start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Hallo Christian, hast Du mal versucht, dem mit einer virtuellen Drehung der Taumelscheibe beizukommen? (Auch wenn es nur ein Zweiblatt ist.) Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Café
Hallo, falls Du mitliest, Eddi, Quote:Nope - der gute ist gerade krankheitsbedingt mehrere Wochen nicht im Büro. Da hat es Dich ja anscheinend kräftig erwischt. Kann ja nicht schaden: Schnelle und vollständige Besserung, Eddi!!!! Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Fragen VBar Control Touch
Hallo Rainer-Eddi-Uli, oooooh man, warum muss ich mich gerade hier immer wieder als HyperDAU outen???? (OK, anzunehmen ist sowas eigentlich nicht mehr...) Der Reihe nach... @Rainer: - Der externe Sensor war nicht auf "Aus" gestellt ... aber jetzt - Servos sind viermal MPX Titan Digi 4 und ein Savöx fürs Heck (welches, könnte ich so nur mit viel Aufwand erkennen...) - Akkvon WFEGb - VBar VLink
Hallo, vielen Dank für Eure schnellen Antworten! @Uli: Update ist nur am PC mit VBarControl möglich? In der VBCt wird mir die Neo bei der Updateprüfung als "alles aktuell" angezeigt... @Rainer: - Ja, dem Logfile habe ich nur die Endung ZIP verpasst, aber nicht geZIPt. Sorry! - Und nein, der alte Sensor ist an der SL geblieben. Ich könnte allerdings einen exvon WFEGb - VBar VLink
Hallo, nach einem gebraucht gekauften Neo-Vlink Einbau (Tausch gegen ein altes Silverline) in ein Methanolmodell verlief auf der Werkbank alles bestens. Ärgerlicherweise kommt nach dem Starten des Motors beim Hochlauf die Dauermeldung Warn; Sensor Prüfsummenfehler Das in *.zip nur umbenannte Log hängt mit dran. Bezieht sich die Meldung auf den Hallsensor für den Drehzahlregler?von WFEGb - VBar VLink
Hallo Rainer, vielen Dank für die klare Aussage! Beste Grüße, Werner PS: Aber schade ist's schon, dass abgeschaltet und nicht nur eingefroren wurde... PPS: Da muss ich meine eBay-Preisvorstellung wohl etwas herabsetzenvon WFEGb - Fragen V5
Hallo Rainer, habe heut' ein langes Gesicht auf dem Flugplatz gemacht, als ich mit meinem Smartphone mit einem meiner Uralthubis telefonieren wollte BT-Verbindung war nicht mehr herzustellen, und die App lief nur noch im Demomodus. Sie ist auch nicht mehr im Google-Shop zu kaufen. OK, da muss ich mich wohl damit abfinden, dass auf diesem Weg nichts mehr einstellbar ist. Wäre es nicht svon WFEGb - Fragen V5
Hallo Eddi/Chriss, danke, mal wieder was besser eingeordnet! Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Fragen VBar Control Touch
Hallo Chriss, eine naive Mitleserfrage: Warum nicht expo? Viel Erfolg und beste Grüße, Wernervon WFEGb - Fragen VBar Control Touch
Hallo, nur eine kleine Anmerkung: > 5 - Platinum 80A LV V4 musste ich V4.1 updaten, damit die Erkennung funktionierte. Beste Grüße und schönes Adventswochende, Wernervon WFEGb - Fragen VBar Control Touch
Hallo, das Mysterium geht weiter... Ich hab' Heli-X de- und dann neu-installiert... Läuft wieder wunderbar mit WLAN und USB und Heli-X-Logo auf der VBCt, ohne was Besonderes zu tun... Mal schauen, wann's das nächste Mal hakt... Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Café
Hallo, nach Roberts Hinweis: Ich habe nur die VBCtouch, keine Evo... aber da ich schon mit drin war, ist es hoffentlich kein gekaperter Thread... Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Café
Hallo Uli, ÄCHZ!!! Ging schon mal so schön... Wollte heut' mal wieder ein paar Minuten an den Simulator, konnte aber mit dem Heli-X und der VBCt nur bis zum "No Joystick found" kommen. Habe in den letzten Wochen viel herumgespielt und (fast) alles auf VBCt programmiert, aber am WLAN nichts geändert; funktioniert ja mit Cloud sonst gut. "Komplett ausschalten" hilft lvon WFEGb - Café
Hallo Uli, danke!... ist unter "NB" abgespeichert Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Café
Hallo Eddi, ...was wäre dieses Hobby ohne seine Mysterien hier und da und immer mal wieder.... Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Café
Hallo, nochmal ich. Der Sender hat einen neuen Akku bekommen... und alles klappt mit Einschlaten-Haken setzen-funktioniert wie erwartet/erhofft. Eine wirkliche Erklärung habe ich nicht dafür. Der neue Akku hat einen "Füllgrad" von 40%, das entspricht dem des vollen alten Akkus. Vielleicht war einfach ein harter Reset notwendig, damit der Sender sich wieder aufrappeln konnte?von WFEGb - Café
Hallo TS oder ein anderer Wissender, kannst Du bitte den Link zur "Schritt für Schritt" Erklärung im Heli-X-Forum mitteilen? (Anscheinend sind meine Scheuklappen zu eng eingestellt.) Mit allen anderen Ausprobierereien hab' ich noch keine WLAN-Verbindung Heli-X <--> VBCt zustande gebracht... Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Café
Hallo Rainer, eine kleine Ergänzung zu Deinen Schalterausführungen: Sie sind sehr begründet! Im Zuge dieses Umbaus habe ich mich dann auch nach einem einfachen elektronischen Schalter umgesehen. Von den Leistungsdaten kamen zum einen Mal das... Um es kurz zu machen: Keiner konnte überzeugen. Anlässlich des Telemetrie-Updates meiner PHT2 habe ich einen Blick auf meinen Schaltervon WFEGb - Videos/Pics
Hallo Rainer, und mal wieder MERCI!. Das Servo steckte noch in "Collective/ESC". Nun geht's so, wie ich es erhoffte! Schönes Wochenende - bis zum nächsten Mal, Wernervon WFEGb - VBar VLink
Hallo, da die ECU zum Telemtrie-Update bei Jetcat ist, habe ich mich im Zuge der Umstellung auf VBCt mit einem meiner Museumsmodelle beschäftigt. VStabi upgedatet, VBC-Satteliten dran, Einstellung als neues Modell ging fast problemlos bis zum Drehzahlregler... - Es gelingt mir nicht, die Feineinstellung der Grenzen des Gasservos (Nitroregler) wirken zu lassen... Das Maßband bewegt svon WFEGb - VBar VLink
Hallo Rainer, vielen Dank, das sollte hinzukriegen sein. Hab' gerade geschaut: GRRRRMMMMMPFFFF... muss doch die ECU einschicken. Ist nur 8.7 drauf ... immerhin, für Dich ein paar Tage Zeit, bevor das Frage-Löchern weitergeht... Beste Grüße, Wernervon WFEGb - Videos/Pics
Hallo Rainer, schon mal danke! Ein Adapterstecker für den Teleanschluss sollte lötbar sein... Die Turbine war 10/2022 in der Durchsicht, Software müsste eigentlich aktuell sein (MLink funtioniert mit dem aktuellen Stecker ohne Adapter.). Welche Version muss es denn mindestens sein? Beste Grüße, Wernervon WFEGb - VBar VLink
Hallo, zwei Anschlussfragen (im doppelten Sinne des Wortes): - Gibt es ein Anschlusskabel (Bestellnr. ?), um einen VBar-Satteliten an die Seitenbuchsen Tele1+2 eines Neo Non-Vlink anzuschließen, oder müssen dafür Aux2+3 "verbraten" werden? - Rainer, Du hattest geschrieben die Jetcat ECU-12 mit Telemetrieausgang, kann direkt (ohne zusätzlichen Konverter) an das Neo anvon WFEGb - VBar VLink
Hallo Eddi, wenn's denn losgeht, fange ich DABEI nicht mit dem Wundern an.... Danke, Wernervon WFEGb - VBar VLink
Hallo, dann als (noch) nicht Betroffener eine evtl. unqualifizierte Frage: Warum nicht ein kleines rechteckiges Stück festes Neopren mit einseitiger Klebschicht zum Deckel in die Ecke des Gehäusedeckels kleben? Vielleicht würde das die Klebehemmung einiger Betroffenen mit Kleber auf die Bauteile reduzieren? Beste Grüße, Wernervon WFEGb - VBar VLink
Hallo Rainer, MERCI vielmals! Beste Grüße, Wernervon WFEGb - VBar VLink
Hallo, im Zuge einer Sichtung meiner Geräte, habe ich bei zwei uralten VStabis unterschiedliche Hinweise in der Aufstellung gefunden: - Standard VStabi with Spektrum - Standard VStabi without Spektrum Betrieben werden beide Stabis mit Fremdsender (MPX); sie funktionieren einwandfrei. Die angebotenen Optionen scheinen gleich zu sein. Was bedeutet die unterschiedliche Klassifizieruvon WFEGb - VBar VLink
Hallo Rainer, vielen Dank für die ausführliche Antwort! Quote:was ist mit der Reihenfolge der Ausgabe? - ich verstehe die Frage nicht. Betrifft es die Anzeige am Bildschirm oder Sprachausgaben? - Ersteres kann man in der VBar Control touch oder EVO ja im Userscreen selbst basteln, zweites mit der sprechenden Telemetrie Pro und VBar Control touch / EVO selbst konfigurieren. Nun muss ivon WFEGb - Videos/Pics
Hallo Rainer, Quote:Letzte Woche habe ich von JetCat eine neue ECU erhalten welche den externen Telemetrieadapter überflüssig macht - die Telemetrie ist nun in der ECU integriert. Kann man jetzt die Reihenfolge der ausgegebenen Telemetriedaten am Sender ändern und Alarme einstellen, oder ist beides von der ECU fest vorgegeben? (Mit dem VSpeak-Adapter geht das...) Quote:Des Weiteren lagvon WFEGb - Videos/Pics
Hi azztec, just a (may be) stupid question: Did you calibrate your horizon of the VBar Neo after putting it into the new heli? Seamless rescues in future flights, best regards, Wernervon WFEGb - VBar NEO (non VLink)