Pendeln über Nick bei harter Kopfdämpfung

Es geht um meinen Logo 550 - welcher wirklich super fliegt - allerdings nur bei höheren Drehzahlen..

Bei Drehzahlen um die 1800 neigt er doch im Geradeaus-Flug (und teils beim Schweben) zum Pendeln über Nick - wohl der harten Kopfdämpfung des Alu-Kopfes geschuldet..

Ich mag den Kopf aber so wie er ist - bei hohen Drehzahlen super direkt - und daher nicht ändern.

An welchen Parametern im NEO könnte man da "drehen" - um bei der Bank 1 auch bei niedrigen Drehzahlen das Pendeln zu minimieren?

THX!

Grüße,
Thomas

Moin Thomas,

fürchte, da kann man wenig machen, außer eine weichere Dämpfung verbauen. Die VStabi kann die Resonanz kaum aussteuern.

Also Country oder Western, nicht beides

Wenn's was gäbe, oder Du was fändest, würden alle nilboG-Piloten dieser Welt den Kniefall vor Dir üben

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Hi Eddi,

dann bin ich beruhigt - bin nicht der einzige

Dann bleib ich Western - und geb halt einfach "mehr Gas"

LG,
Thomas