start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Hallo Robert, das EVO Vstabi wurde von uns mit folgenden Servos getestet: TS: X20-7.4-M-820-1 Heck: X20-7.4-M-805-1 Generell sollten aber alle Servos von KST ab Version 8.0 umstellbar sein (Mittenimpuls von 1520 auf 760 an der TS) mit der Programmierbox: KST-Tool 3 Alternative wäre also auf der TS auch das: X20-2208 V8.0 HLS und am Heck (die haben immer 760 us bei KST) das X20-1035by HeliALEX - Café
Gesamtlänge von der Haubenspitze bis ende Heckgehäuse sind ca.1,33m & mit Heckfinne wären es ca. 1,37mby HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo, welche Länge brauchst du genau? Von Ende Heckgehäuse bis Haubenspitze oder noch einschließlich Heckfinne, die steht nochmal etwas raus nach hinten?by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hi, it´s a 10 pole motor ;-)by HeliALEX - Logo 700/800 Questions
Hallo Chris, hast du noch eine etwa 0,5mm dicke Scheibe für die Hauptrotorwelle? Wenn ja kannst du die einfach zwischen Lager und Klemmring legen dann passt es. Viele Grüße Alexby HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo, wie Rainer sagt, Erster Wert für Motorstart bis gewünschter Drehzahl, der Zweite für die Umschaltzeit zwischen den Drehzahlen.by HeliALEX - Fragen VBar Control Touch
Hallo Hans- Dieter, super, dann viel Spaß und guten Flug!by HeliALEX - Setups
Hallo Hans- Dieter, eine Garantie können wir dir hier per Ferndiagnose, sei es Per Forum, Mail oder Telefon auch nicht geben. Ich selbst hatte aber genau das geschilderte Verhalten des VStabi Govenors, nachdem ich die Werte wie oben geschrieben angepasst habe pass es perfekt. Die hinterlegten Werte im VStabi sind halt auch nur Standartwerte, die passen können aber wie jetzt mit dem Scorby HeliALEX - Setups
Hallo Hans Dieter, ich selbst benutze die Tribunus Regler Serie, auch den 130-12S im Logo 600 und Logo 690. Ich bin mir relativ sicher, dass es etwas mit den Pitch-, Zyklischen Zugaben und der Regler Empfindlichkeit zu tun hat. Welche Werte stehen bei dir je Bank? Für uns haben wir folgende Werte als sinnvoll erflogen: Pitch Zugabe: 5 Zyklische Zugabe 3 Regler- Empfindlichkeitby HeliALEX - Setups
Hello, it´s currently out of stock (maybe you can find a dealer who still has one in stock?), as soon as they will be available again I guess Scorpion will make an announcement ;-)by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Questions
Hallo Wolfgang, normalerweise kann man wenn der Riemen hinten schon befestigt wurde (mit dem Zylinderstift durch die Alublöcke) vorne noch mit "normalem" Kraftaufwand das Riemenrad so in Position bringen, dass man die HWR durchstecken kann. Solle das nicht machbar sein (was sehr komisch wäre, habe schon viele gebaut und sowas nie gehabt/ gehört..) könntest du ggf. mal Bilderby HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hi Paul, If the gears are fine at the beginning, in our opinion there is nothing to worry about. We use some DryFluid gear for the front bevel gears as well as for the tail bevel gears. As long as you do not touch the ground with the tail (slightly is enough to damage them) they are fine for hundreds of flights (competition flying level). Please also make sure your tail gain is set proby HeliALEX - Logo 700/800 Questions
Hallo Simon, mit 720er Blättern wird es am Heck schon eng, wenn du nicht extremes 3D fliegst geht es vielleicht... mit 717 ist halt nicht mehr viel Platz deshalb steht das Maß auch in der Anleitung. Wenn du es probierst, achte beim Bau des Hecks drauf, dass wenn die Hauptrotorblätter am Heck vorbeikommen (sich an der Stelle runterbiegen würden) dass die Heckblätter zu dem Zeitpunkt inby HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hi Tom, es hat sich bei uns bewährt, die BLW von innen zu entfetten, die Schraube ebenfalls (Bremsenreiniger vom Autohändler) und das Loctite direkt in der BLW aufzutragen. Auf der Schraube habe ich auch immer ganz vorne zur Sicherheit ein ganz bisschen zusätzlich aufgetragen... bei etlich gebauten Helis gab es nie ein Problem weder mit defekten Lagern durch Loctite noch durch sich lösenby HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hello, I guess you mean the three swashplate servo screws right? You should not tighten them too much.There are no issues with this kind of mounting the servos to the mainframe. You do not need loctite as well because they are cutting their own thread during tightening them and also because loctite is useless on plastic materials.by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Questions
Hallo Udo, im Anhang die gewünschten Bilder.by HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Udo, im Logo 690 Fusion Kit sollte ein Schrumpfschlauch beiliegen. Wenn du diesen wie vorgesehen verbaust, wird die Antenne von da wo sie aus dem Stabi kommt super gefüht und du hast keine Abschirmung durch das CFK. Ich selbst fliege den Fusion schon seit 1,5 Jahren so und hatte nie ein Problem mit den Antennen, da sie durch den Schrumpfschlauch in Position gehalten werden. Bei Beby HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hi Tom, im Grunde hast du beim 700er was Akkus anbetrifft nie Probleme von den Abmessungen. Wir nutzen meist 12S 5000 45C (43x46x160) oder 12S 5500 45C (45x48x165) im Logo 700. Mit beiden Akkus kann man den Schwerpunkt perfekt einstellen und der Akku hat zu allen Seiten am Chassis genügend Luft. Maximale Akkumaße wären (63x51) incl. Klettband zwischen Akkuplatte und Akku und das Kby HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo Horst, die Lager sollten schon schön "weich" Laufen wie Wolfram bereits erwähnt hat. Ist dies bei einem Lager nicht der Fall (deutlich schlechter als die anderen drei) sollte man es austauschen. Hast du die Lager mal vor dem Ersten Zusammenbau des Rotorkopfes gepfüft? Die Lager gibt es im Shop einzeln, sind normale 10x19x5 Kugellager (Best. Nr.:01329).by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Wurde im Regler der VStabi Govenor Mode korrekt installiert? Gaswege wurden über Vbar control eingelernt oder nicht? Wenn ja direkt im Regler oder über die Einstellmöglichkeit in der VBar Control?by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Daniel, poste bitte auch mal alle Einstellungen die du im Regler gemacht hast ggf. mit Screenshot von der Vbar Control. Wenn möglich kannst du auch gerne ein kurzes YouTube Video machen und es hochladen ich denke dann kann man es am besten sehen. Der Regler fährt ziemlich sanft hoch (habe selbst drei Tribunus Regler im Einsatz, sowohl 120A als auch der 200A) auch auf Asphalt Unterby HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Daniel, Die Programmierung kann nicht einfacher sein, automatisches Setup. Die Anleitung wird in den nächsten Tagen noch auf Einstellung über VBar Control ergänzt. Bezüglich Brain: richtig, die erste V52 ging damit teilweise nicht, das ist behoben wenn man einfach die aktuelle V52 installiert. Für alle die Probleme hatten gilt: einfach die aktuelle 52 nochmal installierenby HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Daniel, installier auf deinem Tribunus 200 die V52, die Version 52 hat einige Sicherheitsfeatures dazubekommen die den Flugbetrieb noch sicherer machen. Ein Beispiel ist, dass der Regler den Motor testet direkt nach dem Akkuanschluss. Der Regler hat auch eine besser Kurzschlusssicherheit mit der V52 bekommen welche den Regler schützt falls der Motor defekt ist (Wicklungsschluss o.by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hi Michael, das Kugellager ist: 5x13x5mmby HeliALEX - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo Tom, an die AUX- Anschlüsse kannst du deinen Lüfter problemlos anklemmen, habe ich auch so ;-)by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Thomas, in den Modelleinstellungen/ Makrozellen Setup hast du die Möglichkeit diese abzuspeichern. Das MC File erscheint dann in einem Ornder auf der VBar Control wenn du sie an den PC anschließt wie ein normales Setup ;-)by HeliALEX - Fragen VBar Control
Hallo Sebastian, nachdem du die Scheibe in die richtige Position gebracht hast, war das pendeln 1:1 im Vergleich zu voher?by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo Sebastian, nein leider merkt man es nur im Flug. Hatte es selbst schon mal, bau die Heckblätter ab und leuchte in deine Heckblatthalter rein, dann siehst du normalerweise ob die Scheibe verrutscht ist. Im Zweifel nochmal auseinander bauen und sehr genau darauf achten, dass die Scheibe nicht verrutscht. Genau, wenn du die Möglichkeit hast bau mal die Hecknabe vom Kollegen drauf, Hby HeliALEX - Logo 700/800 Fragen
Hallo Sebastian, bitte schau mal in deiner Hecknarbe ob die Distanzscheibe zwischen dem Radialllager und Axiallager evtl. verrutscht ist. Diese muss genau auf dem Außendurchmesser der beiden anliegenden Lager sitzen. Wenn du den alten Logo 700XX noch hast kannst du ggf. dessen Nabe mal draufbauen.by HeliALEX - Logo 700/800 Fragen