Setup für neuen Logo 700

Moin zusammen,

da ich bei meinem ersten Logo 700 in der Konfiguration das ein oder andere bereue inzwischen...

Ist nun hier meine Frage ob dies hier ein Wettbewerbtaugliches Setup ist?
Gerne auch Antworten von Team-Piloten.

New Logo 700
Hobbywing 260A Platinium Pro SBEC 12V
Scorpion HK5-5024-535kv
HLS Combo 12V KST Servo
Vstabi EVO Express 8.x
Vstabi EVO Pro Version
Power Backup Vstabi

Grüße
Maurice

Hi Maurice,

das hört sich doch gut an!
Zu dem Motor kann ich persönlich nichts sagen, aber meines Wissens nach fliegen den auch Marik und Mariano.
Ich flieg den 4525er xNova, der ist nochmal ein gutes Stück leichter.
Den Regler flieg ich selbst in meinem Competition Setup und bin voll zufrieden.
Die 12v HLS von KST hab ich in meinem Test Heli, da laufen die auch Top. Die fliegt so weit ich weiß auch Carl in seinen Competition Setups.
Also glaub da gibts nichts dagegen einzuwenden

LG Flo



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.05.2025 10:21 von florian_neuner.

Hi Flo,

danke für die Antwort, ja es ist ja ein bisschen Zeit vergangen, fliege aktuell in meinem 700er jetzt den Xnova 4525-560KV, absolut geiles Teil, im Moment fehlt mir nur ein 14er Ritzel.

Grüße
Maurice

Hi Maurice,

mit dem 560kv wäre das 14er Ritzel aber auch ein wenig overkill. Ich fliege am 530er das 14er, das passt für mich perfekt damit der ganze antriebsstrang schön effizient läuft (bricht zwar mit alten akkus ein wenig ein, aber das nehm ich gern in kauf um die spitzenströme ein wenig zu senken).
Welche Drehzahl fliegst du denn?

LG Flo

Hi Flo,

ich fliege 2060-2100 so in dem Bereich, je nachdem welche Akkus ich drin hab, meine "besten" Akkus haben 5100mah 55C sind diese eventuell der Flaschenhals? Hab bei 2100 umdrehung oft einbrüche.

Grüße
Maurice

Hallo Maurice,

was ist denn in der Zusammenfassung vom Flug am Ende zu sehen?
Ist der Regler oft/ dauerhaft auf 100%?

Zu dem 1. Beitrag: wie fliegen den HK5 5024-535 auch, mit 14er Ritzel, 2200RPM und ohne Einbrüche, hattest du bei dem Motor eventuell das 13er verbaut?
Ein 4525 Motor hat generell deutlich weniger Drehmoment im vergleich zum HK5-5024, wenn du bei 560KV (recht hoch im 700er) das 14er draufmachst steigt die Temperatur und deine Stromspitzen deutlich an.

Hi HeliALEX,

danke für die Antwort, ich hab dann mit Flo auf Instagram weiter geschrieben, die Lösung war dann doch eigentlich ganz simpel, Basisgas neu eingestellt, Gas Weg vom Regler eingestellt und siehe da, keine Drehzahleinbrüche mehr.

Grüße
Maurice