich,ich fliege Heli,Motormaschinen mit Landeklappen,Vier Klappensegler usw.ich musste mich Anfangs auch ordentlich reinhängen um das alles zum laufen zu bringen.Rainer und Eddy haben mir immer wieder etwas geholfen,aber es ist sehr wichtig es selber zu verstehen sonnst wird es immerwieder mal anstehen.Also Kopf hoch und probieren,es wird klappen.Ich bin sehr zufrieden damit.Dieby gerry - Fragen VBar Control Touch
Vielen Dank Eddy für die ausführliche Klärung des derzeitigen Standes.by gerry - Café
Gibt es schon einen Auslieferungstermin vom Logo 200 bzw.Vstabi Neo V Link Mini und dem Update?by gerry - Café
Alles klar, dann würde es auch nix bringen Schläuche Bauch außen zu führen.Ich hab nicht gewusst das die Schlauchanschlüsse nur für den Speed Bereich sind. Ich werde es einfach mal ausprobieren und dann Bescheid geben ob es Einfluß hat oder nicht.by gerry - Fragen VBar Control Touch
Ok danke,ich werde es einfach mal probieren .Sollte es Veränderungen geben ,könnte ich ja einfach zwei Schläuche vom Sensor nach aussen führen.Müsste dann passen.by gerry - Fragen VBar Control Touch
Könnte es passieren das die Vario Werte verfälscht werden,wenn man es ohne Staurohr Anschluß im Inneren des Rumpfes hat und einen Tirbospinner verwendet,wobei Luft über den Motor ins innere des Modells geblasen wird. Oder nimmt das keinen Einfluß?by gerry - Fragen VBar Control Touch
Danke,hab es mir schon so gedacht.by gerry - Fragen VBar Control Touch
Wo wäre das Staurohr am besten montiert.Wird wahrscheinlich am Rumpf beim Segler nicht sinnvoll sein wenn der Luftstrom vom Propeller drauf strömt?Oder ist das egal?by gerry - Fragen VBar Control Touch
Hallo Leute . Habe heute die ersten Flüge mit dem Vario Sensor gemacht. Funktioniert sehr gut.Allerdings habe ich noch eine Frage. Ist es richtig das ,das Staurohr nicht zwingend verwendet werden muß,wenn man nur das Vario verwendet,also nur ein muß für Geschwindigkeitsmessung?Gibt's da Nachteile? Sonnst alles super,jetzt fehlt nur noch die 6.4 ,dann ist es Perfekt.Gute Arbeit bei Mikado.Dby gerry - Fragen VBar Control Touch
Die App ist jetzt laut Pc Verwaltung/Meine Geräte /Apps auf meiner VBar Touch aktiv (grünes Häckchen) Auf der VBar t selber ist sie nicht zu sehen,wird im Moment auch erst sichtbar oder auswählbar sein sobald der Drucksensor angeschlossen und erkannt wird.Ist das so richtig?by gerry - Fragen VBar Control Touch