YGE Saphir 125 Stromlimit erreicht?!

Hallo in die Runde,

zunächst zu meinem Setup:
Goosky RS7 Ultra
Xnova 4030-710
YGE Saphir 125
MKS 650/680 Low Profile
SLS 8s 4000 40c
EVO 8.1
Das Ganze bei 4,2 KG Abfluggewicht; Drehzahlen: 1540/1720/1900, überwiegend wird mit 1720 geflogen, leichtes 3D; sportlicher Rundflug.

Jetzt zu meinem Problem/Frage:
Wie aus dem Anhang ersichtlich, sieht bei dem gezeigten Flug alles gut aus bis auf den Umstand, das 1 Sekunde vor dem Ausschalten (Heli war schon gelandet), die Meldung
YGE Stromlimit erreicht im Log erscheint. Als weitere Daten werden Umin 28,5; Imax 91,0A und Temp 54 angegeben, also alles im grünen Bereich.

Frage: Ist das eventuell ein Bug seitens des Reglers oder der Vstabi Software im Zusammenhang mit dem Regler?
Diese Meldung bekomme ich eigentlich fast in jedem Flug mittlerweile.
Zusätzlich zum VBackup (3x25) habe ich noch einen 10000er Puffer von Jeti verbaut.

(https://www.hacker-motor-shop.com/Drehzahlregler-und-Zubehoer/Regler-Zubehoer/JETImodel-Addcap-10AS.htm?a=article&ProdNr=22985481&p=10694)
zur Reduzierung der Rückstrome zum BEC.
Der Regler wurde nie heiß, ebenso die Servos nicht. Die maximale Stromausgabe bis zum Runterregeln beim YGE wurde auf 200 A gesetzt.
Hat jemand ähnliche/die Gleiche Meldung bei sich beobachten können?

Danke Gruß Christian


12.07.2026 18:00:14;VStabi Start -- RS 7 ULTRA -- 0027005430 -- V 8.2 -- pl 40
12.07.2026 18:00:14 Gut;Kaltstart
12.07.2026 18:00:14 Gut;Reset Grund: Power On
12.07.2026 18:00:14 Gut;Bank 1 geladen
12.07.2026 18:00:15 Gut;VBackup Gerät erkannt
12.07.2026 18:00:15 Gut;VBackup verbunden, cap:0.0V
12.07.2026 18:00:18 Gut;YGE Regler erkannt
12.07.2026 18:00:20 Gut;Feste Akku ID: 0027005430
12.07.2026 18:00:20 Gut;Akkudaten von VBC: SLS 4000 8s
12.07.2026 18:00:20 Gut;Kalibrierung beendet
12.07.2026 18:00:27 Gut;VBackup im Standby
12.07.2026 18:01:00 Gut;VBackup minimum bereit, cap:6.6V
12.07.2026 18:01:27 Gut;VBackup verbunden, cap:8.1V
12.07.2026 18:01:30 Info;Drehzahlregler auf AN geschaltet
12.07.2026 18:01:31 Gut;Motorschalter Motor An
12.07.2026 18:08:19 Gut;Bank 4 geladen
12.07.2026 18:08:19 Warn;YGE Stromlimit erreicht
12.07.2026 18:08:20 Info;Drehzahlregler auf AUS geschaltet
12.07.2026 18:08:20 Gut;Motorschalter Motor Aus
12.07.2026 18:08:20 Info;Aus - Regler - Umin:28.5V Imax:91.0A Temp:54°
12.07.2026 18:08:32 Gut;VBackup im Standby
12.07.2026 18:09:08 Gut;VBackup verbunden, cap:8.0V
12.07.2026 18:09:20 Gut;VBackup im Standby
12.07.2026 18:09:40;VBar Logfile End -- 12.07.2026 -- 18:09:40
12.07.2026 18:09:40 Gut;VBackup Verbraucht: 7mAh
12.07.2026 18:09:40 Gut;VBackup Getrennt
12.07.2026 18:09:40 Gut;YGE Regler Getrennt



4 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.07.2026 08:31 von cc1975.

Also - die Meldung kommt von YGE, der Regler setzt das Bit dafür und wir zeigen sie an.

Allerdings könnte es sein dass hier nicht der Tsrom aus dem Akku gemeint ist sondern der Phasenstrom vom Regler zum Motor, das sind 2 paar Stiefel.

Ich frage mal nach bei YGE ...

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Meiner Beobachtung nach kommen die Meldungen auch, wenn
man im unteren Teillastbereich (PWM zwischen 50-60) sich so
richtig versteuert oder extrem viel Leistung abruft und der Regler den Strom begrenzt.
Und der liegt (zum Schutz des Reglers) einiges unter den möglichen
200A.
Ferner wäre auch interessant, welche Firmware der Regler hat, denn
es gab einen Softwarestand wo ich die Meldung auch öfter hatte.

Bin aber selbst gespannt auf die Antwort von YGE um manche Fehlermeldungen
zu verstehen.

LG
Martin



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.07.2026 15:27 von martin_fuerst.

Also ... hier kurz die Zusammenfassung dazu:

Es geht hier um den Strom des Motors (nicht des Akkus) in Teillast welcher dann Peakmäßig enorm hoch werden kann. Das wird dann mitgetrackt wenn an der Grenze hier "gerissen" wird.

Somit führt das dann später (wird gesammelt und am Ende des Fluges ausgegeben) zu dieser Meldung.

Deswegen steht die Meldung zum Einen nicht im zeitlichen Zusammenhang noch lässt sie sich mit den Akkustromwerten nachvollziehen.

Abhilfe - wenn das öfter vorkommt: Abritzeln oder eine höhere Drehzahl fliegen.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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martin_fuerst schrieb:
-------------------------------------------------------
> Meiner Beobachtung nach kommen die Meldungen auch,
> wenn
> man im unteren Teillastbereich (PWM zwischen
> 50-60) sich so
> richtig versteuert oder extrem viel Leistung
> abruft und der Regler den Strom begrenzt.
> Und der liegt (zum Schutz des Reglers) einiges
> unter den möglichen
> 200A.
> Ferner wäre auch interessant, welche Firmware der
> Regler hat, denn
> es gab einen Softwarestand wo ich die Meldung auch
> öfter hatte.
>
> Bin aber selbst gespannt auf die Antwort von YGE
> um manche Fehlermeldungen
> zu verstehen.
>
> LG
> Martin

Also Software ist die neueste drauf, sowohl beim EVO als auch beim YGE. Die Meldung bekomme ich auch, wenn ich z.B nur mit 1900 RPM fliege, und PWM dort in Peaks bei 100 liegt. Also unabhängig von der Teillast. Fliege ich z.B nur mit 1540 RPM über 7 Minuten, erhalte ich die Meldung nicht! PWM lag da bei max. 72 im Peak.
Gruß Christian

Bitte versucht nicht Euch das mit der langsamen akkubasierten Telemetrie zu erklären.

Hier handelt es sich um Stromeffekte innerhalb der Ansteuerung der 3 Phasen welche sehr schnell auftreten können. Die Meldung kommt dabei einmalig und erst am Ende des Fluges.

Wenn sich das nicht mit dem Thema "Teillast" deckt könnte es m.E. nach noch ein Motorproblem sein (ev. durchschlagende Wicklung oder schlecht isolierte Verbindung Regler-Motor). Die Induktivität des verwendeten Motors spielt hier auch eine Rolle.

Ansonsten müsst ihr dann mal bei YGE selber im Service nachfragen ob man den Regler (möglicherweise mit Motor) zum prüfen einsenden könnte denke ich.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Ich habe gerade gesehen dass es eine neue Software von YGE gibt:
V1.03600. Ich habe gerade die V1.03596 drauf.
Dann mache ich mal ein Update und werde nachberichten.
Gruß Christian

Kurzes Update: Nach Softwareupdate des Reglers sowie der EVO+ ergab sich keine Änderung. Die Meldung tritt ab und zu noch auf.
Gruß Christian