Servoweg begrenzen

Hallo an alle, ich habe folgendes Problem. Habe maximalen Pitch auf -12 und +12 Grad so wie zyklisch auf 8 Grad eingestellt. Bewege ich nun die Knüppel für Roll bzw. für Nick bis zum Anschlag, so bewegen sich die Servos bis zum Anschlag.
Leider finde ich nicht die übergeordnete Funktion, mit der ich den gesamten Servoweg begrenzen könnte.
Auf den Sender VBar Touch und den VBar Neo VLink 6.x mit Rettungsfunktion bin ich vor drei Wochen umgestiegen, die Einstellung zur Begrenzung der Servowege habe ich bis heute nicht gefunden. In der Dokumentation in Internet habe ich auch nichts zu diesem Thema gefunden.
Kann mir da jemand bitte weiter helfen.
Gruß Ludek

Gruß

Ludek

Cyclic Ring bei Schwebe Pitch einstellen. Siehe auch Hilfe.
Fliegen gehen.

Stephan

Falls du aber mit deiner Anfrage erreichen möchtest, das der Heli ruhiger, träger werden soll, einfach die Wendigkeit runterdrehen.Wie weit die Servos im Stand ausschlagen hat nichts mit dem Flugverhalten zu tun.

Das Problem ist, daß die Servos in der Bewegung mechanisch schon blockiert sind (also nicht mehr weiter können) und der Knüppel am Sender lässt sich noch ca. 20% weiter bewegen.

Fingolf schrieb:
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> Cyclic Ring bei Schwebe Pitch einstellen. Siehe
> auch Hilfe.
> Fliegen gehen.
>
> Stephan

Danke werde ich mir ansehen.

René schrieb:
-------------------------------------------------------
> Falls du aber mit deiner Anfrage erreichen
> möchtest, das der Heli ruhiger, träger werden
> soll, einfach die Wendigkeit runterdrehen.Wie weit
> die Servos im Stand ausschlagen hat nichts mit dem
> Flugverhalten zu tun.

Danke für die Antwort. Ich möchte nur erreichen, dass die Servos nicht überlastet werde, da diese mechanisch schon lange bevor der Knüppel am Anschlag ist, mechanisch nicht mehr weiter können.

Fingolf schrieb:
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> Cyclic Ring bei Schwebe Pitch einstellen. Siehe
> auch Hilfe.
> Fliegen gehen.
>
> Stephan


Hallo Stephan, welche Hilfe meinst Du, hier habe ich unter Cyclic Ring nichts gefunden.

Ludek

Quote:

Danke für die Antwort. Ich möchte nur erreichen, dass die Servos nicht überlastet werde, da diese mechanisch schon lange bevor der Knüppel am Anschlag ist, mechanisch nicht mehr weiter können.

Das wird durch den Cyclic Ring in Verbindung mit Pitch eingestellt (Weg ist ja nur einmal vorhanden).

Der CR bei etwas Schwebepitch - da hier eine geometrische Doppelkonus Form (CR skaliert auf Pitch) vorliegt.

En leichtes Anlaufen in den Endpositionen kann man tolerieren da niemand bei Voolpitch noch voll Zyklisch geben wird.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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RV schrieb:
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> Danke für die Antwort. Ich möchte nur erreichen,
> dass die Servos nicht überlastet werde, da diese
> mechanisch schon lange bevor der Knüppel am
> Anschlag ist, mechanisch nicht mehr weiter
> können.
>
> Das wird durch den Cyclic Ring in Verbindung mit
> Pitch eingestellt (Weg ist ja nur einmal
> vorhanden).
>
> Der CR bei etwas Schwebepitch - da hier eine
> geometrische Doppelkonus Form (CR skaliert auf
> Pitch) vorliegt.
>
> En leichtes Anlaufen in den Endpositionen kann man
> tolerieren da niemand bei Voolpitch noch voll
> Zyklisch geben wird.


Danke für die Information Rainer, bedeutet das, dass ich bei diesem System mit VBar touch und VBar Neo VLink 6.x ein Aufbäumeln bei Roll und Nick nicht verhindern kann?

Gruß Ludek

Was soll sich bei Roll und Nick aufbäumen?

Wenn du AufLAUFEN meinst - doch, genau dazu ist der CR ja da. Und er ist ja Doppelkekgelstumpfförmig und nimmt skaliert auf Pitch bereits Weg weg um dem entgegenzuwirken. Desweitern kann man ihn kleiner stellen wenn man will. Ein AufLAUFEN in den Endlagen (Voll Pitch und Zyklisch) kann akzeptiert werden, deswegen legen wir unseren Einstellpunkt für den CR auf etwa Schwebepitch. Wer das nicht möchte dreht halt noch weiter zu - unter Inkaufnahme einer zyklischen reduktion, klaro.

Wenn aber die TS sich bei Vollpitch und Nick+Rollgabe auch hebt/senkt - ist der Servoweg an sich (überstreckte Gestänge) schon am Ende. In diesem Fall weniger Pitch und CR etwas enger stellen.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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RV schrieb:
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> Was soll sich bei Roll und Nick aufbäumen?
>
> Wenn du AufLAUFEN meinst - doch, genau dazu ist
> der CR ja da. Und er ist ja
> Doppelkekgelstumpfförmig und nimmt skaliert auf
> Pitch bereits Weg weg um dem entgegenzuwirken.
> Desweitern kann man ihn kleiner stellen wenn man
> will. Ein AufLAUFEN in den Endlagen (Voll Pitch
> und Zyklisch) kann akzeptiert werden, deswegen
> legen wir unseren Einstellpunkt für den CR auf
> etwa Schwebepitch. Wer das nicht möchte dreht
> halt noch weiter zu - unter Inkaufnahme einer
> zyklischen reduktion, klaro.
>
> Wenn aber die TS sich bei Vollpitch und
> Nick+Rollgabe auch hebt/senkt - ist der Servoweg
> an sich (überstreckte Gestänge) schon am Ende.
> In diesem Fall weniger Pitch und CR etwas enger
> stellen.

Ich glaube Dich verstanden zu haben und denke deine letzte Aussage, (in diesem Fall weniger Pitch und CR etwas enger stellen) trifft auf mein Problem zu. Ich werde es umsetzten und sobald ich wieder zum Fliegen komme, werde ich hier berichten.

Eine Bitte hätte ich noch. Kann man irgendwo die einzelnen Einstellmöglichkeiten, die es gibt, nachlesen, um zu verstehen wofür diese sind und welchen Einfluss diese auf den Heli haben. Im Netz habe ich dazu, außer der Doku die bei VBar Touch schon dabei ist, nichts gefunden.

Gruß
Ludek

Richtig - die Hilfen sind direkt auf der Touch und werden auch dort aktualisiert.

Stephan

Hallo,

Wo kann man an der Touch den CR einstellen? Ich finde den Menüpunkt nicht?

Danke.
Gruß
Markus

Taumelscheibenauswahl, blaue Ecke => Langklick

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Rainer Vetter

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Werde ich mir anschauen.
Danke

Gruß Markus