Keine Kapazitätsansage bei YGE Regler und Leerlauf-Gas

Hallo,

mir ist erst jetzt aufgefallen, dass ich beim Fliegen meines E-Seglers mit Halbgas (unter Verwendung der Leerlauf-Stellung, mit VBC-Touch + Neo/VPlane und YGE 65LVT) keine Kapazitätsansage bekomme. Hätte deswegen ausversehen den Akku fast tiefenladen, da die Leerlaufstellung unbeabsichtig an war.

Bei Vollgas im Segler oder auch beim Heli in Bail-out als fliegbare Bank 4 (Skorpion oder Jive) kommt die Ansage korrekt.
Alle Komponenten sind auf dem aktuellen Stand.

Gibt es eine Idee, was da los sein könnte? Eventuell ist das schon so, seit ich diese Set-up so fliege (1.5J). Wollte eigentlich das Set-up anhängen. Läßt sich aber im Format wie es aus der Cloud kommt nicht hochladen (?).

Danke für Eure Hilfe
Martin

Hallo Martin,

das ist schon immer so.

Der Motor muss dazu "im Flugbetrieb" sein, und das ist beim Flächi etwa 1/4 Gas per Definition.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Hallo Rainer,

habe mir heute mal die Gaswerte angesehen: Ich habe das Gas über Makrozellen mit einem 3-Stufenschalter und einem Sicherheitsschaltrer realisiert, wie von Dir mal veo 1.5 Jahren vorgeschlagen.
Die erste Gassstufe stand bei +20%, die zweite bei 100%. Auch das versuchsweise Erhöhen der 1. Stufe auf 40% hat keine Änderung erbracht - keine Ansage bei Unterschrietenm des nächsten 10%-Wertes am Akku.

Gruß - Martin

Hallo Martin,

die Akkuanasage fragt den originären Gasstatus aus der VBCt ab (Motorschalter ein, Gassignal über das Standard Gas-Subsystem). Wenn das o.g. Konstrukt "daran vorbei" geht - gehts nicht.

Frage: Ist der Motorschalter dann auf "Ein" - und geht der Gasbalken unten mit?

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Hallo Rainer,

ja, aktuell zeigt der Gasbalken in den 3 Stufen die Werte 0% / 72% / 122%. Außerdem gibt es noch den Zustand "sicher". Ich hänge die Set-ups mal an.

Gruß - Martin

Okay - ist der Sicherheitsschalter auch dann "unsicher" - also aus?

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Rainer Vetter

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Ja, Rainer,
der Motor startet nur, wenn der Sicherheitsschalter entriegelt ist.
Der Text "sicher" verschwindet dann aus dem Motor-Balken Display und wir durch die %-Anzeige ersetzt.

Gruß - Martin



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.06.2021 22:34 von mgstt.

Ich probiers die Tage hier mal aus. Meine Entwicklungsumgebung ist grad mit was anderem belegt, dauert 2-3 Tage ;-)

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keine Eile, Rainer, er fliegt ja sonst prima...

Hmmm ... also bei mir gehts. Bedingung ist eben dass der normale "Motor" Schalter auf "Ein" ist.

Ist das gegeben und ist ev ein Sicherheitsschalter (nativ, von VBCt her kommend) noch im Spiel?

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Rainer Vetter

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Hallo Rainer,
Du hattest für den Test jetzt meine Set-ups geladen? Dann kann ja eig. nicht mehr anders sein.
Komisch - ich schaue auch noch mal im Details über das WE und werde den "Leerlauf" für einen Flug mal auf 100% hochziehen.
Ich melde mich noch mal.
Gruß - Martin

Ja, ich hatte sie geladen.

Eventuell spielt noch das Schalterhandling eine Rolle. Lass mal Screenshots da von Deinen Schaltereinstellungen wenns nicht klappt und sag an wann Du welchen Schalter wie betätigst.

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Hallo Rainer,
Bin noch mal geflogen: Auch als ich versuchsweise in der MC die Gaseinstellung für die Mittelstellung des Schalter (=Halbgas) auf 100% geschoben habe, kam keine Akku-Ansage. Die kommt immer erst in der Vollgasstellung.

Kann das Probelm eventuell daher kommen, dass ich "Schalter 4" im Sender als Motorschalter definiert habe und damit aber zugleich auch in der MC die 3 Drehzahlstufen anwähle (aus, halb, voll)?
Der Sicherheitsschalter "Schalter 3" hat auch 2 Funktionen: Einmal die normale im Sender wie für den Heli, und außerdem aktiviert er den 3-Stufenschalter=Schalter 4 in den MC.

Habe Screenshots angehängt:
...202: Motor gesichert, Motorgas = aus
...204: Motor entsichert, Motorgas = aus
...205: Motor entsichert, Motorgas = halb
...207: Motor entsichert, Motorgas = voll

Wenn ich jetzt im Sender bei den Schaltern etwas ändern würde, wäre das ja wohl nicht modellspezifisch, sondern würde sich global auch auf die Helis wirken, richtig?

Gruß - Martin

Quote:

Lass mal Screenshots da von Deinen Schaltereinstellungen

Häng das bitte mal an, ich kann mir den Wirrwarr gerade nicht so recht vorstellen.

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Meinst Du das hier, Rainer?

Jupp - schaue ich mir morgen an. Muss dazu hier was krach machen ... zu spät nun ;-(

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Also ... bei mir funktioniert das wie vorgesehen. Das System sagt brav an, die Schalter sind auch korrekt "nachgebaut" damit das gehen sollte.

Allerdings ist in VPlane die Ansage an die Bedingung "Motor Ein" gekoppelt und da auch ein Mindestgas. Im "Leerlauf" findet keine Ansage statt. Ev. ist es das was Du merkst?

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 07.07.2021 06:13 von RV.

Genau, Rainer, das wird's wohl sein.
Die 2. Motorstellung in der MC wird von der Vbar auch als Leerlauf interpretiert und die Vbar sagt keine Akkukapazität an - unabhängig davon, wieviel Gas ich da gebe.

Jupp - daran kann ich im Moment nichts ändern, wir diskutieren aber mal durch ob man das auf einen Leerlauf ausweiten kann.

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OK, Rainer - Danke!

Hallo Martin,

ich habe mal nachgesehen und das eingebaut. Bitte aktualisiere Deine VBCt mal.

Hinweis:

Ich habe Dir die Entwicklungs App freigegeben und die normale weggenommen (geht immer nur eine) VPlane.

Wenns funzt wirds in die normale übernommen und wieder zurückgedreht ;-)

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OK, Rainer.
Ich melde mich, wenn ich's probiert habe.

Hallo Rainer,
funzt
Vielen Dank für die Zusatzprogrammierung!
Martin

Hallo Rainer,
nur noch eine kurze Frage wegen der Entwicklungs-App: Sagst Du mir dann Bescheid, wenn ihr das integriert habt und ich wieder up-daten soll?
Und: Sollte ich bis dahin zur Sicherheit besser keine up-dates machen?
Gruß - Martin

Du kannst ganz normal Updates machen, ich nehm dann die App einfach wieder weg und teile die "normale" zu wenn es releast wird. Geb Dir hier dann Bescheid.

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Rainer Vetter

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Du kannst updaten ;-) Ist jetzt alles wieder umgestellt - App ist nun öffentlich.

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