Blade 180CFX @VBC mini

Hi zusammen,

heute erfolgreich ein miniVstabi in den 180CFX verpflanzt.
Mangels Licht kam ich nicht zum Fliegen - Schweben ging aber schon

Gruß Stephan

Da hast aber jeden mm schinden müssen!

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Bissel eng ist es schon....

Das hab ich mir auch schon überlegt. Muss man das Mini schälen? Geht es nicht im Ganzen rein?

I've been looking at trying this out. Have you flown this yet? I'd love to convert my 180cfx to vcontrol.

Hi,

i have a short test flight today and it feels good, only the pitch feeling can be bit
better, but i think with carbon blades this will work.

The only thing you have to do, is to extend the throttle end points to 110% for both side.

Stephan

Hi,
bin gerade am einbauen meines Neo's in meinen Blade 180 cfx.

Welche Einstellung hast du für das originale Heckservo (EFLRDS76TJ) verwendet?
Ansteuerfrequenz und Mittenimpuls?
Im Netz finde ich nichts !

Für die Servos an der Taumelscheibe kann man ja nichts einstellen?


Übrigens, das Neo passt super inkl. Gehäuse unter den 180er.
Seitlich kann man es ja leider nicht einbauen, hätte auch gepasst!



Edited 1 time(s). Last edit at 02/01/2016 06:56PM by mfink@freenet.de.

Häng doch ein paar Fotos an.

Ich habe nie das Standard Heckservo verwendet, daher k.A. welche
Frequenz da korrekt wäre. Bau doch am besten gleich das 3060 ein.

Stephan

Hi,

es ist ein Digitalservo, es wird aber nix von schmalem Puls angegeben. Wiederholrate leider auch nicht.

Ich würde es mit der Einstellung 1.500/250 probieren, also wie für JR 2700 etc.

Auf helifreak habe ich einen Tröt gefunden, wo jemand schreibt, 333 Hz könne man einstellen, aber ohne Gewähr. Schlimmstenfalls hat man 20 EUR für ein Servo verbrannt

Die Taumelscheibe wird generell mit 1.500/144 angesteuert, was für praktisch alle Ditigalservos OK und von der Rate her vollkommen ausreichend ist.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Danke Edi,

bin jetzt mal konservativ mit 50Hz in die Einstellung des Heckservos gegangen,
der Testflug muss wegen dem schlechten Wetter und mangels fehlender Halle noch warten

Als Adapter für die Servostecker gibt es von E-flite Adapter EFLRA100 im 2er Set für ca 7,-€, falls es mit dem Neo doch nicht funktionieren sollte oder ich den Heli mal wieder verkaufen möchte

Das Neo habe ich einfach mit 2 Lagen doppelseitigem Spiegelklebeband unter dem Heli befestigt.

Wenn der Testflug erfolgreich ist, werden die Kabel noch sauber verlegt.

Bin mal auf den Erstflug und die Rettungsfunktion gespannt



Edited 1 time(s). Last edit at 02/03/2016 06:29PM by mfink@freenet.de.

Lass uns bitte an deinen Erfahrungen teil haben. Genau das habe ich auch im Gedanken.

Wie war der Testflug??
Funktioniert auch die Rettung ?

Ja, ich konnte den Heli am Sonntag testen und und nach der Reduzierung der Heckempfindlichkeit, Erhöhen der Ansteuerfrequenz des Heckservos auf 250 HZ und dem Reduzieren der Taumelscheiben Empfindlichkeit flog sich der 180 er auf jeden Fall besser als mit dem originalen Flybarless System und vorallem mit meiner VBC!

Das Einstellen über die Funke ging ruck-zuck

Dann die Rettung testen und ....... auf den Rücken, Hebel ziehen "Rettung start" und.... der Heli dreht sich fast so gut wie der grosse herum "Rettung ende"

voll kuhl


Die Einstellungen benötigen noch ein Finetuning, aber die ersten 2 Akkus haben richtig Fun gemacht!

Gratuliere zum Erstflug.
Juckt mich voll das Teil. Jetzt wart ich noch auf die Rotor Live. Da gibt es Bilder von einem Goblin170 im Netz.
Fake oder nicht mal sehen.
Ansonst werd ich mir auch einen Balde 180 zulegen und ihm ein Neo verpassen.
Danke für die Info