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Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen

geschrieben von gomi42 
Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
08.04.2009 20:51:13
Nach dem Update war zunächst sehr enttäuschend, die Übernahme der Wendigkeit und dergleichen vom alten Setup hat überhaupt nicht funktioniert. Dann erst mal Wendigkeit und Steuerverhalten auf Maximum geschoben, um die Regionen der alten Spritzigkeit vorzudringen.

Sehr positiv fällt mir das extrem stabile Schweben schon unmittelbar nach dem Start auf. Das war bisher immer etwas heikel.

Allgeimein gefällt mir die Logik, wie der Hubi über die Software einzurichten ist, sehr gut. Das Fenster ist nicht mehr so riesig (passt endlich auf meinen kleinen Laptop-Monitor) und trotzdem ist alles wichtige sichtbar. Die Kombination von altem Testmodus mit dem allgemeinen Setup finde ich gut gelungen. Alles ist vollgespickt mit Tooltips und man muß nicht zwangsläufig ein Handbuch dabei haben.

Es fehlt mir die Einschätzung der Wendigkeit auf dem Basteltisch. Das muß man leider erfliegen. Meine +/- 12 Grad auf zyklisch waren unabhängig von der "Wendigkeit" immer zu messen.

Nun habe ich die ersten Flüge mit 4.0 hinter mir und muß leider zugeben, so richtig glücklich bin ich nicht. Es ist mir natürlich klar, daß ich mich umstellen muß, das Flugverhalten des Hubis wird anders sein, es ist mir bis jetzt noch zu anders. Vor 2 Wochen bin ich vom Logo 14 auf den Logo 600 umgestiegen, der Umstieg war fliegerisch einfacher. Es ist im wesentlichen das sehr andere Ansprechverhalten. Entweder ist es zu weich oder zu giftig. Da muß ich wohl noch etwas experimentieren, obwohl mir die Ideen schon langsam ausgehen.

Die Wendigkeit konnte ich wieder herstellen. Leider wippt Nick doch extrem nach, egal bei welchem Wert der "Empfindlichkeit" (von 30 bis 50).

Weiter quittiert der Hubi Pitchstöße oder abruptes Stoppen mit Pitch nach dem Fallenlassen mit heftigem Wippen auf Nick. Bei einer Stoppfigur hätte der Hubi fast einen Überschlag gemacht.

Das Heck steht an sich gut, aber wenn den Hubi dreht hat es was sehr weiches an sich. Auch dreht sich das Heck in einigen Figuren gegen das Drehmoment weg.

Da man jetzt nix mehr einstellen kann, muß ich im Moment leider sagen: Ich möchte mein altes Setup wieder haben.

Dem ganzen werde ich die Tage noch 'ne Chance geben, indem ich das 4.0er Setup vom Vorgbemodell ableite. Na, mal sehen, wie es sich dann fliegt.

Michael

[www.michael-goericke.de]
RV
Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
08.04.2009 20:54:19
Hast mal ein Setupfile?

Welcher Heli, welche Komponenten?

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.04.2009 20:56 von RV.
Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
08.04.2009 21:58:29
Hier eines der vielen Setups, die ich versucht habe, im Anhang.

Hubi: Logo 600, 10s
TS: BLS 451
Heck: BLS 251

Michael

[www.michael-goericke.de]
Dateianhänge:
öffnen | Download - l600-1.vbr (5.5 KB)
RV
Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
08.04.2009 22:05:48
Quote:
Die Wendigkeit konnte ich wieder herstellen. Leider wippt Nick doch extrem nach, egal bei welchem Wert der "Empfindlichkeit" (von 30 bis 50).


Bitte dem Optimizer nach jeder Betätigung des Wendigkeitsschiebers, Drehzahl oder Blattänderung 3-4 Akkus zeit geben um sich einzuregeln.

Quote:
Da man jetzt nix mehr einstellen kann,


Hast Du die Doktorhüte schon gesehen?

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
08.04.2009 22:08:30
> Hast Du die Doktorhüte schon gesehen?

Klar habe ich. Nur wenn ich da rum drehen muß, nehme ich lieber Version 3.16. Da lief der L600 wie auf Schienen.

Michael

[www.michael-goericke.de]
Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
10.04.2009 10:46:13
So, ich komme gerade von 2 weiteren Flügen. Hubi und ich gewöhnen sich wieder aneinander. Das Flugverhalten ist weiterhin leicht anders (was nicht zwangsläufig schlechter sein muß). Das Heck steht nun auch, dreht sich manchmal immer noch ein wenig gegen das Drehmoment bei simplen Figuren weg.

Sehr schade, das Nicknachwippen bekomme ich nicht weg. Egal an welcher Schraube ich auch drehe. Weniger "Empfindlichkeit", anderes "Steuerverhalten" (normal oder aggressiv), andere AOF-Werte, nichts ändert wahrnehmbar etwas. Auch nicht, mal 2 Akkus hintereinander ohne Werteänderung einfach nur rumbolzen, Flips in alles Richtungen. Gibt's vielleicht noch ein Spezialtrick?

Michael

[www.michael-goericke.de]
RV
Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
10.04.2009 10:58:22
Michael, wie lang sind denn Deine Servohebel?

CR mit 84 ist das richtig?

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
10.04.2009 12:55:18
> Michael, wie lang sind denn Deine Servohebel?

17 mm

> CR mit 84 ist das richtig?

Richtig.

Michael

[www.michael-goericke.de]
Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
10.04.2009 14:57:37
Hallo Zusammen

ich hatte auch ein Starkes nachwippen beim Rex 500 wenn ich auf Nick den Knüppel schnalzen lies.

Da mich noch RV Eilmeldung erreichte macht den Kopf nicht so hart !!! also Delrinbuchsen raus und Standard gummis wieder rein und siehe da !!! es geht und wie !!!!!!!!!!!
dann den Integral wert von 50 auf 35 runtergenommen Empfindlichkeit 30% der TS und der Heli fliegt wie noch nie !! echt Hammer !! so jetzt bin ich überzeugt jetzt wird der 600N auch auf V4.0 umgespielt.

Gruß Thomas
RV
Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
10.04.2009 16:39:53
Ok, Michael, Du hast die 600er Dämpfung drin?

Hast Du mal eine weichere vom 500er zum testen?

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
10.04.2009 18:24:16
Hi Rainer,

Hm, nö, so was habe ich leider gar nicht rumliegen, außer die vom Logo 14 VStabi Kopf. Aber das dürfte die gleiche Dämpfung sein. Ich hatte bisher keine Nickpendelprobleme, erst mit der 4.0er. Aber vielleicht zeigt die 4.0 auch erst die Schwächen auf.

Michael

[www.michael-goericke.de]
RV
Re: Erst Flüge mit 4.0: starkes Nick-Nachwippen
10.04.2009 18:56:49
Also ich fliege seit den 4.0 Vorversionen sogar die weiche L400 Dämpfung im 500er.

Geht 1A.

Schau mal, ev. könnte die L14er weicher sein.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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