Buffer und die Ansage 'Notstrom aktiv' im Betrieb

Hallo Zusammen,

ich benutze in meinem DNAMIC den kleinen Mikado Buffer. Regler ist der YGE 155 V2 Saphir.
Heute bei Restakkukapazität ca. 80-90 % und kurzer Zwischenlandung, laufendes System, laufender Motor kam die Anlage & Anzeige auf meiner VBC EVO, Notstrom aktiv.

Während des Betriebs hatte ich dies noch nicht, somit erstmal sicherheitshalber Betrieb eingestellt.

Zwecks einiger Tests mit Einstellungen waren mehrfach Bankumschaltungen vorausgegangen. Im VBC Log steht ebenfalls, dass das Backup aktiv war.

Hat jemand eine Idee oder Erklärung, bzw. besteht die Möglichkeit einer Ferndiagnose des Logs in der iCloud?
Bin gerade etwas beunruhigt.

Danke für die Hilfe!

Gruß

Andreas



Edited 1 time(s). Last edit at 06/18/2025 07:45PM by TRACON.

- Welche Servos sind drin?
- wie ist die Aktivierungsspannung im VBackup gesetzt?
- welche BEC Spannung ist gesetzt?
- wie sind die Ladeeinstellungen des Backups?
- Welcher Regelkreis, welche Ansteuerfrequenz?
- Wurde ein Pitch Pump Test am Boden gemacht, was sagt ggf. die Oszi App dazu?
- kann man das ggf. unter Einsatz der "eigenes Log" App mit BEC SPannung etc. nachvollziehen?

Bitte beachten:

Je nachdem wie knapp das Ganze eingestellt ist und man direkt nach "Abflugbereit" loslegt und dann hektische Servos mit hoher Frequenz laufen hat kann es sein dass ggf. das kommt. Dann gilt es die Stromsituation zu verbessern (ggf. mehr Ladestrom erlauben), was zu warten bis ganz voll oder die Verbraucher zu tauschen ...

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Edited 2 time(s). Last edit at 06/17/2025 09:54PM by RV.

Hallo Rainer,

- Servos Theta Razor DH1 und TH1
- Wo setze ich die Aktivierungsspannung? In der EVO nichts unter Einstellungen gefunden. Habe eine Alarmschwelle bei Akku 3.3V, 3sec in den Einstellungen Batterie. Dazu auch keine Info in der VBC beim Fragezeichen)
- BEC Spannung 8.0V (muss ich da höher gehen? Im Betrieb gerade zeigt es 8,03V an)
- Ladeeinstellungen: 1. Ladung: Max 1.0 A, Im Betrieb: Max 1.0 A, Einschaltverrzögerung 0.50s
- Regler Ausgang Typ 72Hz/1500/1520 uS, TYO YGE Vstabi, Heckservo 500Hz, /760 uS, TS Servos 166Hz/1500/1520 uS
- Kein Pitch Pump Test
- Kein eigenes Log. Keine Ahnung, wie ich das programmieren muss. Expert Einstellungen verstehe ich nicht ausreichend, um sie zu programmieren.
Da kein fachkundiger Vereinskollege vorhanden ist, habe ich es bei den Standard Einstellungen belassen.

Bereitschaft Spannung im Menü kann ich nicht auswählen zwischen 4.5V, 5.5V oder 6.5V

Ich fliege low RPM und wenn, 3D soft und ohne die großen Belastungen für das System.

Danke für die Hilfe.


Gruß Andreas



Edited 3 time(s). Last edit at 06/18/2025 08:02PM by TRACON.

Quote:

Bereitschaft Spannung im Menü kann ich nicht auswählen zwischen 4.5V, 5.5V oder 6.5V

Klick da mal auf 6,5V. Dann BEC auf 8,2 oder 8,4 stellen. Strom auf je 2A.

Dann sollte (achte auf die Anzeige im Status des Puffers) bei 6,5V die Ansage "Abflugbereit" kommen. Warte dann mal bis der Ladevorgang fertig ist.

Nun mit der Oszi App und Pitch Pump mal nachschauen ... Screenshots machen und hier posten.

https://www.vstabi.info/de/node/2465

https://www.vstabi.info/de/node/2489

App hast Du ja - Rest siehe oben.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Edited 1 time(s). Last edit at 06/18/2025 10:47PM by RV.

Danke vielmals, werde morgen berichten!


Wenn ich auf 6.5 klicke kommt aber keine Bestätigung oder eine Aktivierung des Feldes. Sonst wird ja alles irgendwie bestätigt oder farblich unterlegt.

Nein - aber an der Meldung "abflugbereit" und geöffnetem Panel sieht mans ja dann.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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ok. wieder was gelernt ;-)

Und welchen Strom auf 2 A in welchem Menü?
Bin leider kein Fachmann bezüglich VBC und den Einstellungen.

Quote:

Strom auf je 2A.

Man beachte das "je". Also Plural. Und den Bezug zu den abgefragten Einstellungen Deines Puffers.

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Rainer Vetter

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Also Menü Erste Ladung 2.0 A, Ladung im Betrieb 2.0 A ? im Buffer Menü.
War in Verbindung BEC geschrieben, somit habe ich im YGE Menü gesucht.

JUpp.

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Rainer Vetter

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Hallo Rainer,

ich habe alles genauso eingestellt und getestet. BEC läuft nun auf 8.4V.
Es läuft ohne Beanstandungen.

Beim Pitch Pump Test ging die Spannung fast nie unter 8V.
Nur einmal sind mir 7.9 V gelungen. Habe 125 uS und andere Time Bases getestet.

Könnte gut sein, dass es a den 2.0 A Einstellungen gelegen hat. Ich hatte nur 1.0 A eingestellt.
Beim anderen Heli waren es immer 2.0 A und das Problem trat nie auf.

Danke nochmals für die schnelle Hilfe!

Gruß
Andreas

Prima - dann passt das jetzt!

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Rainer Vetter

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