Hauptzahnrad Mod 07

Hi,

in Deinem Gegenlager ist vermutlich ein 5x13x4 drin. Das könnte man gegen ein 6x13x5 tauschen (#04521), Platz müsste genug sein wenn ich mir hier meinen 550-er anschaue.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Ah super. Ritzel währen bei dem Motor dann 13er? möchte ca 1800U fliegen wie jetzt auch.

Hi,

der Motor hat eine höhere kV, d. h. bei gleicher Drehzahl wird der Regler noch tiefer in der Teillast sein. 12-er wäre vielleicht besser (rechnerisch) aber wegen des noch kleineren Umfangs vermutlich noch kritischer für Zahnfraß. Bei M0.7.

Bei M1 das 11-er, und Du lägst immernoch hoch mit der Drehzahl ... eigentlich ist der Motor zuviel für die niedrige Drehzahl.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Jo auch schon bemerkt mit der Drehzahl.Also auch noch neuen Motor holen. Shit. Leider gibt es für meinen Hacker wohl keine längere Welle.Na mal sehen was ich da mache.

Huhu,

frag doch mal lieb bei Hacker. Wenn's 'ne durchgehende Welle (gleicher Durchmesser) wäre, wär's einfach. Wenn sie abgestuft wäre (bspw. innen 8 oder 10 mm, außen 6 mm), nicht so sehr.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Quote:

frag doch mal lieb bei Hacker.

Das habe ich schon per mail gemacht. bis jetzt keine Antwort. bei den Wellen vom hacker steht auch nix in der Beschreibung wie lang die sind.
Es gibt eine Welle für den Welle für A40-L-V2-14Pol-Glider Motor. Da stehen die Maße bei.
Welle für A40-L-V2-14Pol-Glider Motor

- Ersatzteil
- Länge 118mm
- Durchmesser 5mm

Hi Dieter

Brushlesstunning.de macht dir ne Welle und kann auch die kv ändern:-)

Sven

hallo Sven. danke für den tipp. Habe ich auch mal angeschrieben. Mal sehen ob die das machen. Sonst gibt es für den Motor wohl eine Welle für die Seglerversion mit 118mm länge. Bin mir nur nicht sicher wie ich den Motor auf bekomme.
MFG

Moin
So mit dem Motor hat sich wohl erledigt. Weder Hacker noch Coper-Doc können mir weiter helfen.Brushlesstunning hat nicht geantwortet, wird aber so sein wie bei den anderen. Schade um den schönen Motor.

So da das alles nicht geklappt hat, habe ich einen gebrauchten Logo 550 Se (V1 ?) gekauft. Leider hat der das Mod 0,7 verbaut. Nun möchte ich das auf Mod 1 umbauen.
Brauche ich außer dem Hauptzahnrad mit Pfeilverz. 13mm, 106 Z. Mod. 1(04621) und Ritzel 11 Zähne Ø6mm, pfeilverzahnt M1 ( 04411) Noch etwas? Gegenlager ist Verbaut. Motor ist ein Rage 4219 SZ mit 1000kv Drehzahl soll zwischen 1600 und 1800/U liegen.
MFG

Hi Dieter,

mit Ritzel und HZR bist Du dabei. Die kV sind für 1.850 geregelt (Akku voll bis leer) gut, sollte auch mit 1.600 gut gehen.

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.

Moin Ist zwar lange her, möchte aber nochmal auf das rasierte HZR zurückkommen.
Nach langer zeit habe ich mir den Heli nochmal genau angeschaut und ein bischen mit der Hand versucht die Seitenteile zu biegen. Dabei ist mir ein riss, den man so garnicht gesehen hat, aufgefallen. Ich denke Eddy hatte recht mit seiner Aussage. Vieleicht hat der eine oder andere auch probleme mit rasiertem Zahnrad. dann mal Chasis anschauen

Quote:

Huhu,

sag mal, wäre es möglich, dass das Chassis irgendwo einen Knacks hat? Sich also aufbiegen kann, so dass zu großes Zahnflankenspiel entsteht?

MFG
Dieter

Hi Dieter,

danke für's Feedback. Sind manchmal Kleinigkeiten, man sucht (und flucht) an der einen Stelle, und eine andere versteckt sich gekonnt ...

Grüßle

Eddi

Born to fly ...
forced to work.