Geht low rpm mit 12s beim Logo 600se

Hallo,
Hab derzeit nen Logo 500 rumstehen der mit 6s flattert. Dass es teiletechnisch geht weiß ich, aber wie schaut es elektrisch aus? Geht auch mit 12s nen low rpm logo? Dachte so an nen 330er Motor und nen 11er ritzel

Hab halt 6x 6s mit 5000 mah rumliegen, würde das vom Schwerpunkt passen?

Elektrisch wird´s wohl gehen, Experten mögen dazu Info geben.

Schwerpunkt ist bei meinem L600SE mit 10S5000 kein Problem, meine Accus wiegen um die
1340g, die hab ich noch nicht ganz max. hinten = noch Reserve.

Deine 2x6S könnten evt. aber ja noch schwerer sein.
Und mechanisch musste ich die wegen Haube vorne etwas anheben, das ist von der
Accugröße mechanisch schon eng ( hab long Packs ), Zur Not mach ich Bilder.

Mit 1200 U/Min fliegt meiner komfortabel 18 Min, die Accus sind dann zu 70% entladen.
Mein Jive schaltet aber bei Gasvorwahl entsprechend < 1200 U/Min den Motor nur noch
aus, also kann ich nicht weniger RPM fliegen, wobei es vom Heli selbst ginge.
`Hab die Mikadocombo mit Pyro 700-52 und ich meine 12er Ritzel.

Aber auch mit 1600 U/Min hat man oft die Frage ob die Accus nicht ENDLICH mal leer sind.
;-)

Gruß Bernd

Huhu,

warum denn nicht mit 6S, geht noch lower, noch leichter noch besser.
Außerdem kannst Du dann 2 mal fliegen.

12S sind zu viel, max. 10 beim 600er.


Gruß
Jörg

Ich Denk, dass der Strom vielleicht bei 6s zu hoch ist oder? Und die Flugzeit für den Popo ist. War auch schon am überlegen, meinen 890er Motor mit 8s zu befeuern, aber da komm ich von der Drehzahl nich runter. Hauptsächlich geht's mir um Flugzeit, um nix anderes. Ich find 10-12 Minuten bei genug akkureserve zu kurz, da ich erst nach 5-6 Minuten so recht "warm" werde und dann keinen Break haben will.

Derzeit bin ich halt je nach Drehzahl beim 400er und 500er nach 10-12 min bei 70% akkuladung und weniger rpm geht nicht, da die Helis dann wie am Gummiseil fliegen

Huhu,

http://www.youtube.com/watch?v=yntueog1KYU

2450mAh nachgeladen.


Gruß
Jörg

Motor? Ritzel? Geht es auch ohne halbsymetrische? Ich hatte die mal und fand das durchsacken sehr unangenehm

Die halbsymetrischen sind doch nur voodoo. Ich habe von denen auf EDGE gewechselt und es hat sich rein gar nichts an der Flugdauer geändert. Nur der Heli flog mit EDGE um Längen angenehmer.

12S 5000 sind wohl auch einfach viel zu schwer. Die 6S aus dem L400SE kann man als 12S im großen fliegen, das passt.

@Jörg warum nicht 12S gerade bei low RPM wird das halten. Und wenn er mal bei mehr Drehzahl zu kräftig rein langt kannst du ihm neue Hauptzahnräder verkaufen und ein Gegenlager. Das ist Arbeitsplatzsicherung für dich^^



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 25.10.2012 19:06 von -Don-.

im logo 400 fliege ich 4000er 5s mit nem 1070er motor aber halt nem riesigem ritzel, danke an den logo10

irgendwie weiss ich nun immer noch nciht so recht was ich anstellen soll :-(

4000 5S 2x gehen auch im Logo 600-600SE

sind halt "nur" 4000 mah. Wenn ich schon auf max flugzeit gehe sind 1000 mah schonmal 20% mehr bei einem mehrgewicht von unter 350g was unter 10% sind ...

Wie lang willst du denn fliegen? Mit 10S 4000 bin ich mit dem Logo 600SE schon locker bei 10min, mit low RPM muss ich mir einen Stuhl holen. 12S 5000 ist jedenfalls viel zu schwer, da musst du ordentlich Blei ans Heck hängen.

Und bedenke das diese Spielerein meist nur 3-6 Monate interessant sind, danach fliegst du wieder "normale" Sachen.

ich flieg mit dem logo 500 locker 12 minuten mit nem 6s, ganz ehrlich, das ist mir zuwenig

hab da was im netz gefunden, da ging es mit 10s 500 über 20 minuten ... das sind flugzeiten die ich anstrebe. sry, aber alles unter 10 minuten ist nicht interessant für mich :-( und ja ich hampel nicht im 3d rum, gefällt mir nicht ;-)

Moin,

stimme Don insoweit zu, das man LowRPM mal gut findet, aber später wieder "normal" fliegt.

Mein Standardsetup geht eh ohne spezielle Mod. recht lange, nur durch erhöhen der Drehzahl
mach ich ihn dann "bissiger", oder eben weniger Drehzahl - für mögl. lange Flugzeit.
Bei meinen 10S5000 braucht ich kein Trimmblei im Heck, die gehen gerade so in den nicht
modifizierten Accuschacht ( bis auf das dort vorn ein EPP Stück in schickem schwarz drin ist
um den Accu vorn etwas anzuheben, damit der nicht vorn mit der Haube kollidiert ) .
Bei 1200U/Min verbrauche ich im Rundflug 3360mAh, das sind 70% von meinen kleineren 4800er
Accus, das wären 186.6mAh/Min = über 21 Min Flugzeit, wenn du 5000er Accus zu 80% entladen
willst, das sollte eigentlich reichen ?!?
Ich entlade meine Accus aber lieber nur zu 70% und ändere die Telemetrieschwelle eben nicht von
den 4800er auf die 5000er Accus.

Hatte das oben ja schon geschrieben, aber hier nochmal auf mehr Entladung hochgerechnet.

Also würde ich gar nicht so viel Aufwand machen, nur bei 12S müsst man eben wegen Motor sehen.

Gruß Bernd

Hallo Bernd,

Das hört sich doch schon besser an. Ich lese hier halt oft von 6-8 Min Flugzeit. Da dreht sich mir der Magen um. 20 Min ist schon ne schöne Hausmarke. Wenn man die ohne extremen Aufwand erreichen kann ist es doch schonmal was.

Darf man fragen welchen Motor und welches Ritzel du verwendest?

Grüße Ronny

Huhu,

Quote:

Motor? Ritzel? Geht es auch ohne halbsymetrische?

steht im Video
steht im Video
ja, natürlich , direkt danach haben wir einen Flug mit den Edge gemacht: genau das gleiche Ergebnis, nur die AR geht nicht so lange.

Gruß
Jörg

Hallo,

ich fliege den 600SE auch ohne Gewicht mit 12S - 5000 - 25C (Turnigy).
Er ist dann zwar etwas kopflastig, da hat die VStabi aber kein Problem mit.
Hatte frührer mal den 4035-330 mit 13er Ritzel geflogen, bei 1600 U/min.
Ich denke, der Motor wäre mit 11er Ritzel eine gute Wahl, für das was
du machen willst.

Viele Grüße Fred
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Goblin 700 - VStabi Neo - VBC-t - Pyro 800-48 - 12S - Kontronik Kosmik 160 HV
Logo 600 SE - VStabi Neo - VBC-t - Pyro 700-45 - 12S - Scorpion Tribunus II 12-80A
Logo 600 SX - VStabi Neo - VBC-t - HK III 4035/450 - 12S - Scorpion Tribunus II 12-80A
Goblin 500 - VStabi Neo - VBC-t - Scorpion 4025/100 - 6S - Scorpion Tribunus II 6-120A
Logo 200
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