start && end > -1) { if (start > -1) { var res = data.substring(start, end); start = res.indexOf('>') + 1; res = res.substring(start); if (res.length != 0) { eval(res); } } cursor = end + 1; } } } //]]>
Morgen,.... Lizenz hab ich angefordert. Aber einzig die VPlane Software kann ich laden. Heli V6.0 ist nicht verfügbar. Gerät 1520013287 Lgvon Flying Gerd - Fragen V5
Gabend,...... Wollte eben, da bei einen Neo offenbar der ESC Ausgang defekt ist, mit einen Mini Stabi eine gegenkontrolle durchführen. Auf diesen Mini war das V Plane installiert und hab dann eine recovery Firmware geladen. Nach Auswahl des online Update Tab erscheinen mir alle Firmware von Express bis V Plane. Bei V6.0 und VPlane wird der Load Button frei. Jedoch kommt da eine Erros Messagevon Flying Gerd - Fragen V5
Hy,.... Hab hier etliche teile am Tisch um einen Logo 690 mit den Carbon Frame vom Logo500/600 zusammen zu bauen Passt der originale Freilauf mit dem Alurad in das Alte Frame MK4346 oder nur der Freilauf vom Logo 500-600? Leg gerdvon Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hey,..... Das ist echt super easy und durchdacht. Funzt bestens. Motor Schalter aus= Zündung aus und Küken zu Motor Leerlauf = Poti freigegeben für Leerlauftrimmung zu 25% Motor Ein= Poti für Leerlauftrimmung und Kükenkann gesteuert werden Perfekt Ist es notwendig bei dem 50ccm Raven 2,2m, zum Neo, einen externen Sensor zu verwenden? Und die Stsndard Einstellung mit 30% Evon Flying Gerd - VPlane/VBasic VLink
Sers Eddie,.... Ok, dann hät ma den ersten Teil, danke Wie vervollständigt ihr das mit Zündschalter und Leerlauftrimmung für den Benzinmotor?von Flying Gerd - VPlane/VBasic VLink
Morgen,.... Bin grade dabei einen Golwing Raven mit einer Neo auszustatten. Der Vorbesitzer hat jedoch analog und digital Servos gemischt verbaut. Hitec 645 und Hitec 5645. Das Setup von ihm möchte ich vorerst beibehalten und daran elektronisch nix verändern. Wenn es alles soweit funzt kommen neue rein, mehr Stellkraft und gleicher Typ. Nun die Frage, sollte man hier die Servos auf einenvon Flying Gerd - VPlane/VBasic VLink
Morgen zusammen,.... Auf guat Kärntnerrisch. Hin is hin ;-) Buh, den einen oder anderen Bumser wird es schon gehabt haben. Vorbesitzer hat auf Neo gewechselt und mir die Minis überlassen. Bin aber selber noch in einen Goblin 770, dann in einem Segler und nun im Acromaster geflogen. Da ich auf VPlane neugierig war. Es war in normal Mode fliegbar, darf es überhaupt initialisieren, ohnevon Flying Gerd - VPlane/VBasic VLink
Morgen,.... Hahahaha, der fehlt überhaupt Hab es gerade gegen ein anderes getauscht und da funzte alles bestens. Bei der weiteren Inspektion hörte ich ein rasseln im Stabi. Beim Öffnen des Stabis ist mir gleich der Sensor entgegen geflogen und in den unendlichen Weiten der Werkstattbodens verschwunden. Jop definitiv im A.von Flying Gerd - VPlane/VBasic VLink
Hallo,... Habe mein Mini nun mal in einen Acromaster gesteckt. Ein neuer Setup durchgeführt und dann erst mal geflogen in Normal Mode. Beim Umschalten in die Bank zwei mit Unterstützung, zeigte sich kein Ausgleich via Stabi auf Quer. Die Maschine wollte immer zu einer Seite über quer Rollen bis man es ausglich. Am Boden nochmals kontrolliert und es wurden nur Höhe und Seite stabilisiert, Qvon Flying Gerd - VPlane/VBasic VLink
Morgen,... 1800- 2100 -2400 LGvon Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen
Update Hab eben nochmal den Regler mit Externe Regler Menü der Vbar control, parallel zum Video auf V-Gov geproggt und danach im Sender auf intern Gov wieder zurückgestellt. Die Werte hat er sicher übernommen mit Bestätigung der Tonfolge nach dreimal Enter. Könnte den Akku jetzt leer fliegen unt regelte nicht ab. Trotzdem nach dem landen 3beeps LG Gerdvon Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hy,.... Mein YGE 90lv geht nach 4min Flug auf Übertemperatur und fängt an abzuregeln. 3Beeps Warnung Geproggt wurde er mit der Vbar control auf v-stabi GOV mit der ausgewählten Übersetzung vom logo 600 106 Zähne mit 12Ritzel und im Nachhinein hab ich die Werte laut Video angepasst. Lipo 3,1V, 12khz und Startup Speed 2 Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte? Der Heli wurde in denvon Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hy,.... Danke Rainer, funktioniert jetztvon Flying Gerd - VPlane/VBasic VLink
Morgen miteinander,... Habe hier zwei Minis liegen die mit der V6.0 Heli Software ausgeliefert wurden. Möchte eines Mal auf VPlane laden, jedoch lässt sich es nach Durchführung der recovery, freischalten des Lizenz key und dem erneuten aufspielen der VPlane FW nicht binden und zeigt auch keine Funktionen an. Hab gelesen das einige zuerst die 5.3 geladen hatten, die aber bei mir nicht zur Vevon Flying Gerd - VPlane/VBasic VLink
Grias eich,.... Ist es möglich, wie es die Überschrift beschreibt, das Mini V-Stabi mit zwei Optionenschaltern Schalter 3 und 4 an der Vbar zu beschalten? Dies Is doch dann über den RX A mittlerer und unterster Pin möglich, oder? Möchte gerne 4 Ausgabesignale über meine IR Schnittstelle an die Nachflugbeleuchtung weitergeben. Lg Gerdvon Flying Gerd - Fragen VBar Control
Jop, hab mich blöd ausgedrückt, Spannung steht natürlich an. Kannte ich bis jetzt nur von den BK Servos. Es sind die Savöx 2271 verbaut, die ich schon lange fliege und diese auch zuvor schon auf V-Stabi flogen, bis auf meinen kurzzeitgen ausritt. Log schaut interessant aus. Wie bekomm ichs hoch? BEC ist ein Hercules BECvon Flying Gerd - Fragen VBar Control
Hab nun einige Parameter, nach Lotto Art einfach so verändert. Nach mehrmaligen initialisieren, schlugen alle Servos einmal nach unten aus. Zuvor war der Pitchknüppel auf min und beim Inizialvorgang war der Knüppel jedoch auf 0. Das Servo auf Ch2 blieb einmal Spannungslos. Der CH2 betrifft es auch immer, bei mir jetzt und zuvor bei meinen Kollegen. Ist das was nun für die Tonne?von Flying Gerd - Fragen VBar Control
Hab grad mal bisschen Zeit gewonnen und das Stabi probehalber mal installiert. Neuen Heli Assistent aktiviert und erstmal ein neues Setup geladen. Danach wurde nach Logs ca 20mal das Stabi in Betrieb genommen, ohne jegliche init Probleme oder zuckende Servos. Die Log im Archiv sagten erstmal nichts ernstes aus. Werde nachher nochmal, einzelne Parameter änder und das Stabi dazwischen drinnenvon Flying Gerd - Fragen VBar Control
Tag Leute,... Nach einen halben Jahr V-satbi Abstinenz. Hab ich mir wieder eine VBar Control geholt. Mein Problem ist gerade bzw hoffe ich war Ein Mini V_Stabi das ich von einem Kollegen übernommen habe inizialisierte ständig und konnte die Verbindung nach dem Binden nicht aufrechterhalten. Nach mehrmaligen Versuchen schaffte ich es nur ein paar mal. Wenn es mal die Verbindung aufrechtvon Flying Gerd - Fragen VBar Control
Hallo,... Wie es schon das Thema beinhaltet, möchte ich nach dem Recovery eines Silverline von V6 wieder die V5.3 Laden. Beim Online Update seh ich das die Express und Pro gelesen werden jedoch lässt sich diese nicht laden Error at loading FW. Option is not available wie sollte ich weiter vorgehn lgvon Flying Gerd - Fragen V5
Hy,... Hab gestern noch ein wenig getestet. Bin mit den Idle up werten auf 35%,42 und 52%. Mit der Idle 3 sollten gefühlsmäßig schon ca 2100 anstehen. Heli liegt gut an den Knüppel und rastet sauber ein also eigentlich Top Bail out aktiviert er mit autorotationswert 10% das fetzt auch so weit. Laut mr mel headspeed calc sollten bei 65% rund 2100 anliegen. Das würde jetzt heißenvon Flying Gerd - Fragen VBar Control
Morgen,.. Habe diese Tage von V-Vbar Gov auf den Internen Heli GOV des Scorpion commander gewechselt. Vorher konnte ich getrost die Drei Drehzahl Bänke nutzen Zzgl die Bail Out Funktion und Autorotation Hab im bestehenden Setup auf extern Gov gewechselt und die Gaswege dementsprechend eingelernt. Nun steh ich ein wenig an da mit der Autorotation und Motor Aus Schalter ich keine Bail Fuvon Flying Gerd - Fragen VBar Control
Grüß euch,.... Iso Werte in Ordnung. Leichte scheuerstelle an einend Kabel, jedoch nix wildes. Hab den regler nun zig mal eingelernt und er übernimmt auch alles. Kontrolle der Eingaben hinterher Stimmen immer überein. Mit 1900-2000 ist mein Balken am Drehzahlregler schon fast voll, das darf doch so nicht sein 1900 mit Gain 25 bekomm ich fast keinen Drehzahl am Anschlag log. 2von Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen
So mach ich das mal. Gain runter und visuelle Kontrolle der besagten stellen. Werde auch den ISO Wert messen mit meinem Fluke. Motor und Heli waren keine 10 Flüge alt, wurde erst vor 2Wochen gekauft, die Combo.von Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen
Okay,...der IU Sensor liegt noch gut behütet von der Ovp in der Werkstatt. Sorry damit kann ich vorerst leider nicht dienen. Hab gestern auch mit YGE telefoniert, sie wären auch mitunter der Meinung das es eine fehlerhafte kommunitierung gewesen sein könnte. Jedoch sollte der Regler es mit einem Fehlermeldung signalisieren. Da ja nun keiner kam, sieht man da auch mitunter davon ab, das evon Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hy,... die .log Datei. wie bekomm ich die rein? hab die Datei von der vbar gespeichert als txtvon Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen
Hallo,... Hatte am Montag einen Abstelker in der Luft und konnte den Heli nur noch notdürftig Autoritieren. Heli ist ein 690sx mit Scorpion 380kv mit 15er Ritzel. Verwendeter Regler yge 160hv v24. Fliege alles in VBar GOV in Verbindung mit der Vbar Control. Weiters sin BK Servos und Schwarze Zentral Einheit mit Blueline Sensor verbaut. All diese E-Komponenten bis auf motor sind durch dreivon Flying Gerd - Logo 200/400/500/600 Fragen