Moin Norbert,
so hatte ich das auch verstanden.
Da kann man tatsächlich nicht viel machen, das ist Mechanik.
Wundert mich auch etwas, weil der Teil bei beiden funktional gleich ist: ein Rückstell-Hebel wird mit der Feder vorgespannt, und zwei Pins auf der Wippe drücken diesen gegen die Feder, die Mitte ist, wenn beide Pins auf dem Hebel aufliegen. Der Unterschied ist, bei den analogen Aggregaten ist das ein nackter Metallhebel, bei den digitalen ist der mit Kunststoff ummantelt, was etwas andere Gleiteigenschaften hat (beim Auslenken), und sich in der Mitte nicht so metallisch anhört. Aber das fühlbare Klicken, wenn beide Pins aufliegen, sollte mit beiden bei gleicher Spannung gleich sein.
Eine Möglichkeit wäre, andere Federn zu verwenden, die ggfs. ein anderes und ggfs. progressiveres Verhalten zeigen, wenn man sie spannt/entspannt, die sich also quasi bei zunehmender Spannung fester anfühlen, entspannt (Mitte) weicher.
Da hab ich aber keine Erfahrung 'mit, könnte nur anbieten, Federn von den analogen zu schicken, so dass Du die mal probieren kannst.
Im späten Neolithikum meiner Fernsteuer-Karriere habe ich mir bei einer gebrochenen Feder auch schon mal mit 'ner Kuli-Feder geholfen, gekürzt, Ösen gebogen, eingehängt, ging auch ... will damit sagen, man kann gern auch mal andere Federn ggfs. auch anderer Hersteller probieren, könnte auch die vorhandenen manipulieren, nur dürfen die insgesamt nicht zu lang sein, weil sonst beim Spannen das bewegliche Teil innen am Gehäuse angehen kann.
Und ... wenn man beim Biegen bspw. Knickstellen/Sollbruchstellen produziert, kann das auch – sagen wir – blöd ausgehen ^^
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.