TDR 2 - abstürze weil heck nicht stabilisiert

Hallo Leute,

ich habe heute das 2te mal meinen TDR 2 abstürzen sehen ...

Motor läuft hoch, ich gebe leicht Pitch, unmittelbar nach start dreht er wie wild entgegen Uhrzeigersinn als wenn das Heck überhaupt nicht gegensteuert.
Abschalten und bam auf den Boden. Ich könnte heulen.

Das Heck ist aber korrekt eingestellt. Im Stand teste ich das jedes mal. Heck ist nicht invertiert.
Was ist da los?

Dann habe ich im Log der VBAr Control "rote" Meldungen: Rollsensor ausserhalb Messbereich.
Siehe Anhang.

HILFEEE.
Ich hab schon ein Trauma den Heli zu starten.
Ganz abgesehen von den ständigen Reparaturen, die ins Geld gehen ...
Irgendwelche Ideen was hier los ist?

Beste Grüße
Uli

Nachtrag:
Vbar neo in der 6.4 Version
Vbar Control Sender
Einstellungsdetails kann ich nachreichen

Und: der TDR2 ist in dieser Konfiguration/Einstellung schon geflogen
Hatte aber ne größere Reparatur (Akku Stecker hat sich gelöst, Backup war nicht eingeschaltet. Aus 20 m runter ????????)
Nach Reparatur und erstem Testflug geschah der erste von 2 abstürzen aus geringer Höhe wg oben genannten Problems

Na dann poste mal bitte:

- das Setup File (gezipt)
- das komplette Event Log eines solchen Fluges
- Fotos des Heckrotors bei Mitte und Vollausschlag, beschriftet welches Bild in welche Knüppelsteuerrichtung gemacht wurde. Blätter NICHT anklappen - einfach ganz normal von oben.

Frage: ist das immer oder nur manchmal? - das ist unklar hier.

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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Hallo Rainer,

1. ich vermute das setup file bekomme ich nur mit USB Verbindung mit PC ? (Habe alles bisher über die Touch gemacht)

2. wie komme ich an das log file? Da ich alles in der cloud habe: logon bei Mikado und dann Download?

3. Fotos mach ich

Bitte um Antwort zu 1 und 2

Grüße vom Uli

hier kommen schon mal die Bilder und flight log.
Ich versuche noch herauszufinden wie ich das auf der Touch gesicherte Setup hierher bringe ...

die beiden weiteren Bilder ...

und ob das immer nur manchmal ist:
- vor dem größeren Crash war in vielen Flügen alles ok
- seit dem zwei mal nach abheben Pirouette und ende. heute das 2te mal ...

und hier kommt das Touch Setup für den TDR

So ... und nun schau mal die Bilder mit den Blättern an ... und die Steuerrichtungen ... ich setze eine "normale" Steuerung (Knüppel = Pirouettenrichtung) voraus, kein umgedrehter Heckmodus

- Heckrotor dreht nach vorne, gell?
- Bild "Links" entwickelt dann Schub für RECHTSpirouette !

Ergo: Fehlmontage nach Crashwiederaufbau, entweder Lage Servohorn (Servo 180° gedreht oder Anlenkung oben/unten eingehängt), Grip Flip (Vor/Nacheilende Anlenkung vertauscht) oder Servo Laufrichtung falsch gesetzt ... ODER ... Riemen verdreht, Heckrotor dreht falschrum ...

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

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3 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.08.2020 23:26 von RV.

Ich werde mal analysieren. Komme erst nächste Woche dazu. Melde mich.
Danke erst mal!

Also, ich denke ich habe das Problem gefunden.
Ich bin da in eine Falle getappt.
Habe wirkrichtung Heck wie beim Logo 700 eingestellt und hier z.b. Beschrieben: https://www.youtube.com/watch?v=QvI-nW9XcvU
Leider passt das nicht, da beim TDR2 der Heckmotor anders herum dreht

Habe Heck invertiert und nun passt es
Was beim nächsten Flug noch zu beweisen wäre

Ich schau mal ob ich den Test noch vor meiner Urlaubsreise hinkriege

Daher immer die Blätter betrachten und nicht die Schiebehülse.

Stephan