Chriss,
das ist nichts anderes als wie ein 2-Blattkopf. Physikalisch betrachtet. Nach der Physik im Rotorsystem wirkt sich - unabhängig der Blattzahl - eine Einsteuerung immer mit 90° (ok - manchmal 80 oder 85, das muss man dan ausfliegen) Verzögerung (Phasenversatz) aus.
Da der gemeine Modellflieger aber ein "Taumelscheibenglotzer" ist - muss er umdenken beim Einstellen von Mehrblattköpfen sollten diese keine Anlenkung haben die wie bei 2-Blattköpfen die 90° "eingebaut" haben. Er muss die Physik oben betrachten - die Taumelscheibe ist Schall und Rauch und nur Mittel zum Zweck. Der Auftrieb wird am Blatt generiert. Immer.
https://www.vstabi.info/de/node/140
Video 14 zeigts bei einem Linksdreher. Bei Rechtsdreher eben in die andere rRchtung dann.
regards (EN) / Gruss (DE)
Rainer Vetter
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