Eigentlich nur noch ein Wunsch...

Die ersten Tage mit der Control waren anstrengend. Warum ist das so? Geht das nicht so? Das war bisher bei allen anderern Systemen aber so usw.
Als erstes muss man einfach verinnerlichen, dass nicht der Sender, sondern eigentlich der Empfänger das Hirn des Systems ist. Das erklärt, warum das Bedienkonzept nun mal anders ist und es auch sein muss. Wenn man sich darauf einlässt, fällt einem aber nach und nach auf, dass die Kombi Control und Neo ein sicheres und komfortables System mit ganz neuen Möglichkeiten ist.
Nach den ersten Setups, ein paar Dutzend Flügen und Gesprächen habe ich eigentlich nur noch einen Wunsch:

Die Möglichkeit den Motorschaltung aufsplitten zu können, sprich Motor aus und Motor Leerlauf auf verschiedene und frei wählbare Schalter legen zu können.

Gruß Uli

Hi Uli,

danke für das schöne Resümee

Das mit dem Schalter wird wohl nix werden, liegt auch am Bedienkonzept. Am Ende könnte man immer noch eine Bank dafür opfern, aber dann ist es auch ein Schalter mit mehreren Stellungen und kein separater ...

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.



Edited 1 time(s). Last edit at 06/01/2015 11:32AM by Eddi E. aus G..

Ja, müsste man mal drüber nachdenken! Im Prinzip gehts sogar fast. Es gibt ja den Lock Switch, der nichts anderes ist als "Motor Aus", ein zweiter Schalter kann zwischen An und Idle umstellen. Nur die 3. Position des Motorschalters wäre noch zu "sperren". Hmmm...

so long ... Uli
http://www.vstabi.de

Offenbar gibt es für alles eine Lösung

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Ihr bekommt das schon hin ;-

Gruß Uli