Moin Martin,
im Zweifel, tausche beides. Die Frage ist natürlich immer, Laufspuren (Verfärbung, blank-matt bspw., unkritisch), oder Einlaufspuren (fühlbarer Verschleiß der Welle)? Ich habe den Freilauf meistens behalten, auch wenn die Welle mal krumm war ... wenn er gehalten hat, war's für mich OK. Hat mich auch nie im Stich gelassen (400-500-550 SX-600 SX-600 SE, immer der normale Freilauf).
Am Ende sind die Kosten für beides überschaubar, und man hat wieder Ruhe, als dass einem das ganze im blödesten Moment aufgeht, und der Verschleiß unverhältnismäßig größer wird
—Eddi
Born to fly ...
forced to work.