start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Oh ... meine Glaskugel ist gerade in der Wartung ... deswegen wäre es schön wenn ich ein Log dazu hätte. Bitte Stabilog und UI Log dazu aus der Cloud ziehen und hier anhängen. Oder SN der VBC und Stabi benennen, dann sehe ich selber in der Cloud nach.von RV - Fragen VBar Control Touch
Wird es denn im Update Manager gefunden? Welche Seriennummer hat es?von RV - VBar VLink
Wir haben einfach keine Unique Modell ID die immer beim Modell verbleibt selbst wenn man die Stabi wechselt. Modellname taugt auch nix da noch leichter änderbar. Mit einer händischen Selektion aus Stabinummern und Modellnamen gäbe es auch nur eine UND Verknüpfung - und keine ODER Verknüpfung mit anderen Stabis die man mal in dem Modell geflogen hat. Das hatten wir alles schon mehrfachvon RV - Fragen VBar Control Touch
Du musst zum Update VOR dem Einschalten den linken Knüppel nach rechts unten halten bis kurz nach den Einschalten. Wenn Die Anlage danach nicht automatisch in Normalbetrieb geht - solange den Drehknopf drücken bis sie aus ist und wieder damit anstellen.von RV - Fragen zum Flight Trainer
Wir gehen davon aus dass eine Stabi in einem Modell verbaut ist und auch dort bleibt. Modellname als Key wäre fehlerhaft - manche Leute haben mehrere Logo 500 ... Insofern - wer Stabis tauscht darf selbst rechnen. Wenn man diese Abhängigkeit auflösen möchte ginge es nur unter Einsatz eines Modell-ID-Telemetrie-Moduls welches dann jeder Kunde Zwangsweise unabhängig von der Stabi an seinvon RV - Fragen VBar Control Touch
Unser Master Key hier ist die Seriennummer der VBar (VStabi) in Verbindung mit der Seriennummer der zuvor selektierten VBar Control.von RV - Fragen VBar Control Touch
I had a look - the VBC is not registered. Please retry with the QR scan (Shop section in VBC). Please log into vstabi.info first on your mobile, then scan the code.von RV - Café
Not so easy - this is our general logging speed here. Speeding up this won't be useful because telemetry is slower than the log - so it would be just a waste of resources.von RV - Questions VBar Control Touch
Gemäß Bedienungsanleitung erlischt mit jeder nicht durch uns genehmigten Modifikation die CE und FCC Zulassung, von Gewährleistungs- und Haftungsansprüchen bei einem Schadensfall mal ganz zu schweigen. Diese Knüppel sind nicht durch uns freigegeben - und werden es auch nicht. Wer etwas aufmerksam beobachtet stellt sogar fest dass mit diesen Knüppeln unsere eigenen Selbsttests für unserevon RV - Fragen VBar Control Touch
Ok - we are talking about a VBar Control classic to be transferred to a VBar Control touch or EVO ... Take note all Model and Macrocell setups are stored inside the VBars in the models. So - having them as file backup on your radio can be done but is only a backup. This can be backuped anytime when the regarding model is connected - just save setup/macro to the radio. The only thing which ivon RV - Café
Quote:Deshalb nur das Bild.. In jedem Unerordner sind Dateien.. Und das alles ist für nix gut?? im /models sind die Files für die eigenen Pro Timer, Talkingswitches , Userimage, Userscreen Zuordnung, Touchbuttons, Makrozellenbeschriftung usw. drin. Da man das zum Fliegen essentiell ja nicht braucht ist das erstmal egal. Modellname ist ein Duplikat von der Stabi, dort isser auch ;-) Was zvon RV - Fragen VBar Control Touch
Hello Wes, could you please run the heli w/o main blades carefully in your hand and check if there is some kind of stutter noise form the motor when you apply high tail load? To clarify - we have a CW main rotor and the Tail goes to the right, as for a CCW pirouette. This indicates missing thrust here.von RV - Logo 200/400/500/600 Questions
Quote:Ansonsten => Service Fall aufmachen.von RV - VBar VLink
All VBC have no model memory. The model data is stored in the VBar (Model). So - just dial in the stick mode and switches, bind your models ... To transfer cloud data and batteries ... here we go: https://www.vstabi.info/en/node/2462 For the registration - which SN is the old one and the new one?von RV - Café
Wie ist der Kopf gedämpft? Wurde das Phasing im Flug ermittelt (z.B. ob Fahrtpirouetten durchwobbeln oder gerade bleiben oder Quickstart Methode)? VStabi EVO oder NEO? Knackig ... weniger Wendigkeit wäre ja was ... ansonsten ... welche Heligröße ist das denn überhaupt?von RV - VBar VLink
Wenn ich Ausbau höre ... ist auch der Sensor angesteckt? Kein Sensor, keine Initialisierung, keine Kommunikation ... ist da glaub mal was gewesen. Ansonsten => Service Fall aufmachen.von RV - VBar VLink
Hallo Andreas, wir liefern für die alte Hardware nur noch Basis Support mit den bereits vorhandenen Mitteln. In Stichworten was zu tun ist, Vorgehensweisen bitte aus dem Archiv auf dieser Seite in den Beschreibungen und Videos holen. Diesen Post werde ich morgen auch hier ins Forum für Altstabis verschieben, er bleibt erhalten - aber eben da wo er hingehört. - USB muss gehen, wir brauchevon RV - VBar VLink
Ich habe den schon seit Jahren und bin sehr zufrieden. Vielleicht wenn man etwas moderneres vom Design her mag - ein Saphir 125?von RV - Fragen VBar Control Touch
1: - off ... self explaining ... - AR only = beep only in AR position of motor switch - always on = self explaining ... 2 - nope, the sound can't be changed. In case of a probably speaker issue you can file a RMA by clicking on the service button at this device in your list here. Edward will check then with you.von RV - Questions VBar Control Touch
You need to connect a VBar of course. Then you will find it at "Application" in the menue.von RV - Questions VBar Control Touch
There is a seperate "Stickclick" App in the App Store.von RV - Questions VBar Control Touch
You have provided a file named xxx.pdf.vbr - this kind of file format doesn't exist. The next one was .vbr only - but w/o a storesd s/n in it. I don't know what you did but these files are not useful. Using the option to upload a screenshot as image - file extension must be .jpg or .jpeg or .png as usual on images. Otherwise it is not being displayed as a image - and loading as .vbr in the V5von RV - Questions V5
Die Cloud bereinige ich alle 90 Tage und schmeiße die Null Flüge raus insofern brauchst du dich darum nicht zu kümmern auf der Cloud.von RV - Fragen VBar Control Touch
This works usually, the "spektrum" ports are the telemetry ports here with V6 for VBC loaded. Sone restrictions: - there might be newer ESC's which do not work here although they have Mikado telemetry (we don't test with old devices anymore and the initializing sequence is different from old to NEO/EVO) - you can't set up any ESC with the VBC through these connections as they canvon RV - VBar VLink
Just follow the further Videos for a V5 update. You need to reload the firmware again - i stated this in the video linked above at the end - so if you didn't watch until there ... ;-( https://uroehr.de/vtube/cat/old-v5-vbars-archive-von RV - Questions V5
5 Punkte sind das Maximum was wir im Moment können. Wenn 1x "Flacher" nix bringt - klick halt 2 mal auf "Flacher" ;-)von RV - Fragen VBar Control Touch
Es würde zwar über USB gehen - aber ich rate davon ab da je nach Änderung ungültige Zeichen oder ungültige Formate beim Anzeigen zu Problemen führen könnten.von RV - Fragen VBar Control Touch
Sorry - it is the facts here. Consider 3.7V/cell you used is the average voltage 50% full battery w/o load and efficiency calculated. So your estimation has some rework to do.von RV - Logo 700/800 Questions
This might have been tried to power up at the RXA pins ... and burned. One last chance - try the recovery procedure. https://uroehr.de/vtube/cat/old-v5-vbars-archive-/video/recovery-envon RV - Questions V5
Have a look at the PWM in the graph. It is almost fully open - so there is no headroom for compensating any load. => less RPM for this gear ratio.von RV - Logo 700/800 Questions