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Danke Don! Gruß, Janby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Zusammen, ich muss aus zeitlichen Gründen leider das Heli-Fliegen aufgeben. Daher biete ich meinen L500 inklusive zahlreicher verbauter Upgrades zum Verkauf an. Vielleicht hat jemand Interesse oder kennt jemanden, der auf der Suche ist. LINK Vielen Dank!by schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Danke Jörg! .... ich will jetzt fliegen .... ich mach Feierabend :-) Gruß, Janby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
So, ich kann jetzt auch nochmal meinen Senf dazu geben @Jörg: Geht halt nichts über jahrelange Erfahrung! Denn die Spur war trotz gleichlanger Gestänge nicht akzeptabel.... Blätter in den jeweils anderen Blatthalter geschraubt, und siehe da: passt!!! Da wird doch der Hund in der Pfanne verrückt... woher wusstest Du das ???? Fazit: links/rechts Gewinde sind bei der Vormontage tatsäcby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Rainer, hast ja Recht.... wäre halt einfah angenehm beim ersten Zusammenbau. Auch wenn die Feinheit später gar nicht gebraut würde... Gruß, Janby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hat eigentlich jemand von euch die Anlenkgestänge in links-rechts-Gewinde ? Und wo dann geordert? Wäre sonst auch ne Anregung an Mikado Ich finde es ziemlich lästig, dass das immer son bisschen Glückssache ist die exakt gleiche Länge für die Gestänge zwischen Taumelscheibe und Blatthalter zu treffen. Sonst kann die Spur ja nicht stimmen.... LG, Janby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Ich wollte ja auch nicht sagen, dass der Service oder die Kundenbetreuung schlecht ist! ... sonst würde es dieses Forum ja gar nicht erst geben. Wenn man daran denkt wie oft Jörg und Rainer (u.a.) hier zur Stelle sind, HUT AB! Bisher wurde jeder meiner Frage beantwortet und ich bin vollkommen zufrieden!! Aber: Viele Fragen würden sich eventuell ergeben, wenn man bessere Artikelbeschreibunby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Achim, ich denke nicht, dass sich das Gestänge an sich aufschwingt und damit zu solch starken Vids führt. Für mich hört sich das so an als ob deine Steuerbrücke eventuell eiert. Dann werden die Vibrationen über den Umlenkhebel an das Gestänge übertragen. Vergewissere Dich, dass die Steuerhülse (Feingewinde) wirklich gerade eingeschraubt ist. Genau das habe ich neulich auf dem Flby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Soooooo, jetzt passt alles! Vibs werden demnächst nochmal gecheckt und dann ab zum Trimmflug Trotz der tollen Hilfe hier im Forum, frage ich mich, warum in der Packung des Zentralstücks (der Zentralstücke) kein Handzettel ist?? Dann würden sich hier mit Sicherheit einige Fragen nach der Dämpfung, den Zulagen und den Versionen der Zentralstücke erübrigen... Es scheint ja, dass aufgruby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Das mit dem links-rechts, hab ich jetzt irgendwie nicht kapiert ... es gibt eine Bohrung, wo man das Gewinde von hinten sieht, und eine ohne, wo der TS-Mitnehmer dran kommt. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass da die Unterlegscheibe 8x11x0,5 fehlt.... woher sollte sonst das Spiel kommen. Die Scheiben sollten noch zu finden sein .... Nur um sicher zu gehen: von innen nach außen -> Gummisby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Zusammen (Hallo Jörg :-) nachdem ich das neue einteilige Zentralstück verbaut habe musste ich feststellen, dass der Logo stärkere Vibrationen hat :-( Nach einiger Suche blieb nur noch das Zentralstück übrig... Und was muss ich feststellen: die Packung der Dämpfergummis ist irgendwie nicht stramm genug! Die Schrauben der Blattlagerwelle sind auf Anschlag (axilaes Spiel nicht mby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Da haben wir es ja Wenn mich nicht alles täuscht ist das ein Radial-Lager! Für axiale Kräfte nicht gemacht! Die eine Passscheibe verhindert das anlaufen des Ritzels an das Lager, aber wenn Du hier das Spiel durch mehrere Passscheiben (im kalten Zustand) verhinderst, treten bei der thermischen Ausdehnung der Motorwelle (und jeder weiß, dass der Motor durchaus warm werden kann) große axiaby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Gut, Danke! Ich war verunsichert, weil bei 04714 steht: "Nur verwenden mit Motoren mit 5x32mm Motorwelle". Vielleicht sollte man das dann im Online-Shop updaten. Entweder einen Zusatz bei den Wellen oder einen Hinweise bei 04714. Irgendwie so ... LG, Janby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, ich würde gerne das Motorgegenlager mit Rotorwellenabstützung 04714 verbauen. Da ich noch nicht die kurze HRW möchte, kommt dann nach dem nächsten Crash, lass ich die Abstützung erstmal einfach weg. Nun zur eigentlichen Frage: Ist die Stadardwelle des Scorpion 4025 (04483) lang genug? Ich hab meine damals gekürzt Schön blöd! PS: Sind bei 04714 auch die langen Schraubenby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Meiner Meinung nach würde das nichts ändern.... denn die Verbraucher sind ja trotzdem vorhanden und können somit das Nutzsignal zum YGE beim Anstecken "schwächen". Ich würde erst regieren, wenn das Problem einmal auftauchte. Liegt ja an den verbauten Servos und anderen Verbrauchern (z.B. BlueTooth). Da ist jedes Setup anders.... das Problem ist somit nicht vorprogrammiert.by schiffbauer00 - Fragen V5
Moin Dominik, es kann sein, dass das Nutzsignal des Stabis zum YGE mit 3,3V (was eigentlich reicht) beim Anstecken etwas einbricht und dann zu gering ist. Verursacht wird das durch die angeschlossenen Verbraucher, sprich Servos. Du merkst das, wenn dich der Regler nicht mit der gewohnten Melodie begrüßt. Zitat Rainer Vetter: "... bei Savox würde es dann vom Anlaufstrom kommen - beiby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Moin, zuerst solltes Du sichergehen, dass die Motor-Kabel richtig drann sind (kalte Lötstellen). Dann schau ob Du die Motorschrauben vielleicht zu weit drinnen hattest. Dann probiere mal folgendes: 1) Nehm den Gov des Stabis raus 2) Proge dir eine Gasgerade (volle Diagonale) in die DX8 3) Stelle den YGE einfach auf "plane middle" 4) lerne den Gasweg mit dem Knüppelsetup ein:by schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Danke, Passt!by schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Moin Dominik, freut ich, dass Du wieder am Fliegen bist! .... achte immer penibel darauf, dass der Regler richtig initialisiert. Wenn Du das Problem hast, dass er unerwartet in den Programmiermodus geht, rufe einfach Herrn Jung von YGE an. Der schickt Dir dann kostenlos einen Booster für das Gas-Signal vom Stabi zum YGE. Dann sollte dieses Problem behoben sein. Da der YGE einen eingebautenby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Dominik, falsche Werte in der Programmierung des Reglers können ganz schönen Krach verursachen :-) "Sollte man das quietschen wenn es vom Motorlager kommt auch zu hören sein wenn ich den Motor vom HZR wegschiebe und frei drehen lasse?" ... würde ich ausprobieren. Vorerst kannst Du auch den Heckriemen ausbauen und das Problem damit immer weiter Richtung Motor eingrenzen.by schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo, Ich hatte beim YGE auch mal solche Drehzahleinbrüche, lag an der falschen Programmierung.... ohne das ich diese so eingestellt hatte UND JETZT KOMMT ES: Vielleicht ist der YGE zufällig in den Programmiermodus gegangen, als Du den Akku angesteckt hast. Ich hatte genau das!! Liegt an der Spannungslage des Nutzsignals vom Stabi direkt beim Anstecken des Akkus. Bei mir hat sich dieby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Zusammen, hat jemand ein Bild oder eine eindeutige Aussage, ob das Gegenlager beim L500 mit den SLS EP Ultimate 6s5000mAh eigentlich passt? (upgrade auf 550sx geplant) LG, Janby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Fliegerisch der Hammer, keine Frage! Was besonders auffällt, ist dass der Knabe mal wirklich musikalisch ist! So viel Rhythmusgefühl hat nicht jeder Schlagzeuger :-)by schiffbauer00 - Videos/Pics
Nee, kannst wohl auch schreiben: info@yge.de Oder selber kaufen, nur dann ist es eben nicht umsonst :-) Das nennt man Service!!! Kann schon Recht ungünstig sein, wenn der Regler Alzheimer hat. Ich bin neulich mit dem Rad zum Platz gefahren (die Liebste hatte mal wieder das Auto) nur die Funke, Akkus und Heli unterm Arm.... piep, piep und aby schiffbauer00 - Fragen V5
.... @Rainer: Lieben Gruß von Herrn Jung! er hat folgendes zu Protokoll gegeben: Trotz, dass man im Flugbetrieb keinen Booster für den Betrieb am Stabi braucht ist das Nutzsignal beim Anstecken möglicherweise zu schwach. Dadurch kann der YGE in den Programmiermodus gelangen. Es zeigt sich eine Abhängigkeit von den verbauten Verbrauchern, Servos der Marke Savox oder Graupner sind ihm da bby schiffbauer00 - Fragen V5
Nee, nachträglich gekauft.... Dass die Kondensatoren oder der Anti-Blitz da irgendwie die Spannungslage beim Anschließen beeinflussen sollte doch eigentlich kein Problem sein, oder? Ich werde mal Heino Jung dazu interviewen.... LG, Janby schiffbauer00 - Fragen V5
Meines Wissens ist das für die Opto-Koppler HV-Regler. Da Du einen LV vor Dir liegen hast, musst Du einfach den Signal-Pin aus dem Slave des YGE auf RX-A braun klemmen. Dann Masse und Plus des Slave z.B. auf RX-C und den Master des YGE an RX-B, fertig. So ist es jedenfalls beim Mini. Schon das Video von Rainer gefunden? Gruß, Janby schiffbauer00 - Fragen V5
Hallo Zusammen, mich plagt das Problem, dass so etwa bei jedem 10ten anstecken des Flug-Akkus der YGE alle seine Einstellungen vergisst Bremse an und son Zeug!! Kann auch sein, dass es immer nur nach einer kleinen Pause (vielleicht so 3-5 Tage) kommt. Kann das am Stabi liegen? Eigentlich sollte ja kein Gas-Signal kommen! Zum Elektro-Setup: V-Stabi GOV (Master+Slave vom YGE), zwei Kondenby schiffbauer00 - Fragen V5
Da kann ich mich anschließen! Ich lade daran meine 6S 5000mAh seit nun einem Jahr völlig problemlos. Mit einem 13.8V/40A Netzteil (z.B. von Lindinger für 79€) kannst Du zwei Akkus gleichzeitig mit 2C laden. (Besser ist natürlich 1C !) LG, Janby schiffbauer00 - Logo 200/400/500/600 Fragen
Absoluter OBERHAMMER! Fliegerisch..... außer Frage, weltklasse ! Filmtechnisch ebenso perfekt ! Das Beste HeliVid, was ich bei YouTube je gesehen habe Congrats!! Janby schiffbauer00 - Videos/Pics