Here is VBar Control Info Video
Posted by ulrich
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February 20, 2014 09:24AM |
English with Kyle
http://www.youtube.com/watch?v=FqTjcMuNjg0
Deutsch, mit mir
http://www.youtube.com/watch?v=CCa2QgQthkQ
Infos
http://shop.mikado-heli.de/VBar-Control.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=7560&c=7560&p=7560
so long ... Uli
http://www.vstabi.de
Edited 2 time(s). Last edit at 02/20/2014 09:37AM by ulrich.
http://www.youtube.com/watch?v=FqTjcMuNjg0
Deutsch, mit mir
http://www.youtube.com/watch?v=CCa2QgQthkQ
Infos
http://shop.mikado-heli.de/VBar-Control.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=7560&c=7560&p=7560
so long ... Uli
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February 20, 2014 10:04AM |
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February 20, 2014 10:14AM |
Hi,
wie meinst Du das? So, dass ein Fliegerkollege auf einem weiteren Display während des Fluges Telemetrie ablesen kann?
Weil ansonsten ... ist mit VBar Control BT und Laptop für das Setup und alles andere Vergangenheit
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
wie meinst Du das? So, dass ein Fliegerkollege auf einem weiteren Display während des Fluges Telemetrie ablesen kann?
Weil ansonsten ... ist mit VBar Control BT und Laptop für das Setup und alles andere Vergangenheit
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
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February 20, 2014 11:28AM |
Fläche wird noch nachgeliefert, da wird noch getestet. Boote wird kein Problem sein 
Zumindest soweit dass man nicht unbedingt einen Zweitsender braucht.
Was Du mit Paddel meinst, versteh ich nicht. Paddel sind doch für Boote oder?
so long ... Uli
http://www.vstabi.de
Zumindest soweit dass man nicht unbedingt einen Zweitsender braucht.
Was Du mit Paddel meinst, versteh ich nicht. Paddel sind doch für Boote oder?
so long ... Uli
http://www.vstabi.de
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February 20, 2014 11:32AM |
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February 20, 2014 11:53AM |
Die Sensoren kommen an die nun nicht mehr benötigten Sat Ports, die es bei fast allen Stabis gibt (auch Mini). Damit man mehr anschliessen kann, lassen sich diese dann wiederum kaskadieren.
Fremdfabrikate gehen aufgrund der komplexeren Kommunikation derzeit noch nicht, aber es ist da was geplant.
Der "Trick" mit den Kanälen besteht darin, dass mit der Funktechnik mehrere Geräte in allen Richtungen verbunden werden können, und man somit nicht auf einen Empfänger oder auch Sender! beschränkt ist.
Der "normale" VStabi wird ausser den für den Heli Betrieb nötigen 5+1 Kanälen weitere 4 zur freien Verfügung haben. Alles weitere läuft über Erweiterungsgeräte.
Fläche trimmen geht mit einer sehr viel besseren Methode als bisher, aber das ist noch nicht ganz spruchreif
so long ... Uli
http://www.vstabi.de
Edited 2 time(s). Last edit at 02/20/2014 11:57AM by ulrich.
Fremdfabrikate gehen aufgrund der komplexeren Kommunikation derzeit noch nicht, aber es ist da was geplant.
Der "Trick" mit den Kanälen besteht darin, dass mit der Funktechnik mehrere Geräte in allen Richtungen verbunden werden können, und man somit nicht auf einen Empfänger oder auch Sender! beschränkt ist.
Der "normale" VStabi wird ausser den für den Heli Betrieb nötigen 5+1 Kanälen weitere 4 zur freien Verfügung haben. Alles weitere läuft über Erweiterungsgeräte.
Fläche trimmen geht mit einer sehr viel besseren Methode als bisher, aber das ist noch nicht ganz spruchreif
so long ... Uli
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Edited 2 time(s). Last edit at 02/20/2014 11:57AM by ulrich.
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Re: Here is VBar Control Info Video February 20, 2014 01:45PM |
Erst mal ein dickes Lob an die Entwickler!
Ich finde es super wie Ihr immer wieder eine Schippe drauf legt.
Freue mich schon auf viele tolle Möglichkeiten, die dieses System mit sich bringt.
Gibt es schon ein release Datum?
Das wird ja wohl kaum auf der Rotor live sein, oder?
Würde mich sonst auch gerne als Beta Tester bewerben
LG Chris
Ich finde es super wie Ihr immer wieder eine Schippe drauf legt.
Freue mich schon auf viele tolle Möglichkeiten, die dieses System mit sich bringt.
Gibt es schon ein release Datum?
Das wird ja wohl kaum auf der Rotor live sein, oder?
Würde mich sonst auch gerne als Beta Tester bewerben
LG Chris
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February 20, 2014 01:52PM |
Hi Chris,
auf der Rotor Live werden wir genug Sender dabeihaben, damit man sie mal bespielen kann, Fragen stellen, all das.
Release dann irgendwann danach, aber sicherlich nicht erst im Herbst
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
auf der Rotor Live werden wir genug Sender dabeihaben, damit man sie mal bespielen kann, Fragen stellen, all das.
Release dann irgendwann danach, aber sicherlich nicht erst im Herbst
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
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Re: Here is VBar Control Info Video February 20, 2014 01:57PM |
Moin
na sehr cool das sieht und liest sich ja alles mit grosser vor Freude
wird es auf Grund des fhss auch möglich sein div bnf Modelle ala trex 150 sprich auch ohne vstabi zu bedienen?
Grüsse
Christian
na sehr cool
das sieht und liest sich ja alles mit grosser vor Freude
wird es auf Grund des fhss auch möglich sein div bnf Modelle ala trex 150 sprich auch ohne vstabi zu bedienen?
Grüsse
Christian
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February 20, 2014 02:05PM |
Hi,
schwer zu sagen, auch weil Protokolle eigentlich geschützt sind (auch wenn das z. B. einen CopyKing nicht interessiert ...).
Aber VStabi-Helis (und natürlich Logos) werden BNF: darf ich mal Deinen 800-er fliegen? Klar, musst nur binden, ist fertig geladen und gesichert
(ach ja, und gib mir vorher Deine Kreditkarte ...)
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
schwer zu sagen, auch weil Protokolle eigentlich geschützt sind (auch wenn das z. B. einen CopyKing nicht interessiert ...).
Aber VStabi-Helis (und natürlich Logos) werden BNF: darf ich mal Deinen 800-er fliegen? Klar, musst nur binden, ist fertig geladen und gesichert
(ach ja, und gib mir vorher Deine Kreditkarte ...
)
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
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February 20, 2014 02:18PM |
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February 20, 2014 02:42PM |
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Re: Here is VBar Control Info Video February 20, 2014 03:00PM |
Ich komm auf jeden Fall zum griffeln.
Die Frage ist nur, ob ihr es schafft mir den Sender wieder abzunehmen
Die Frage ist nur, ob ihr es schafft mir den Sender wieder abzunehmen
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February 20, 2014 03:10PM |
Die Security in Mikado-Blau wird das schon regeln
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
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February 20, 2014 04:26PM |
Mit dem GPS Modul schreibt der Sender direkt kml Files auf seine interne Flashdisk. Mit Google Earth kann man die sofort anzeigen. Das sollte helfen für den Fall Hab ich dabei aber garnicht dran gedacht...
Alle Daten können prinzipiell im Sender geloggt werden, allerdings machen wir das "nur" über eine App, die im Sender installeirt wird, also quasi auf Wunsch.
so long ... Uli
http://www.vstabi.de
Hab ich dabei aber garnicht dran gedacht...
Alle Daten können prinzipiell im Sender geloggt werden, allerdings machen wir das "nur" über eine App, die im Sender installeirt wird, also quasi auf Wunsch.
so long ... Uli
http://www.vstabi.de
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Re: Here is VBar Control Info Video February 20, 2014 04:52PM |
Oh Uli da hast du dir echt Arbeit aufgehalst
Da kommen bestimmt noch einige Ideen zustande, die man mit so einem System umsetzen kann.
z.B.: Soll/Ist vergleiche bestimmter Parameter wie den Drehraten in Echtzeit.
Damit könnte man auf noch nie dagewesene Weise die Mechanik optimieren und das aerodynamische Maximum herauskitzeln. Auch zum Vergleichen von Rotorblättern wäre eine solche Funktion super.
Das Selbe gilt für den Governor. Mit einem Soll/Ist vergleich in Echtzeit lassen sich die Parameter deutlich besser optimieren.
Macht bitte schnell mit dem Teil.
Denn ich weiß nicht wie ich bis jetzt ohne etwas leben konnte, von dem ich heut morgen noch nicht einmal wusste, dass es das gibt.
Da kommen bestimmt noch einige Ideen zustande, die man mit so einem System umsetzen kann.
z.B.: Soll/Ist vergleiche bestimmter Parameter wie den Drehraten in Echtzeit.
Damit könnte man auf noch nie dagewesene Weise die Mechanik optimieren und das aerodynamische Maximum herauskitzeln. Auch zum Vergleichen von Rotorblättern wäre eine solche Funktion super.
Das Selbe gilt für den Governor. Mit einem Soll/Ist vergleich in Echtzeit lassen sich die Parameter deutlich besser optimieren.
Macht bitte schnell mit dem Teil.
Denn ich weiß nicht wie ich bis jetzt ohne etwas leben konnte, von dem ich heut morgen noch nicht einmal wusste, dass es das gibt.
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February 20, 2014 05:00PM |
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February 20, 2014 05:13PM |
Quote:Oh Uli da hast du dir echt Arbeit aufgehalst
Glücklicherweise steht mir ja ein super Team zur Seite, da wirds schon noch einiges geben.
Wenns sein muss, machen wir eine kleine App, die den Quotienten aus gemessem Speed, dem Blattanstellwinkel und dem Stromverbrauch anzeigt, und bei einem neuen maximum auch ansagt
Die Software ist kein Monolith (dicker unbeweglicher Klotz), sondern besteht aus aufeinander aufbauenden Elementen, die man je nach Wissensstand erweitern und anpassen kann.
so long ... Uli
http://www.vstabi.de
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February 20, 2014 05:27PM |
Ja. Ist noch in Arbeit.
Ich war ja auch jahrelang Pultflieger, hab den Sender dann in die Hand genommen, und sofort umgestellt. Nu flieg ich Handsender
so long ... Uli
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Ich war ja auch jahrelang Pultflieger, hab den Sender dann in die Hand genommen, und sofort umgestellt. Nu flieg ich Handsender
so long ... Uli
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February 20, 2014 05:29PM |
Hi Chris,
soweit ich weiß, wird da was kommen. Und zwar 'ne integrierte Lösung, nicht nur so eine Sperrholz-Schablone
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
soweit ich weiß, wird da was kommen. Und zwar 'ne integrierte Lösung, nicht nur so eine Sperrholz-Schablone
Grüßle
Eddi
Born to fly ...
forced to work.
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February 20, 2014 05:42PM |
Sorry, only registered users may post in this forum.