FAQ VStabi/VBar EVO

Link for Social Media:

https://tinyurl.com/4fcbscsv



NEO auf EVO umstellen

Um ein bestehendes Modell von NEO auf EVO umzustellen geht man so vor:

- NEO bleibt erstmal im Modell
- Setup mit VBCt/e sichern
- EVO upgraden falls Pro/Rescue auf NEO war
- EVO mit neuem Setup aus dem Sender versehen, Wizard einmal durchklicken
- Oben gesichertes Setup auf EVO laden
- Regler- und Servofrequenzen einstellen (Regler 72Hz, Taumelscheibe 144Hz zu Beginn)
- Alle neuen Werte in Hauptrotor / Heckrotor prüfen, ggf. auf Null setzen
- NEO aus Modell ausbauen, EVO einbauen
- Vorflugkontrolle nicht vergessen!

---

Converting from NEO to EVO

Please do the procedure below to convert a existing model:

- NEO stays in the Model
- Save the Setup with a VBCt/e
- Upgrade EVO to the same level as NEO
- Load a new Model setup to EVO, walk through the wizard once
- Restore the previously saved Setup to the EVO
- Set Servo / ESC frequencies as Default for Beginning (Swash 144 Hz, ESC 72 Hz)
- Check new Values in Mainrotor and Tailrotor, zero them if set for first start
- remove NEO from Model, mount EVO
- don't forget a pre-flight-check

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Posting and answering - please use a PC and a standard keyboard. Answer all questions fully, take the needed time, don't forget probably requested attachments.

Für Posts und Antworten bitte einen PC und eine richtige Taststaur benutzen sowie alle Fragen vollständig abarbeiten. Nehmt Euch Zeit, beantwortet Rückfragen in Ruhe und vollständig.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Für Einzelkommunikation bitte ausschließlich Email verwenden! - PN, Messenger, Chat usw. werden nicht bearbeitet.
For single user communication please send a email only! PM, Messenger, Chat etc. won't be read.



Edited 4 time(s). Last edit at 02/03/2023 03:54PM by RV.

Regler Frameraten

Zunächst mal gilt dass eine Framerate über 72 Hz (was auch ungesetzt Default ist)nur Sinn bei VGov macht - alles Andere ist ja eh "Flatline".

Des Weiteren kommt es auch immer auf das interne Handling des Reglers an was er verträgt und auch ggf. spielen Gaswege Limitierungen im Regler bei Vollgas und hohen Frameraten (Stichwort - zuwenig "Lücke" eine Rolle. Also - im Zweifel bitte immer den Reglerhersteller fragen und vor dem ersten Flug mit höheren Frequenzen ausgiebige Werkbanktests machen.

Von uns selbst ermittelt wurden folgende Beispiele:

- YGE 205 HVT, 333 Hz, Spoolup Limit 2
- YGE 95 LVT, nur 72 Hz nehmen
- HW 150 LV V5, 333 Hz
- Scorpion Tribunus 14-300A, 333 Hz

---

ESC Framerates

A Framerate of 72Hz is Default - even if unset. It will only make sense to use a higher one in VGov mode -as all others are "Flatline" values.

How much we can use depends also on the internal throttle handling of the ESC. Porbably it will get out of sync using too high rates and throttle values. So - in doubt please ask the ESC manufacturer and do some bench tests before maiden a heil with higher framerates.

We have proven some examples here:

- YGE 205 HVT, 333 Hz, Spoolup Limit 2
- YGE 95 LVT, use 72 Hz only
- HW 150 LV V5, 333 Hz
- Scorpion Tribunus 14-300A, 333 Hz

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Posting and answering - please use a PC and a standard keyboard. Answer all questions fully, take the needed time, don't forget probably requested attachments.

Für Posts und Antworten bitte einen PC und eine richtige Taststaur benutzen sowie alle Fragen vollständig abarbeiten. Nehmt Euch Zeit, beantwortet Rückfragen in Ruhe und vollständig.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Für Einzelkommunikation bitte ausschließlich Email verwenden! - PN, Messenger, Chat usw. werden nicht bearbeitet.
For single user communication please send a email only! PM, Messenger, Chat etc. won't be read.



Edited 3 time(s). Last edit at 01/29/2023 05:20PM by RV.

Taumelscheiben Servo Frameraten

Zunächst mal gilt dass eine Framerate von 144 Hz auch ungesetzt Default ist.

Des Weiteren kommt es auch immer auf das interne Handling des Servos an was er verträgt und auch ggf. spielen Weglimitierungen im Servo bei Vollausschlag und hohen Frameraten (Stichwort - zuwenig "Lücke" ) eine Rolle. Also - im Zweifel bitte immer den Servohersteller fragen und vor dem ersten Flug mit höheren Frequenzen ausgiebige Werkbanktests machen (Kraft in Endlagen und Erwärmung prüfen). Bitte auch RC Spannungsversorgung und ggf. Empfängerakkulaufzeit prüfen - höhere Frequenzen ziehen i.d.R mehr Stromverbrauch nach sich!

Von uns selbst ermittelt wurden folgende Beispiele:

- Savox 1257 @1500us 333 Hz
- KST X20-2208 @1500us 333 Hz
- Futaba BLS 351 @ 1500us 333 Hz
- Futaba BLS 177 SV @ 1500us 333 Hz

---

Swash Framerates

A Framerate of 144Hz is Default - even if unset.

How much we can use depends also on the internal handling of the Servo. Probably it will get out of sync using too high rates and throw values. So - in doubt please ask the Servo manufacturer and do some bench tests before maiden a heil with higher framerates (Check force in end positions and also temperature). Please also check RC Power consumption, probably Battery use time. Higher framerates will result in more servo power consumption in most cases!

We have proven some examples here:

- Savox 1257 @1500us 333 Hz
- KST X20-2208 @1500us 333 Hz
- Futaba BLS 351 @ 1500us 333 Hz
- Futaba BLS 177 SV @ 1500us 333 Hz

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Posting and answering - please use a PC and a standard keyboard. Answer all questions fully, take the needed time, don't forget probably requested attachments.

Für Posts und Antworten bitte einen PC und eine richtige Taststaur benutzen sowie alle Fragen vollständig abarbeiten. Nehmt Euch Zeit, beantwortet Rückfragen in Ruhe und vollständig.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Für Einzelkommunikation bitte ausschließlich Email verwenden! - PN, Messenger, Chat usw. werden nicht bearbeitet.
For single user communication please send a email only! PM, Messenger, Chat etc. won't be read.



Edited 9 time(s). Last edit at 02/11/2023 05:45PM by RV.

Heck Servo Frameraten

Zunächst mal gilt dass eine Framerate von 333 Hz das "normale" Maximum war.

Es immer auf das interne Handling des Servos an was er verträgt und auch ggf. spielen Weglimitierungen im Servo bei Vollausschlag und hohen Frameraten (Stichwort - zuwenig "Lücke" ) eine Rolle. Also - im Zweifel bitte immer den Servohersteller fragen und vor dem ersten Flug mit höheren Frequenzen ausgiebige Werkbanktests machen (Kraft in Endlagen und Erwärmung prüfen).

Von uns selbst ermittelt wurden folgende Beispiele:

- Savox 1257 @1500us 500 Hz
- Savox 1290 @1500us 500 Hz
- KST X20-1035 @760us 1000 Hz
- Futaba BLS 451 @ 1500us 500 Hz
- Futaba BLS 175 SV @ 1500us 500 Hz

---

Tail Framerates

A Framerate of 333 Hz was the "normal" Max value.

How much we can use depends also on the internal handling of the Servo. Porbably it will get out of sync using too high rates and throw values. So - in doubt please ask the Servo manufacturer and do some bench tests before maiden a heil with higher framerates (Check force in end positions and also temperature).

We have proven some examples here:

- Savox 1257 @1500us 500 Hz
- Savox 1290 @1500us 500 Hz
- KST X20-1035 @760us 1000 Hz
- Futaba BLS 451 @ 1500us 500 Hz
- Futaba BLS 175 SV @ 1500us 500 Hz

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Posting and answering - please use a PC and a standard keyboard. Answer all questions fully, take the needed time, don't forget probably requested attachments.

Für Posts und Antworten bitte einen PC und eine richtige Taststaur benutzen sowie alle Fragen vollständig abarbeiten. Nehmt Euch Zeit, beantwortet Rückfragen in Ruhe und vollständig.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Für Einzelkommunikation bitte ausschließlich Email verwenden! - PN, Messenger, Chat usw. werden nicht bearbeitet.
For single user communication please send a email only! PM, Messenger, Chat etc. won't be read.



Edited 8 time(s). Last edit at 02/01/2023 07:40PM by RV.

760 us on Swashplate - please read this from Ulrich:

https://www.vstabi.info/forum/read.php?42,197070,197096#msg-197096

Quote:

I dont know about how the manufacturers interpret the "0" Position, in our implementation its half of the 1500 definition. So it may be better written as 750, but thats still inside a 1.2% Tolerance. All zeroed i measure 754uS, two clicks in the trim gives 762US. So thats super close, not exactly "way off". Can be fixed by a single click of trim, which is needed anyways.

Unfortunately there is no real specification that gives exact marigns for values and ranges, so it may vary within certain tolerances. Our output is pretty accurate. The important thing is that it is exactly half the 1500/1520 spec, so it shall not change center if switched in the same install. Thats what we see on our tests with KST Servos.

Changing to 760 on the Swash is still mostly useless, please think twice if it is worth the risk to change good setups.

My 2 Words ... it is always "higher, faster etc." in the numbers of factsheets - even on the servos. But please consider when it makes sense or not to follow up the highest rate we can get. From our experience - swash servo frequencies above 333hz can be used - but in most cases w/o any improvement, sometimes it gets even worse.

So - please don't chase each hype given by others just because "we can" - but do changes in a useful way.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Posting and answering - please use a PC and a standard keyboard. Answer all questions fully, take the needed time, don't forget probably requested attachments.

Für Posts und Antworten bitte einen PC und eine richtige Taststaur benutzen sowie alle Fragen vollständig abarbeiten. Nehmt Euch Zeit, beantwortet Rückfragen in Ruhe und vollständig.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Für Einzelkommunikation bitte ausschließlich Email verwenden! - PN, Messenger, Chat usw. werden nicht bearbeitet.
For single user communication please send a email only! PM, Messenger, Chat etc. won't be read.

Moin. Habe über einen anderen Thread erfahren das es jetzt "neue" EVOs ohne Klebefix gibt? Ist dem so und wenn ja was wurde geändert? Danke für Info. Gruß Timo

VStabi EVO VLink mit und ohne Klebe-Fix (english see below)

Wir arbeiten kontinuierlich an unseren Produkten, und versuchen, für den Kunden wie für die Produktion Dinge zu vereinfachen und zu verbessern.

In der VStabi EVO werkelt nun ein anderer Gyro-/Beschleunigungssensor (zusätzlich zum bekannten 200 G-High-Range-Sensor), der auf die bekannt gewordenen Frequenzbereiche unkritischer reagiert.

Das bedeutet, die Frequenzen, die übrigens vornehmlich akustisch über die Luft eingetragen werden, und wo das Bedämpfen des Sensors mit Heißkleber Abhilfe schafft, beeinflussen diesen Sensor nicht.

Das wiederum bedeutet, diese VStabis müssen nicht mehr besonders behandelt werden.

Die offensichtlichen Vorteile: in der Produktion müssen wir die VStabis nicht mehr verkleben, und wenn man als Nutzer einmal das Gehäuse wechseln muss oder möchte (auch zu Alu-Gehäusen, die in naher Zukunft erhältlich sein werden), muss man nicht mehr ‚ent'kleben und neu verkleben.

Vom Verhalten her sind alle VStabi EVO praktisch gleichwertig – eine VStabi EVO mit neuem Sensor steht der bisherigen VStabi EVO in nichts nach.

Das, was an der VStabi EVO das bessere Fluggefühl insbesondere im Grenzbereich ausmacht, ist dabei gleich geblieben: schnellere Signalverarbeitung, und die Möglichkeit, höhere Frequenzen zu fahren, wenn es das Gesamtsystem eben hergibt.

Eins muss einem dennoch bewusst sein: selbst wenn man es schafft, ein Produkt kugelsicher zu machen, braucht nur jemand mit einer größeren Kugel zu kommen.
Wenn man auf einem Heli bspw. 100 oder 150 oder gar 200 G Beschleunigung misst, wird die Ursache – und alle möglichen Auswirkungen – mit Verkleben oder mit einem neuen Sensor allein nicht besser.

---

VBar EVO VLink with and without Hot Glue Fix

We are continuously working on our products, and try to simplify and improve things for the customer as well as for production.

In VBar EVO, a different gyro/accelerometer (in addition to the well-known 200 G high-range sensor) is now working, which reacts more uncritically to the known frequency ranges.

This means that the frequencies, which, by the way, are mainly entered acoustically via the air, and where the damping of the sensor with hot glue helps, do not affect this sensor.

This in turn means that these VBars no longer need to be treated in a special way.

The obvious advantages: in production we no longer have to glue the VBars, and if you as a user have to or want to change the housing once (also to aluminum housings that will be available in the near future), you no longer have to de-glue and re-glue.

In terms of behavior, all VBar EVO are practically equivalent—a VBar EVO with a new sensor is in no way inferior to the previous VBar EVO.

What makes the VBar EVO feel better in flight, especially in the border area, has remained the same: faster signal processing, and the ability to drive higher frequencies if the entire system provides it.

Nevertheless, you have to be aware of one thing: even if you manage to make a product bulletproof, only someone needs to come with a larger bullet.
If you measure 100 or 150 or even 200 G acceleration on a helicopter, for example, the cause—and all possible effects—will not get better with gluing or with a new sensor alone.

—Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Danke Eddie!

Thx for letting us know Eddie
Looking forward to test it.

Parts are in the mailbox at home



Edited 1 time(s). Last edit at 10/13/2023 01:34PM by ChopperKnud.

Wann kommt das Alu Gehäuse für die EVO? Bin die NEO bis dato in jedem Verbrenner mit Alu Gehäuse geflogen und nur gute Erfahrungen damit gemacht.

Eddi ab was für einer Ser. Nr. Wird den der andere Sensor verbaut der wo keinen Klebemod mehr braucht ?

Ja - das würde mich auch interessieren - wie erkenne ich "von außen", dass es sich um eine "neues" EVO handelt, und ich nicht - wie bei meinen bisherigen, einen "Klebe-Fix" machen muss ??

Fühle mich als early Adopter da ein wenig "unglücklich"

Thx

LG
Thomas

Moin,

@tc, die sind in Arbeit. Aber ... kommen wenn sie kommen, genauer traue ich mich nicht zu sagen.
Aber ich wage zu sagen, man muss dann wieder schauen. Auch bei der NEO war für manche Kunststoff besser, für manche Alu, bei den meisten hat's vermutlich keinen Unterschied gemacht ... Optik und Robustheit mal außen vor.

@Chris, das war fließend. Im Zweifel kann ich nachschauen, wenn ich eine Seriennummer weiß.

@Thomas, verständlich, aber nicht zu ändern. Bestellst Du das erste Produkt vom Band, nimmst Du in Kauf, dass es laufend kleine Veränderungen gibt ... wartest Du, kannst Du eigentlich ewig warten, weil es der Lauf der Dinge ist gucke nochmal, ab hier waren die VStabis verklebt (bzw. gut).
Wenn man nun bei einer das Gehäuse wechseln sollte-müsste, sieht man ja, dass sie verklebt ist -> dann natürlich wieder verkleben.
Wenn nicht, und wenn sie neuer ist als (wie vor), alles gut, muss man sowieso nix machen.

Unter'm Strich (wie oben) gibt es aber im Ergebnis allen Rückmeldungen nach keinen merklichen Unterschied zwischen verklebt und nicht-mehr.
Dass sich Sky so freut freut uns, aber ... Kirche -> Dorf: erstens waren die Probleme, die er hatte, mit unverklebter EVO (Early Adopter), zweitens wurde mit NEO danach bekannt, dass der Heli zu der Zeit in der Lage war, über 200 G Beschleunigung zu 'schütteln' (High Score! Yay!), und drittens liegt er nach zwei Modifikationen (Stabi von vorn nach hinten, anderer Antrieb) jetzt bei 70 G ... gemessen am 200 G-Sensor, der in allen Stabis gleich ist.
Jetzt kann die EVO ihre Trümpfe ausspielen, was die umverklebte zuvor nicht konnte, und wo die NEO auch kämpfen musste.

Mein persönlicher Gedanke: fliegen gehen, freuen alles andere sind Gedanken für kalte, dunkle Tage ... oh ... ich erkenne den Fehler

—Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Eddi E. aus G. Wrote:
-------------------------------------------------------
> Moin,
> @Chris, das war fließend. Im Zweifel kann ich
> nachschauen, wenn ich eine Seriennummer Weis.
>
> —Eddi


Eddi

Könntest Mal nachschauen ob meine noch die verklebte Version ist?
Serien Nummer: 0027001306

LG Janis

Moin Janis,

ist sie.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Eddi E. aus G. Wrote:
-------------------------------------------------------
> Moin Janis,
>
> ist sie.
>
> Grüßle
>
> Eddi

Danke für die Info.

I am a bit concerned that it may not be easy to tell which units are the older EVOs with the "hot glue fix", and which are the newer EVOs not needing the "hot glue fix". I understand this should not be much of an issue moving forward as the new EVOs purchased from legitimate distributors will feature the new sensors not needing the "hot glue fix", but it may become more of an issue purchasing used EVOs in the future. One may have to keep track of serial numbers like when the 2-piece PCB Neo V1 transitioned to a 1-piece PCB Neo V2.

What is the serial number cutoff for the transition between the older EVO units (with sensors that need the hot glue fix) and the newer EVO units with new sensors not needing the hot glue fix?



Edited 1 time(s). Last edit at 12/31/2023 04:32AM by johnahamelv.

Moinsen

Da ich eine 3.te Evo für meinen TDSF brauche, würde ich gerne wissen ob wenn ich diese Woche eine Evo bestelle schon die mit den neuen Sensoren verbaut ist.
Also ohne Klebemod.

Oder soll ich lieber warten?

LG Janis

Hi Janis,

der Übergang fand schon vor über einem Monat statt, und VStabis sind in der Regel auch bei Händlern keine Ladenhüter ... also ... sollte alles schick sein

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Danke für die info



Edited 1 time(s). Last edit at 11/07/2023 04:32PM by Master FBL.

What is the serial number cutoff for the transition between the older EVO units (with sensors that need the hot glue fix) and the newer EVO units with new sensors not needing the hot glue fix?

Hi,

see your double posting, please

—Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Hallo!

Wie erkenne ich, daß mein EVO VLink 7. mit neuen Sensoren bestückt ist (ohne Klebe.)?
Ich habe mein EVO VLink Anfang Dez. bekommen.
Eventl. ab welcher Seriennummer…?

Danke!

Gruß Frank



Edited 1 time(s). Last edit at 02/01/2024 02:27PM by Franky138.

Hi Frank,

um sicher zu sein, schick mir bitte die Seriennummer. Ich habe mitbekommen, dass manche Händler noch lange nach der Zeit Lager-Stabis verkauft zu haben scheinen, also ist meine ursprüngliche Ansage 'ab Oktober wurden nur noch solche verkauft' ... nicht viel wert.

service (at) mikado-heli (punkt) de – danke

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.



Edited 1 time(s). Last edit at 02/01/2024 02:30PM by Eddi E. aus G..

Danke für die rasche Antwort!!!
Seriennummer ist verschickt!



Edited 1 time(s). Last edit at 02/01/2024 03:09PM by Franky138.