Rettung fällt aus.....

Hallo,
hatte gestern bereits den dritten Fall, dass die Rettung vom VBAR NEO beim Auslösen des VBAR Control Schalters nicht aktiviert wurde.

Sender ein, VBAR NEO ein nach erfolgreicher Initialisierung starte ich den Heli alles funktioniert (den Rettung - schalter habe ich jedoch nicht zwecks Kontrolle ausgelöst) so weit, dann kam ein Manöver wo ich die Rettung ausgelöst habe aber nichts geschah, konnte den Heli glücklicherweise selbst noch irgendwie retten und landen...

Dann auf der VBAR Controll den Schalter geprüft (bei mir Option 1) dann die Schalteranzeige geprüft ob der Schgalter auch umschaltet und im Menü Rettung geprüft ob der Schalter noch immer zugewiesen ist.
Alles so weit ok.
Nach erneuter Betätigung der RETTUNG am Boden => keine Auslösung der Rettung und auch keine Ansage seitens VBAR Control.

Zu guter letzt den Antriebsakku abgesteckt und wieder an und siehe da, die Rettung funktioniert wieder....
Sowohl die Ansage der VBAR Control als auch das Auslösen der Rettung (sichtbare Pitch - Bewegung)

So nun die Frage wie es sein kann, dass mich das System so im stich lässt?

Hatte jemand von euch schon mal ähnliche Erfahrungen?

Danke im Voraus
Franz



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.03.2020 12:19 von kuki.

Das klingt seltsam. Am besten mal die Logs hochladen zum anschauen.

Stephan

hab mir nun den Log heruntergeladen aber die Orientierung ist nicht möglich, woher soll ich denn wissen welcher Log das war, wenn das Stabi seit dem letzten Fliege gehen zig mal aktiviert wurde, alleine schon wegen dem späteren Testen ob die Rettung funktioniert und nun beim verbinden mit dem PC was nicht gleich funktioniert hat.
Keine Datumangabe, keine absolute Zeit....
Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege aber was soll ich mit so einem Log, Benutzerfreundlich ist anders....
Wenn es was gibt was ich nicht weiss bitte her mit der Info damit...

Habe nun alle Logs im Deail durch und konnte die Sequenzen finden wo nichts funktioniert hat...
sind in der Datei farblich markiert.....


und zuguter letzt, kann das Log file hier nichteinmal hochladen, das VSTABI Forum erlaubt keinen Upload der eigenen VBAR LOG Dateien was für ein Paradoxon!

musste XLS Datei auf Zip umbenenen um sie hochladen zu können.....



4 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.03.2020 19:15 von kuki.

Das zip geht nicht zum öffnen. Bitte nochmals neu.

.xls ist übrigends ganz schlecht - einfach ohne Endung zipen, maximal .txt - aber keinen anderen Quatsch wo dann Software anspringt die das Log eh net lesen kann. Alternativ den Loginhalt hier als textzitat reinkopieren.

Welches der richtige Flug ist - das musst Du dann schon im Logordner der VBC herausfischen. Sollte aber doch klappen. Mit der VBCt hat man das natürlich komfortabler.

Andere Frage: Welcher Schalter ist für die Rettung zuständig? Ist der auch sicher zuvor in "Mitte"? (ggf. Schalteranzeige bei wiederauftreten mal prüfen - sollte er nicht aus der Mitte heraus auf Rettung triggern ist da was faul)

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Hallo Rainer,

bitte das File herunterladen, zwischenspeicherm die Endung "zip" auf "xls" umbenennen und man kann es ganz normal öffnen und lesen...

Der Schalter ist option 1 und funktioniert im Schaltermenü tadellos. (langer Schalter mit einer Raststellung und einer Tasterstellung, die Rettung greift von der Schaltermitte in die Tasterstellung)
Das Ganze wird von der VBC natürlich akustisch begleitet (Rettung ein / Rettung aus....)
In meinen Fall hat weder der Schalter ausgelöst noch die VBC Akustik.

Nach der Landung bin ich sofort ins Schaltermenü und ins Rettung Menü um zu prüfen ob der Schalter "option 1" überhaupt schaltet und korrekt zugewiesen ist.
alles war so weit korrekt, beim Betätigen des Schaleters konnte ich im Schaltermenü die Schalterstellung Anzeige sehen und diese hat sich verändert (Pos A, Pos B, etc....)
Am Schalter und der Zuordnung kann es also eher nicht liegen...
Das Log spricht aber eine andere Sprache die Schalterbetätigung wurde +berhaupt nicht registriert...

Für mich sieht das so aus als ob das VBAR NEO nach der Initialisierung die Rettung nicht frei gibt und somit weis die VBC nichteinmal, dass es eine Rettungsfunktion gibt.

grüße
Franz



4 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.03.2020 15:16 von kuki.

OK 00:00 Reset Grund: Power On

Info 00:00 Bank 4 geladen

Info 00:00 Motorschalter wurde auf Leerlauf Durchstarten gesetzt

OK 00:00 Reset Grund: Power On

Info 00:00 Bank 4 geladen

Info 00:00 Motorschalter wurde auf Leerlauf Durchstarten gesetzt
Info 00:01 Bank 1 geladen
Info 00:01 Motorschalter wurde auf AUS gesetzt
Info 00:05 Kalibrierung beendet
OK 00:15 Alles in Ordnung (10sec)
OK 00:25 Alles in Ordnung (10sec)
OK 00:35 Alles in Ordnung (10sec)
OK 00:45 Alles in Ordnung (10sec)
OK 00:55 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:05 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:15 Alles in Ordnung (10sec)
Info 01:20 Motorschalter wurde auf AN gesetzt
OK 01:30 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:40 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:50 Alles in Ordnung (10sec)
Info 01:55 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 02:04 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 02:13 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 02:23 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 02:32 Erhöhtes Vibrationsniveau
OK 02:42 Alles in Ordnung (10sec)
Warn 02:50 Starke Vibration
OK 03:00 Alles in Ordnung (10sec)
Warn 03:09 Starke Vibration
Info 03:18 Erhöhtes Vibrationsniveau Hier hätte ich Rettung betätigt, es kam aber nichts, dann hab ich den Heli selbst gerettet.
Info 03:27 Erhöhtes Vibrationsniveau
OK 03:37 Alles in Ordnung (10sec)
Info 03:43 Bank 4 geladen
Info 03:43 Motorschalter wurde auf AUS gesetzt bin dann aus Unsicherheit geladet und habe am Boden zig mal den Rettung Schalter ausgelöst, es kam nichts..
OK 03:53 Alles in Ordnung (10sec)
OK 04:03 Alles in Ordnung (10sec)
OK 04:13 Alles in Ordnung (10sec)
OK 04:23 Alles in Ordnung (10sec)
OK 04:33 Alles in Ordnung (10sec)
OK 04:43 Alles in Ordnung (10sec)
OK 04:53 Alles in Ordnung (10sec)
OK 05:03 Alles in Ordnung (10sec)
OK 05:13 Alles in Ordnung (10sec)
OK 05:23 Alles in Ordnung (10sec)
OK 05:33 Alles in Ordnung (10sec)
OK 05:43 Alles in Ordnung (10sec)
Info 05:47 Bank 3 geladen
Info 05:48 Bank 1 geladen
OK 05:58 Alles in Ordnung (10sec)
OK 06:08 Alles in Ordnung (10sec)
OK 06:18 Alles in Ordnung (10sec)
OK 06:28 Alles in Ordnung (10sec)
OK 06:38 Alles in Ordnung (10sec)
OK 06:48 Alles in Ordnung (10sec)
OK 06:58 Alles in Ordnung (10sec)
OK 07:08 Alles in Ordnung (10sec)
OK 07:18 Alles in Ordnung (10sec)
OK 07:28 Alles in Ordnung (10sec)

OK 00:00 Reset Grund: Power On Dann Akku ab und angesteckt, alles funktioniert wie es soll….

Info 00:00 Bank 4 geladen

Info 00:00 Motorschalter wurde auf Leerlauf Durchstarten gesetzt

OK 00:00 Reset Grund: Power On

Info 00:00 Bank 4 geladen

Info 00:00 Motorschalter wurde auf Leerlauf Durchstarten gesetzt
Info 00:01 Bank 1 geladen
Info 00:01 Motorschalter wurde auf AUS gesetzt
Info 00:05 Kalibrierung beendet
Info 00:13 Rettung wurde gestartet
Info 00:14 Rettung wurde beendet
Info 00:18 Rettung wurde gestartet
Info 00:19 Rettung wurde beendet
OK 00:29 Alles in Ordnung (10sec)
OK 00:39 Alles in Ordnung (10sec)
OK 00:49 Alles in Ordnung (10sec)
OK 00:59 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:09 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:19 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:29 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:39 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:49 Alles in Ordnung (10sec)
OK 01:59 Alles in Ordnung (10sec)
Info 02:02 Motorschalter wurde auf AN gesetzt
Info 02:06 Rettung wurde gestartet
Info 02:07 Rettung wurde beendet
Warn 02:14 Starke Vibration
Info 02:14 Rettung wurde gestartet
Info 02:15 Rettung wurde beendet
Warn 02:15 Rettung wurde vom Piloten uebersteuert
Info 02:23 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 02:32 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 02:41 Erhöhtes Vibrationsniveau
OK 02:51 Alles in Ordnung (10sec)
OK 03:01 Alles in Ordnung (10sec)
OK 03:11 Alles in Ordnung (10sec)
Warn 03:18 Starke Vibration
Warn 03:27 Starke Vibration
Info 03:36 Erhöhtes Vibrationsniveau
Warn 03:45 Starke Vibration
Warn 03:55 Starke Vibration
Warn 04:04 Starke Vibration
Info 04:13 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 04:22 Erhöhtes Vibrationsniveau
Warn 04:31 Starke Vibration
Info 04:31 Rettung wurde gestartet
Info 04:32 Rettung wurde beendet
Warn 04:32 Rettung wurde vom Piloten uebersteuert
Warn 04:40 Starke Vibration
Warn 04:50 Starke Vibration
Info 04:59 Erhöhtes Vibrationsniveau
Warn 05:08 Starke Vibration
Info 05:17 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 05:26 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 05:36 Erhöhtes Vibrationsniveau
Warn 05:45 Starke Vibration
Info 05:54 Erhöhtes Vibrationsniveau
Warn 06:03 Starke Vibration
Warn 06:12 Starke Vibration
Warn 06:21 Starke Vibration
Warn 06:31 Starke Vibration
Warn 06:40 Starke Vibration
Info 06:49 Erhöhtes Vibrationsniveau
Warn 06:58 Starke Vibration
Info 07:07 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 07:17 Erhöhtes Vibrationsniveau
Info 07:25 Bank 4 geladen
Info 07:25 Motorschalter wurde auf AUS gesetzt
Info 07:35 Erhöhtes Vibrationsniveau
OK 07:45 Alles in Ordnung (10sec)
OK 07:55 Alles in Ordnung (10sec)
OK 08:05 Alles in Ordnung (10sec)
Info 08:06 Rettung wurde gestartet
Info 08:10 Rettung wurde gestartet
Info 08:10 Rettung wurde beendet
Info 08:13 Rettung wurde beendet
Info 08:18 Rettung wurde gestartet
Info 08:19 Rettung wurde beendet
Info 08:20 Rettung wurde gestartet
Info 08:21 Rettung wurde beendet
Info 08:23 Rettung wurde gestartet
Info 08:24 Rettung wurde beendet
OK 08:34 Alles in Ordnung (10sec)
OK 08:44 Alles in Ordnung (10sec)
OK 08:54 Alles in Ordnung (10sec)
OK 09:04 Alles in Ordnung (10sec)

Bitte die Logs aus der VBC holen und nicht mit dem PC aus der NEO. Da hast Du dann auch Timestamps drin - und ggf. noch etwas mehr infos ;-)

Quote:

Welches der richtige Flug ist - das musst Du dann schon im Logordner der VBC herausfischen. Sollte aber doch klappen. Mit der VBCt hat man das natürlich komfortabler.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Posting and answering - please use a PC and a standard keyboard. Answer all questions fully, take the needed time, don't forget probably requested attachments.

Für Posts und Antworten bitte einen PC und eine richtige Taststaur benutzen sowie alle Fragen vollständig abarbeiten. Nehmt Euch Zeit, beantwortet Rückfragen in Ruhe und vollständig.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Für Einzelkommunikation bitte ausschließlich Email verwenden! - PN, Messenger, Chat usw. werden nicht bearbeitet.
For single user communication please send a email only! PM, Messenger, Chat etc. won't be read.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.03.2020 22:11 von RV.